آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۶۷۵۳
۰۹:۵۷
۱۳۹۹/۰۴/۱۱
/ 10 میلیون تن آلایندگی کمتر در یک دهه

تأمین باتری از الکتریسته پاک

تأمین باتری از الکتریسته پاک
پدال نیوز: ب ام و برای خرید پیل ها و باتری های مورد نیاز برای خودروهای برقی و هیبریدی از تأمین کنندگانی می خرد که از انرژی تجدیدپذیر استفاده می کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، خودروساز آلمانی ب ام و، اعلام کرده است که از باتری هایی استفاده می کند که برای تولید آن از انرژی تجدید پذیر استفاده می شود. به بیان ساده تر، از تأمین کنندگانی می خرد که برای تولید برق از ذغال سنگ استفاده نمی کنند.

اولیور زیپسه، در مصاحبه منتشر شده در وبسایت ب ام و گفته است: «ما اکنون در قراردادهای خود با سازندگان بر این موضوع تأکید داریم که فرای تولید نسل پنجم پیل ها و باتری های ما از توان سبز –الکتریسته پاک- استفاده کنند.»

سال گذشته ب ام و برای تأمین باتری به ارزش 10 میلیارد یورو (11.07‌ میلیارد دلار) در شرکت چینی کاتل Contemporary Amperex Technology Co و سامسونگ سفارش گذاری کرد. کاتل در حال ساخت کارخانه تولید پیل سوختی و باتری در ارفورت آلمان است و قرار است تا سال 2026 حدود 60 گیگاوات ساعت باتری در سال تولید کند.

ب ام و هم خود را برای تولید محصول آی ایکس3 برقی iX3 آماده می کند سال آینده هم iNEXT و i4‌ را عرضه خواهد کرد.

با افزایش حجم تولید خودروهای برقی، و با استفاده از توان سبز –الکتریسته پاک- در طول یک دهه 10 میلیون تن آلاینده دی اکسید کربن کمتر تولید می شود. برای مقایسه، این میزان آلایندگی را شهری با ده میلیون جمعیت سالانه تولید می کند.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو