کد خبر:
۱۲۵۱۴۶ ۱۲:۳۴
۱۳۹۹/۰۳/۱۱
/ 75 مدل جديد در كمتر از يك دهه
الهه شكار در آئودی
پدال نیوز: در اساطير يونان، «آرتميس» الهه شكار، حيات وحش و پاكدامنی بوده ، اما در آئودی، آرتميس نام پروژه است كه اين برند خوشنام برای تكوين و توسعه خودروی برقی خودران با امكانات پيشرفته و خودكار در نظر گرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، پروژه آرتميس آئودي در سال 2024 به بار مي نشيند. كار روي اين پروژه از همين ماه ژوئن (خرداد) آغاز شده است. براي آن كه يك خودرو از طراحي به مرحله توليد و فروش انبوه برسد، چهار سال زمان كوتاهي است و معمولا بسياري از خودروسازان امكان ارائه مدل جديد با اين سرعت را ندارند. توضيح اين كه ممكن است برخي از خودروسازان هر سال نمونه جديدي در نمايشگاه هاي بين المللي به نمايش بگذارند يا حتي برخي از اين خودروها به توليد هم برسند، اما توليد انبوه كه با فروش بالا مواجه باشد و تقاضا براي آن چند سالي باقي بماند، مسئله ديگري است.
ماركوس دوسمان Markus Duesmann مدير عامل آئودي مي گويد: «بر اساس برنامه ريزي قرار بر اين است كه 75 مدل تا سال 2029 به بازار معرفي شوند، اما اين طرح فعلي خودروي برقي در گروه خودروسازي فولكس واگن، تمام ظرفيت هاي موجود در اين گروه را به خدمت گرفته است». وي در باره راه اندازي پروژه آرتميس گفت: «مسئله واضحي كه وجود دارد اين است كه چگونه مي توان بهينه كاوي در هاي-تك را به اجرا گذاشت بدون آن كه مديريت پذيري در پروژه هاي در حال اجرا به خطر نيفتند و در عين حال امكان استفاده از فرصت هاي جديد در بازار فراهم آيد.»
براي دست يابي به هدفي به اين بزرگي [ارائه 75 مدل خودروي جديد ظرف كمتر از يك دهه] تيم آرتميس در آئودي فقط به امكانات شركت آئودي دسترسي ندارند بلكه قرار است تمام منابع گروه خودروسازي فولكس واگن در اختيار آنان باشد. اين گروه خودروسازي اميد دارد كه نتيجه اين پروژه، طرح جامعي blueprint براي همه برندهاي گروه به ارمغان آورد كه هر يك بتوانند توسعه محصولات خود را بر پايه و اساس آن پيش ببرند.
از بلندپروازي هاي اين پروژه، بازنگري در اكوسيستم خودروسازي و طراحي «يك مدل كسب و كار جديد براي فاز استفاده از محصولات» است. به بيان ساده تر، هر محصولي كه از اين پروژه حاصل مي شود، بر اساس يك روش و متدولوژي خاص توسعه و تكوين پيدا مي كند و فقط در مرحله فروش يا ليزينگ مؤثر نيست بلكه در تمامي مراحل طراحي و توليد هم مؤثر است.
آئودي آلكس هيتزينگر Alex Hitzinger را به عنوان رئيس اين پروژه انتخاب كرده است. پيش از اين پروژه، هيتزينگر، راهبر توسعه فناوري هاي خودران كل گروه خودروسازي فولكس واگن بوده است. از آن مهمتر، پيشينه كاري او، خودروهاي مسابقه اي بوده. پيش از پيوستن به گروه خودروسازي فولكس واگن، در خودروهاي مسابقه اي تويوتا، كاسورث و فناوري هاي رد بول مشغول به كار بوده است. بعد از آن كه به گروه فولكس پيوست، تيمي را ايجاد كرد كه توانست خودروي مسابقه اي پورشه را در مسابقات 24 ساعته لومان Le Mans در سال 2015 به سكوي قهرماني برساند و اين پيروزي را تا سال 2017 تكرار كند. هيتزينگر سابقه كار در بخش خودران هاي شركت اَپل را هم در رزومه خود دارد.
ماركوس دوسمان Markus Duesmann مدير عامل آئودي مي گويد: «بر اساس برنامه ريزي قرار بر اين است كه 75 مدل تا سال 2029 به بازار معرفي شوند، اما اين طرح فعلي خودروي برقي در گروه خودروسازي فولكس واگن، تمام ظرفيت هاي موجود در اين گروه را به خدمت گرفته است». وي در باره راه اندازي پروژه آرتميس گفت: «مسئله واضحي كه وجود دارد اين است كه چگونه مي توان بهينه كاوي در هاي-تك را به اجرا گذاشت بدون آن كه مديريت پذيري در پروژه هاي در حال اجرا به خطر نيفتند و در عين حال امكان استفاده از فرصت هاي جديد در بازار فراهم آيد.»
براي دست يابي به هدفي به اين بزرگي [ارائه 75 مدل خودروي جديد ظرف كمتر از يك دهه] تيم آرتميس در آئودي فقط به امكانات شركت آئودي دسترسي ندارند بلكه قرار است تمام منابع گروه خودروسازي فولكس واگن در اختيار آنان باشد. اين گروه خودروسازي اميد دارد كه نتيجه اين پروژه، طرح جامعي blueprint براي همه برندهاي گروه به ارمغان آورد كه هر يك بتوانند توسعه محصولات خود را بر پايه و اساس آن پيش ببرند.
از بلندپروازي هاي اين پروژه، بازنگري در اكوسيستم خودروسازي و طراحي «يك مدل كسب و كار جديد براي فاز استفاده از محصولات» است. به بيان ساده تر، هر محصولي كه از اين پروژه حاصل مي شود، بر اساس يك روش و متدولوژي خاص توسعه و تكوين پيدا مي كند و فقط در مرحله فروش يا ليزينگ مؤثر نيست بلكه در تمامي مراحل طراحي و توليد هم مؤثر است.
آئودي آلكس هيتزينگر Alex Hitzinger را به عنوان رئيس اين پروژه انتخاب كرده است. پيش از اين پروژه، هيتزينگر، راهبر توسعه فناوري هاي خودران كل گروه خودروسازي فولكس واگن بوده است. از آن مهمتر، پيشينه كاري او، خودروهاي مسابقه اي بوده. پيش از پيوستن به گروه خودروسازي فولكس واگن، در خودروهاي مسابقه اي تويوتا، كاسورث و فناوري هاي رد بول مشغول به كار بوده است. بعد از آن كه به گروه فولكس پيوست، تيمي را ايجاد كرد كه توانست خودروي مسابقه اي پورشه را در مسابقات 24 ساعته لومان Le Mans در سال 2015 به سكوي قهرماني برساند و اين پيروزي را تا سال 2017 تكرار كند. هيتزينگر سابقه كار در بخش خودران هاي شركت اَپل را هم در رزومه خود دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها