چرا نباید کارت سوخت خود را در اختیار دیگران قرار دهیم؟
پدال نیوز- سهمیه شارژ شده در کارتهای سوخت با قیمت یارانهای است و صرفا برای استفاده دارنده خودرو در نظر گرفته شده کسب سود از این سهمیه و فروش آزاد آن از لحاظ قانونی تخلف است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، اسدالله قلیزاده با اشاره به اینکه قرار دادن کارت سوخت در اختیار افراد سودجو و سوءاستفاده از این کارتها به معضلی برای جایگاهداران تبدیل شده است، اظهار داشت: برخی افراد کارت سوخت شخصی خود را در اختیار دلالان قرار میدهند تا آنها سهمیه سوخت کارت را به قیمت آزاد بفروشند و مابهالتفاوت را تقسیم کنند، این اقدام برای کسب سود انجام میشود و از لحاظ قانونی تخلف است و با توجه به سیستمهای هوشمند کارت سوخت در جایگاهها و دوربینهای مداربسته دقیق امکان رهگیری این تخلف وجود دارد.
وی افزود: سهمیه شارژ شده در کارتهای سوخت با قیمت یارانهای است و صرفا برای استفاده دارنده خودرو در نظر گرفته شده کسب سود از این سهمیه و فروش آزاد آن از لحاظ قانونی تخلف است.
رییس انجمن صنفی صاحبان اماکن فروش و عرضه فرآوردههای نفتی سراسر کشور تصریح کرد: وقتی از کارت سوخت شخصی سوءاستفاده شده و سهمیه آن به خودروهای دیگر فروخته میشود در واقع از دو حالت خارج نیست، یا اینکه کارت گم شده یا به سرقت رفته است که در اینصورت صاحب کارت بلافاصله باید برای ابطال کارت از طریق مراجعه به پلیس+10 اقدام میکرد و اگر اینکار انجام نشده، در واقع احتمال همکاری با افراد سودجو است و یا اینکه دارنده کارت با اراده کارت خود را در اختیار شخص دیگر قرار داده است که عمل وی تخلف است و طبق قانون تعزیرات حکومتی و قوانین مربوطه قضایی، دستورالعمل پیشگیری و مبارزه با قاچاق و عرضه خارج از شبکه فرآوردههای نفتی، با صاحب کارت و فرد سودجو توسط دستگاههای مسئول و قوه قضاییه برخورد میشود و بعضا امکان دارد جرایم میلیاردی و قطع سهمیه برای صاحب کارت در نظر گرفته شود.
وی خاطرنشان کرد: جایگاهداران مخالف سهمیهبندی سوخت بودهاند چراکه مشکلات مربوط به این موضوع به سمت جایگاهها سرازیر میشود و این در حالی است که هیچ دخل و تصرفی در تصمیمسازی نداشتهاند، جایگاهداران ضابط قضایی و انتظامی نیستند و با توجه به حجم بالای توزیع سوخت نمیتوانند از لحاظ قانونی و عملیاتی از فروش سهمیه کارت سوخت وسیله نقلیه به خودروهای دیگر جلوگیری کنند و هیچ مسئولیتی در این خصوص ندارند. بارها به کارکنان سکوها هشدار لازم را دادهایم، ولی جهت جلوگیری از ادامه معضلات باید صاحبان کارت و افراد سودجو پاسخگو باشند.
قلیزاده با بیان اینکه بزودی بنر اطلاع رسانی در این زمینه در جایگاهها نصب خواهد شد، از مردم خواست که از مشکلات احتمالی در خصوص کارت سوخت، جلوگیری کنند و کارت خود را در اختیار افراد سودجو قرار ندهند.
وی افزود: سهمیه شارژ شده در کارتهای سوخت با قیمت یارانهای است و صرفا برای استفاده دارنده خودرو در نظر گرفته شده کسب سود از این سهمیه و فروش آزاد آن از لحاظ قانونی تخلف است.
رییس انجمن صنفی صاحبان اماکن فروش و عرضه فرآوردههای نفتی سراسر کشور تصریح کرد: وقتی از کارت سوخت شخصی سوءاستفاده شده و سهمیه آن به خودروهای دیگر فروخته میشود در واقع از دو حالت خارج نیست، یا اینکه کارت گم شده یا به سرقت رفته است که در اینصورت صاحب کارت بلافاصله باید برای ابطال کارت از طریق مراجعه به پلیس+10 اقدام میکرد و اگر اینکار انجام نشده، در واقع احتمال همکاری با افراد سودجو است و یا اینکه دارنده کارت با اراده کارت خود را در اختیار شخص دیگر قرار داده است که عمل وی تخلف است و طبق قانون تعزیرات حکومتی و قوانین مربوطه قضایی، دستورالعمل پیشگیری و مبارزه با قاچاق و عرضه خارج از شبکه فرآوردههای نفتی، با صاحب کارت و فرد سودجو توسط دستگاههای مسئول و قوه قضاییه برخورد میشود و بعضا امکان دارد جرایم میلیاردی و قطع سهمیه برای صاحب کارت در نظر گرفته شود.
وی خاطرنشان کرد: جایگاهداران مخالف سهمیهبندی سوخت بودهاند چراکه مشکلات مربوط به این موضوع به سمت جایگاهها سرازیر میشود و این در حالی است که هیچ دخل و تصرفی در تصمیمسازی نداشتهاند، جایگاهداران ضابط قضایی و انتظامی نیستند و با توجه به حجم بالای توزیع سوخت نمیتوانند از لحاظ قانونی و عملیاتی از فروش سهمیه کارت سوخت وسیله نقلیه به خودروهای دیگر جلوگیری کنند و هیچ مسئولیتی در این خصوص ندارند. بارها به کارکنان سکوها هشدار لازم را دادهایم، ولی جهت جلوگیری از ادامه معضلات باید صاحبان کارت و افراد سودجو پاسخگو باشند.
قلیزاده با بیان اینکه بزودی بنر اطلاع رسانی در این زمینه در جایگاهها نصب خواهد شد، از مردم خواست که از مشکلات احتمالی در خصوص کارت سوخت، جلوگیری کنند و کارت خود را در اختیار افراد سودجو قرار ندهند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها