کد خبر:
۱۲۶۲۹۸ ۱۷:۲۹
۱۳۹۹/۰۴/۰۱
پیشنهاد ادغام دو شرکت خودروسازی بزرگ جهان/
بزرگترین تولیدکنندگان خودرو کدامند؟ +جدول
پدال نیزو: در صورتی که پیشنهاد ادغام دو خودروسازی بزرگ جهان، فیات کرایسلر و پژو تحقق یابد، این مجموعه جدید، به چهارمین خودروسازی بزرگ جهان تبدیل خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصاد آنلاین؛ کمیسیون اروپا به تازگی تحقیقات گستردهای را در خصوص برنامهریزی برای ادغام خودروسازیهای فیات کرایسلر (FCA) و پژو (PSA) آغاز کرد.
طبق اعلامیه رسمی، کمیسیون نگران این است که معامله پیشنهادی ممکن است منجر به کاهش رقابت در بخش خودروهای تجاری سبک در چندین بازار اروپا شود.
معاون حقوقی کمیسیون گفت: "فیات کرایسلر و پژوSA با دارا بودن سبدی بزرگ از برندها و مدلها، جایگاه مستحکمی در ونهای تجاری در بسیاری از کشورهای اروپایی دارند." وی افزود: "ما به دقت اثر منفی معامله پیشنهادی بر رقابت در بازارها را بررسی خواهیم کرد و اطمینان حاصل میکنیم که یک چشمانداز رقابتی سالم برای تمام اشخاص و مشاغل متکی به ونهای تجاری باقی میماند."
اگر این معامله به حقیقت بپیوندد، چهارمین تولیدکننده بزرگ اتومبیل در جهان از نظر میزان فروش سالانه ایجاد میشود که بعد از خودروسازیهای فولکس واگن، تویوتا و اتحاد استراتژیک بین رنو، نیسان و میتسوبیشی موتورز قرار میگیرد.
گفتنی است که فیات کرایسلر با برندهای مشهوری همچون جیپ، دوج، رم و آلفا رومئو، هشتمین گروه خودروسازی بزرگ جهان در سال گذشته بود که در مجموع 4.42میلیون خودرو به فروش رساند. با افزودن 3.48میلیون دستگاه فروش پژو، شرکت تازه شکل گرفته با پیشی گرفتن از هوندا، فورد، هیوندای و جنرال موتورز به رتبه چهارم صعود میکند.
طبق اعلامیه رسمی، کمیسیون نگران این است که معامله پیشنهادی ممکن است منجر به کاهش رقابت در بخش خودروهای تجاری سبک در چندین بازار اروپا شود.
معاون حقوقی کمیسیون گفت: "فیات کرایسلر و پژوSA با دارا بودن سبدی بزرگ از برندها و مدلها، جایگاه مستحکمی در ونهای تجاری در بسیاری از کشورهای اروپایی دارند." وی افزود: "ما به دقت اثر منفی معامله پیشنهادی بر رقابت در بازارها را بررسی خواهیم کرد و اطمینان حاصل میکنیم که یک چشمانداز رقابتی سالم برای تمام اشخاص و مشاغل متکی به ونهای تجاری باقی میماند."
اگر این معامله به حقیقت بپیوندد، چهارمین تولیدکننده بزرگ اتومبیل در جهان از نظر میزان فروش سالانه ایجاد میشود که بعد از خودروسازیهای فولکس واگن، تویوتا و اتحاد استراتژیک بین رنو، نیسان و میتسوبیشی موتورز قرار میگیرد.
گفتنی است که فیات کرایسلر با برندهای مشهوری همچون جیپ، دوج، رم و آلفا رومئو، هشتمین گروه خودروسازی بزرگ جهان در سال گذشته بود که در مجموع 4.42میلیون خودرو به فروش رساند. با افزودن 3.48میلیون دستگاه فروش پژو، شرکت تازه شکل گرفته با پیشی گرفتن از هوندا، فورد، هیوندای و جنرال موتورز به رتبه چهارم صعود میکند.
در نمودار ارائه شده، میزان فروش خودروسازیهای بزرگ جهان در سال 2019 را مشاهده میکنید؛

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش