به دلیل قرنطینه سختگیرانه
سه شرکت هواپیمایی بریتانیا از دولت شکایت کردند
پدال نیوز: شرکتهای هواپیمایی بریتیش ایرویز، ایزیجت و رایانایر از دولت بریتانیا به دلیل اعمال مقررات «سختگیرانه» قرنطینه نزد مقامهای قضایی شکایت کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خط بازار: برابر مقررات بریتانیا، از تاریخ هشتم ژوئن (۱۹ خرداد) تمام مسافرانی که وارد خاک این کشور میشوند باید به مدت دو هفته خود را قرنطینه کنند و آدرس خود را نیز در اختیار مقامات قرار دهند. سه شرکت هواپیمایی در بیانیه مشترکی که نسخهای از آن روز دوشنبه به دست رسانه ها رسید،
این محدودیت را «ناکارآمد» توصیف كردهاند. آنها گفتهاند كه این امر «تأثیر مخربی بر گردشگری بریتانیا و به شکلی وسیعتر، بر کل اقتصاد خواهد داشت و هزاران شغل را نابود خواهد كرد». مسئولان شرکتهای بریتیش ایرویز، ایزیجت و رایانایر روز پنجشنبه اسناد حقوقی این شکایت را به دیوان عالی بریتانیا ارائه و درخواست کردهاند که رسیدگی قضایی در اسرع وقت انجام شود. آنها گفتهاند كه هیچ مدرکی در مورد چگونگی و زمان اجرای طرح «پلهای هوایی» بین بریتانیا و سایر کشورها وجود ندارد.
بر اساس طرح دولتی «پلهای هوایی» مسافران بعضی کشورها که نسبت به بریتانیا دارای سطح مشابهی از شیوع کرونا هستند میتوانند آزادانه به این کشور سفر کنند و نیازی به قرنطینه نخواهند داشت.
شرکتهای هواپیمایی همچنین از دولت بریتانیا خواستهاند تا برنامه قرنطینه قبلی خود را که در تاریخ ۱۰ مارس معرفی شده بود اعمال کند زیرا در آن برنامه محدودیتها تنها برای مسافران کشورهای پرخطر بود، در حالی که بریتانیا امروز از نظر شیوع کرونا، خود یکی از پرخطرترین کشورهای جهان است
شرکتهای هواپیمایی میگویند که برنامه قبلی قرنطینه که سختگیری کمتری داشت، «عملیترین و کارآمدترین راه حل» است.
بسیاری از کشورهای اروپا از روز ۱۵ ژوئن (۲۶ خرداد) مرزهای خود را باز کرده اند. انجمن بینالمللی حملونقل هوایی، یاتا هفته گذشته به نمایندگی از ۲۹۰ شرکت هواپیمایی اعلام کرد که صنعت هوانوردی به دلیل شیوع کووید ۱۹ در سال جاری بیش از ۷۴ میلیارد یورو ضرر متحمل شده است.
این نهاد سال ۲۰۲۰ را «بدترین سال در تاریخ حمل و نقل هوایی» خوانده است.
این محدودیت را «ناکارآمد» توصیف كردهاند. آنها گفتهاند كه این امر «تأثیر مخربی بر گردشگری بریتانیا و به شکلی وسیعتر، بر کل اقتصاد خواهد داشت و هزاران شغل را نابود خواهد كرد». مسئولان شرکتهای بریتیش ایرویز، ایزیجت و رایانایر روز پنجشنبه اسناد حقوقی این شکایت را به دیوان عالی بریتانیا ارائه و درخواست کردهاند که رسیدگی قضایی در اسرع وقت انجام شود. آنها گفتهاند كه هیچ مدرکی در مورد چگونگی و زمان اجرای طرح «پلهای هوایی» بین بریتانیا و سایر کشورها وجود ندارد.
بر اساس طرح دولتی «پلهای هوایی» مسافران بعضی کشورها که نسبت به بریتانیا دارای سطح مشابهی از شیوع کرونا هستند میتوانند آزادانه به این کشور سفر کنند و نیازی به قرنطینه نخواهند داشت.
شرکتهای هواپیمایی همچنین از دولت بریتانیا خواستهاند تا برنامه قرنطینه قبلی خود را که در تاریخ ۱۰ مارس معرفی شده بود اعمال کند زیرا در آن برنامه محدودیتها تنها برای مسافران کشورهای پرخطر بود، در حالی که بریتانیا امروز از نظر شیوع کرونا، خود یکی از پرخطرترین کشورهای جهان است
شرکتهای هواپیمایی میگویند که برنامه قبلی قرنطینه که سختگیری کمتری داشت، «عملیترین و کارآمدترین راه حل» است.
بسیاری از کشورهای اروپا از روز ۱۵ ژوئن (۲۶ خرداد) مرزهای خود را باز کرده اند. انجمن بینالمللی حملونقل هوایی، یاتا هفته گذشته به نمایندگی از ۲۹۰ شرکت هواپیمایی اعلام کرد که صنعت هوانوردی به دلیل شیوع کووید ۱۹ در سال جاری بیش از ۷۴ میلیارد یورو ضرر متحمل شده است.
این نهاد سال ۲۰۲۰ را «بدترین سال در تاریخ حمل و نقل هوایی» خوانده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ فرصت سوزی با مونتاژ؟ رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول