مصرف بنزین به 74 میلیون لیتر در روز رسید
پدال نیوز- رئیس کانون انجمنهای صنفی جایگاهداران سوخت کشور گفت: میزان مصرف بنزین با بازگشت مردم به کسب و کار، به روال قبلی یعنی با ۵۰ میلیون لیتر افزایش به حدود ۷۴ میلیون لیتر در روز رسیده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، همایون صالحی درباره روند مصرف بنزین اظهار داشت: بعد از اعمال سهمیهبندی و بدنبال آن شیوع کرونا از اسفند و فرودین ماه شاهد کاهش چشمگیری در مصرف بنزین بودیم، بطوریکه در دو روز از فروردین حتی مصرف به حدود 22 میلیون لیتر رسید، اما پس از اعلام امکان بازگشایی مشاغل و بازگشت مردم به کسب و کار، مصرف به روال قبلی یعنی با 50 میلیون لیتر افزایش به حدود 74 میلیون لیتر در روز رسید.
وی با بیان اینکه جایگاهها با توجه به تورم و هزینههایی که متحمل میشوند، روزهای سختی را سپری میکنند، به رعایت پروتکلهای بهداشتی اشاره و تصریح کرد: از همان ابتدای شیوع کرونا تا اکنون ما به لحاظ تهیه لوازم بهداشتی و ضدعفونی کننده در مضیقه هستیم.
رئیس کانون انجمنهای صنفی جایگاهداران سوخت کشور گفت: تاکنون تهیه لوازم بهداشتی به عهده خود جایگاهها بوده است، هیچ نهادی نبود که به قیمت دولتی اقلام را به ما تحویل دهد، ما مجبور بودیم لوازم مورد نیاز را بازار آزاد و با هزینههای فراوان بسیار بالا تهیه کنیم، اما اجازه ندادیم که جایگاهها به خاطر نبود بهداشت و مواد ضدعفونیکننده منشاء شیوع بیشتر بیماری باشند.
وی خاطرنشان کرد: با توجه به پیک دوم کرونا، کلیه جایگاههای سراسر کشور همراه مردم آنچه در توان دارند در جهت رعایت پروتکلهای بهداشتی از جمله ماسک، مواد ضدعفونیکننده و دستکش بکار میبرند، حتی پیامهای هشداردهنده را جهت کمک به مهار بیماری هر چه سریعتر بیماری فراموش نکردهایم.
صالحی تاکید کرد: بدون اغراق اکثریت جایگاهها بستگی به وسعت و مرکزیت جایگاه، هر ماه 3 تا 5 میلیون تومان بابت رعایت پروتکلهای بهداشتی هزینه میکنند و سعی بر این است که هیچ کوتاهی در قطع زنجیره کرونا اپیدمی صورت نگیرد.
به گزارش ایلنا، میزان مصرف بنزین در کشور قبل از اعمال سهمیهبندی که یکی از اهداف اجرای آن بهینه شدن روند تقاضا بود، به حدود 90 میلیون لیتر در روز نیز رسیده بود، از آبان 98 ، بعد از اعمال سهمیهبندی و الزامی شدن استفاده از کارت، که قیمتها نیز اصلاح و 3 هزار تومان در لیتر با نرخ آزاد و سهمیهای 1000 تومان تعیین شد، روند مصرف تا حدودی کاهش و به تعادل رسید. با شیوع ویروس کرونا نیز از ابتدای اسفندماه و کاهش ترددهای بین شهری و شهری، مصرف بیش از 50 درصد کاهش و به گفته رئیس کانون انجمنهای صنفی جایگاهداران سوخت کشور در دو روز فروردین به 22 میلیون لیتر هم رسید، اما اکنون با فعال شدن چرخه حملونقل درونشهری و برونشهری و بازگشایی کسب و کارها دوباره میزان مصرف سیر صعودی خود را طی میکند.
وی با بیان اینکه جایگاهها با توجه به تورم و هزینههایی که متحمل میشوند، روزهای سختی را سپری میکنند، به رعایت پروتکلهای بهداشتی اشاره و تصریح کرد: از همان ابتدای شیوع کرونا تا اکنون ما به لحاظ تهیه لوازم بهداشتی و ضدعفونی کننده در مضیقه هستیم.
رئیس کانون انجمنهای صنفی جایگاهداران سوخت کشور گفت: تاکنون تهیه لوازم بهداشتی به عهده خود جایگاهها بوده است، هیچ نهادی نبود که به قیمت دولتی اقلام را به ما تحویل دهد، ما مجبور بودیم لوازم مورد نیاز را بازار آزاد و با هزینههای فراوان بسیار بالا تهیه کنیم، اما اجازه ندادیم که جایگاهها به خاطر نبود بهداشت و مواد ضدعفونیکننده منشاء شیوع بیشتر بیماری باشند.
وی خاطرنشان کرد: با توجه به پیک دوم کرونا، کلیه جایگاههای سراسر کشور همراه مردم آنچه در توان دارند در جهت رعایت پروتکلهای بهداشتی از جمله ماسک، مواد ضدعفونیکننده و دستکش بکار میبرند، حتی پیامهای هشداردهنده را جهت کمک به مهار بیماری هر چه سریعتر بیماری فراموش نکردهایم.
صالحی تاکید کرد: بدون اغراق اکثریت جایگاهها بستگی به وسعت و مرکزیت جایگاه، هر ماه 3 تا 5 میلیون تومان بابت رعایت پروتکلهای بهداشتی هزینه میکنند و سعی بر این است که هیچ کوتاهی در قطع زنجیره کرونا اپیدمی صورت نگیرد.
به گزارش ایلنا، میزان مصرف بنزین در کشور قبل از اعمال سهمیهبندی که یکی از اهداف اجرای آن بهینه شدن روند تقاضا بود، به حدود 90 میلیون لیتر در روز نیز رسیده بود، از آبان 98 ، بعد از اعمال سهمیهبندی و الزامی شدن استفاده از کارت، که قیمتها نیز اصلاح و 3 هزار تومان در لیتر با نرخ آزاد و سهمیهای 1000 تومان تعیین شد، روند مصرف تا حدودی کاهش و به تعادل رسید. با شیوع ویروس کرونا نیز از ابتدای اسفندماه و کاهش ترددهای بین شهری و شهری، مصرف بیش از 50 درصد کاهش و به گفته رئیس کانون انجمنهای صنفی جایگاهداران سوخت کشور در دو روز فروردین به 22 میلیون لیتر هم رسید، اما اکنون با فعال شدن چرخه حملونقل درونشهری و برونشهری و بازگشایی کسب و کارها دوباره میزان مصرف سیر صعودی خود را طی میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها