کد خبر:
۱۲۳۰۰۵ ۱۵:۰۳
۱۳۹۹/۰۲/۰۷
مدیرکل سازمان راهداری:
کمبودی برای تامین لاستیک کامیون نداریم
پدال نیوز- مقام مسئول سازمان راهداری در واکنش به اظهارات دبیر کانون کامیونداران، گفت:کمبودی برای تامین لاستیک خودروهای سنگین نداریم و موجودی کشور ۴۱۰ هزار حلقه است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، غلامحسین دغاغله در خصوص اظهارات دبیر کانون سراسری کامیون داران مبنی بر کمبود لاستیک کامیون به خصوص سایز 12*24 اظهار کرد: بر اساس سامانه در اختیار سازمان راهداری که میزان لاستیک را نشان میدهد، هماکنون حدود 410 هزار حلقه لاستیک خودروهای سنگین و نیمه سنگین با سایزهای مختلف در سطح کشور وجود دارد.
وی ادامه داد: مطابق آمار سامانه مذکور 100 هزار حلقه لاستیک 12*24 کامیونی، 220 هزار حلقه لاستیک سایز 315، و حدود 90 هزار حلقه لاستیک سایز 385 (مناسب برای کامیون و اتوبوس) موجود است و با حواله نقد میشود.
مدیرکل دفتر حمل کالا سازمان راهداری و حملونقل جادهای افزود:همه تشکلهای صنفی از جمله آقای کریمی (دبیر کانون کامیون داران کشور) میتوانند این آمار را در سامانه ببینند که چه میزان لاستیک داریم.
دغاغله در پاسخ به این پرسش که نیاز سالانه کشور به لاستیک خودروهای سنگین چه میزانی است، تصریح کرد: این نیاز حدود 2 میلیون لاستیک سنگین و نیمه سنگین است. در بحث توزیع لاستیک نیز از سال 97 به دلیل مسائل پیشآمده از طریق سامانه انجام میشود. بهاینترتیب که با مراجعه حضوری به ادارات استانی که البته عمدتاً به تشکلهای صنفی واگذارشده، امکان خرید لاستیک باقیمت دولتی میسر شد.
وی بیان کرد:طی چند ماه اخیر به دلیل شیوع کرونا ویروس نیز به صورت غیرحضوری با کمک دوستان وزارت صمت سامانهای راهاندازی شد که رانندگان میتوانند بر اساس کارکرد با کد ملی و کارت هوشمند رانندگی واردشده و حواله لاستیک را دریافت کرده و با مراجعه به نمایندگی آن را تحویل بگیرد.
مقام مسئول سازمان راهداری بابیان اینکه هیچ دخالتی درفروش حضوری و غیرحضوری لاستیک انجام نمیشود، اظهار کرد: لاستیک بر اساس بارنامه، کارکردهها و... لاستیک تحویل رانندگان میشود.
به گزارش تسنیم، دبیر کانون کامیون داران کشور هفته گذشته با اشاره به کمبود لاستیک گفته بود: در بحث لاستیک نیز بیشترین مصرف کامیونها دو سایز 12*24 و 16*25 و بعضی سایزها در بازار کمبود داریم. بیشترین مصرف کامیونهای حامل کالای اساسی سایز 12*24 است، وقتی در شرایط عادی این نوع لاستیک در بازار کمیاب است چگونه وزارت راه و شهرسازی و سازمان راهداری در طرح تشویقی میخواهند به کامیون داران لاستیک بدهند؟
کریمی تأکید کرد: به نظرم لاستیک و سوخت تشویقی یک شعار است؛ سوخت باید مطابق با میزان نیاز باشد و نحوه تخصیص سوخت باید نیز بهگونهای باشد که کامیون داران در میانه ماه با کمبود سوخت مواجه نشوند.
وی ادامه داد: مطابق آمار سامانه مذکور 100 هزار حلقه لاستیک 12*24 کامیونی، 220 هزار حلقه لاستیک سایز 315، و حدود 90 هزار حلقه لاستیک سایز 385 (مناسب برای کامیون و اتوبوس) موجود است و با حواله نقد میشود.
