آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۳۰۰۴
۱۵:۰۲
۱۳۹۹/۰۲/۰۷
عضو کمیسیون انرژی مجلس:

جایگاه داران سوخت با زیان جدی روبه رو شده‌اند

پدال نیوز- یک عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی با اشاره به نقش اساسی جایگاه‌داران سوخت در حمل و نقل کشور تاکید کرد که دولت موظف است برای جلوگیری از ورشکستگی در این حوزه به میدان آمده و برای کمک به این بخش برنامه ریزی کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، احمد مرادی با اشاره به ضرورت حمایت دولت از جایگاه‌داران سوخت، بیان کرد: متاسفانه شیوع ویروس کرونا، اقتصاد کل جهان را تحت تاثیر قرار داده و حدود 70 درصد اقتصاد جهانی متاثر از شیوع این ویروس شده است. هر کشوری متناسب با ظرفیت‌های خود برنامه ای را برای حمایت از بخش‌های مختلف در دوران پساکرونا آماده کرده و در کشور ما نیز همواره تاکید بر آن بوده که از امروز باید برای دوران پساکرونا برنامه ریزی شود.

وی در ادامه اظهار کرد: با توجه به شیوع ویروس کرونا جایگاه‌داران سوخت نیز با زیان سنگینی مواجه شده‌اند و این بخش نقش اساسی در حمل و نقل کشور دارد.

نماینده مردم بندرعباس در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: سرمایه گذاری هنگفتی در این حوزه انجام شده و به دنبال آن اشتغال مناسبی نیز در این حوزه ایجاد شده است. دولت موظف است برای جلوگیری از ورشکستگی در این حوزه به میدان آمده و برای کمک به این بخش برنامه ریزی کند.

وی در ادامه تاکید کرد: در کنار کمک در قالب اعطای تسهیلات به جایگاه داران دولت می‌تواند کارمزد آنان را افزایش دهد. در شرایط عادی نیز جایگاه‌داران همواره از دو موضوع گلایه‌مند بودند. یکی بحث تبخیر سوخت و دیگری پایین بودن کارمزدها بود. ان‌شاءالله دولت با برنامه ریزی به این بخش نیز باید کمک کند. مجلس همواره حامی این بخش بوده و هست. ما شاهد هستیم که در شرایط سخت نیز جایگاه‌داران در حال خدمت رسانی به مردم بوده و هستند. ان شاءالله در جلسه کمیسیون انرژی نیز این موضوع را مطرح کرده تا نمایندگان نیز در جریان قرار گیرند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودرو‌های برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودرو‌های هیبرید کلید خورد