کد خبر:
۱۲۶۲۹۹ ۱۷:۴۵
۱۳۹۹/۰۴/۰۱
فولکس واگن شراکت با مجموعههای فناوری را تمام کرد
پدال نیوز: شرکت فولکس واگن برای برخورداری از کنترل بیشتر بر روی فناوری اتومبیلهای خود، قرارداد با مجموعههای دیگر را خاتمه داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ طبق گزارشهای اخیر به نظر میآید که شرکت فولکس واگن سعی دارد با کم کردن
میزان مشارکت خود با شرکتهای دیگر در توسعه فناوری نرمافزارهای خودرو،
قدمی جدید برای گسترش این قابلیتها بردارد. اقدامات جدید فولکس واگن برای
خروج از قراردادها در تاریخ ۱ جولای عملی خواهند شد.


اطلاعات تکمیلی از اقدامات شرکت فولکس واگن برای توسعه فناوری نرمافزار اتومبیلهای خود
شرکت
فولکس واگن قرار است نرمافزار Car.Software را در اولین روز ماه جولای به
حالت عملیاتی در آورد. گفتنی است که این اطلاعات توسط مدیرعامل برنامه
مذکور، کریستین سنگر، منتشر شدهاند. برنامه مذکور همانطور که از نامش
پیدا است برنامه مخصوص خودروها است که قرار شده سیستمهای دیجیتالی
اتومبیل را پرورش دهد. بر اساس گفته کریستین سنگر، مشارکت فعالیت فولکس
واگن برای توسعه برنامهها کمتر از ۱۰ درصد است و مابقی این سهم به
شرکتهای بزرگ فناوری تعلق دارد.

حالا
فولکس واگن در نظر دارد سهم خود در این فعالیت را تا سال ۲۰۲۵ به بیش از
۶۰ درصد برساند. این فعالیت قرار است با ساخت و توسعه نرمافزارها و
پلتفرمها صورت گیرد. گفتنی است افزایش سهم دخالت فولکس واگن در نرمافزار
خودروهای خود به این شرکت اجازه میدهد تا نظارت دقیق و مفیدتری را بر روی
فناوری خودروها داشته باشد.
این
مباحث شامل کنترل خودرو و پرورش اتومبیلهای تمام الکتریک نیز میشوند.
کریستین سنگر در ادامه گفت: «شرکت فولکس میخواهد کنترل کامل معماری
اتومبیلها را در دست گیرد که شامل بخش الکتریکی نیز میشود. ما نمیتوانیم
به واسطهها اجازه دهیم تا دسترسی کاملی به دادههای اتومبیلها داشته
باشند».

با
توجه به اقدامات اخیر شرکت فولکس واگن انتظار میرود که این مجموعه
سرمایهگذاری خود را افزایش دهد. مجموعه Car.Software برای فعالیت درست
نیازمند ۵۰۰۰ متخصص است که قرار شده تا آخر سال جاری به این شرکت بپیوندند.
گفتنی است متخصصهای جدید فولکس واگن بیشتر از کشورهای اروپایی هستند و
مابقی آنها را اشخاص چینی و هندی تشکیل دادهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا رونق هیبریدیها در آمریکا بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی آزمون دوم خصوصی سازی خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور چرخش انتظارات در بازار خودرو