مدیرکل دفتر حمل کالا سازمان راهداری و حملونقل جادهای افزود:همه تشکلهای صنفی از جمله آقای کریمی (دبیر کانون کامیون داران کشور) میتوانند این آمار را در سامانه ببینند که چه میزان لاستیک داریم.
دغاغله در پاسخ به این پرسش که نیاز سالانه کشور به لاستیک خودروهای سنگین چه میزانی است، تصریح کرد: این نیاز حدود 2 میلیون لاستیک سنگین و نیمه سنگین است. در بحث توزیع لاستیک نیز از سال 97 به دلیل مسائل پیشآمده از طریق سامانه انجام میشود. بهاینترتیب که با مراجعه حضوری به ادارات استانی که البته عمدتاً به تشکلهای صنفی واگذارشده، امکان خرید لاستیک باقیمت دولتی میسر شد.
وی بیان کرد:طی چند ماه اخیر به دلیل شیوع کرونا ویروس نیز به صورت غیرحضوری با کمک دوستان وزارت صمت سامانهای راهاندازی شد که رانندگان میتوانند بر اساس کارکرد با کد ملی و کارت هوشمند رانندگی واردشده و حواله لاستیک را دریافت کرده و با مراجعه به نمایندگی آن را تحویل بگیرد.
مقام مسئول سازمان راهداری بابیان اینکه هیچ دخالتی درفروش حضوری و غیرحضوری لاستیک انجام نمیشود، اظهار کرد: لاستیک بر اساس بارنامه، کارکردهها و... لاستیک تحویل رانندگان میشود.
به گزارش تسنیم، دبیر کانون کامیون داران کشور هفته گذشته با اشاره به کمبود لاستیک گفته بود: در بحث لاستیک نیز بیشترین مصرف کامیونها دو سایز 12*24 و 16*25 و بعضی سایزها در بازار کمبود داریم. بیشترین مصرف کامیونهای حامل کالای اساسی سایز 12*24 است، وقتی در شرایط عادی این نوع لاستیک در بازار کمیاب است چگونه وزارت راه و شهرسازی و سازمان راهداری در طرح تشویقی میخواهند به کامیون داران لاستیک بدهند؟
کریمی تأکید کرد: به نظرم لاستیک و سوخت تشویقی یک شعار است؛ سوخت باید مطابق با میزان نیاز باشد و نحوه تخصیص سوخت باید نیز بهگونهای باشد که کامیون داران در میانه ماه با کمبود سوخت مواجه نشوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش خودرو در بلاتکلیفی قیمتی مونتاژ BYD در پاکستان ضربه ۱.۵میلیارد یورویی تعرفه به فولکس واگن روبوتاکسی های تسلا به سانفرانسیسکو میروند جک J۴ را با ۳۷۲ میلیون تومان بخرید +جزئیات خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول تحول در استراتژی نامگذاری محصولات مدیران خودرو سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه زیان بهاری خودرو در لاین سرعت بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط اصلاح قیمت خودروهای وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا مدل ارزان تسلا در راه است ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی عرضه خودروهای برقی لیپ موتور این خودروها مشمول مالیات می شوند با کراس اوور وارداتی دو دیفرانسیل راسا موتور آشنا شوید بازپرداخت حقوق ورودی خودروهای وارداتی کلید خورد خان در یک قدمی دریافت پلاک فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکسها لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا محصول جدید MG در راه است پشت پرده آزادسازی خودروهای ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالشهای اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالیها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیهبندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفههای خودرو ماجرای تعرفههایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی میشود مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزوکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اصلاح قیمت خودروهای وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط زیان بهاری خودرو در لاین سرعت سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه تحول در استراتژی نامگذاری محصولات مدیران خودرو خودروساز در مسیر تحریک تقاضا روبوتاکسی های تسلا به سانفرانسیسکو میروند ضربه ۱.۵میلیارد یورویی تعرفه به فولکس واگن فروش خودرو در بلاتکلیفی قیمتی مونتاژ BYD در پاکستان شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول جک J۴ را با ۳۷۲ میلیون تومان بخرید +جزئیات