کد خبر:
۱۱۹۵۳۶ ۱۴:۰۰
۱۳۹۸/۱۱/۳۰
بازار پُرنوسان خودرو و لزوم تعیین سقف قیمتی
پدال نیوز- بررسی بازار خودروی پایتخت در پنج روز پایانی بهمن ماه گویای شرایط آرامتری نسبت به هفته گذشته است و نوسان قیمتها در آن کمتر مشاهده میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، بررسی از بازار خودروی تهران، رشد نسبی قیمتها را نشان می دهد که به گفته کارشناسان بازار، دلیل اصلی آن بیان سلیقهای قیمت ها در فضای مجازی و کانال های تلگرامی، واتساپی و غیره و محدودیت عرضه خودروسازان است.
امروز هر دستگاه پراید 111 به 63 میلیون تومان، پراید 131 به 59.5 میلیون تومان، پراید 151 بین 64 تا 65 میلیون تومان، تیبا هاچبک 72 تا 73 میلیون تومان، تیبا صندوق دار 68 میلیون تومان، ساینا دنده ای به 75 میلیون تومان و کوئیک دنده ای 89 میلیون تومان قیمت خوردند.
همچنین هر دستگاه پژو 405 جی ال ایکس به 91 میلیون تومان، پژو 405 اس ال ایکس 109 میلیون تومان، دنا ساده 140 میلیون تومان، سمند ال ایکس 96 تا 97 میلیون تومان، پژو 206 ساده تیپ 2 به 98 میلیون تومان، پژو 206 ساده تیپ 5 به 117 میلیون تومان، پژو پارس 116 تا 117 میلیون تومان و پژو پارس با موتور تی یو5 به 130 میلیون تومان قیمتگذاری شدند.
کارشناسان معتقدند اگر عرضه به اندازه کافی بود و سقف قیمتی برای خودروهای موجود در بازار تعیین می شد، شاهد رشد افسارگسیخته قیمتها نبودیم.
به گفته کارشناسان، اگر سقف قیمتی وجود داشته باشد، آنگاه فردی که خودرو در اختیار دارد به قیمتگذار و تعیینکننده قیمت تبدیل نمیشود؛ موضوعی که سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان متولی آن است.
آنان یادآور میشوند: امروز اختلاف قیمت 25 میلیون تومانی را در برخی خودروهای داخلی شاهدیم، در این شرایط همچنان تقاضا برای ثبتنام وجود دارد و آنهایی که خودرو در اختیار دارند با احتمال افزایش قیمتها، از فروش دست میکشند.
** لزوم تعیین مرجع رسمی برای قیمتگذاری خودرو
کارشناسان بازار تاکید دارند که اگر به دنبال آرامش در بازار هستیم، باید سقف قیمتها و میزان سود فروش مشخص باشد. همچنین مرجع رسمی قیمتگذاری خودرو اتاق اصناف یا اتحادیه نمایشگاهداران خودرو باشد.
آنان می گویند: اگر قیمتگذاری توسط این اتحادیه انجام میشد، قیمتها هیچ گاه این طور افسارگسیخته رشد نمیکرد.
کارشناسان به تعیین هماهنگ قیمتها توسط گروه های تشکیل شده در فضای مجازی اشاره کرده و تاکید دارند: باید با ارائه سقف قیمتی، فرصت سوء استفاده را از برهم زنندگان بازار گرفت.
به گفته آنان، وقتی نتوان بازار خودرو را کنترل کرد، بازار لوازم یدکی و سایر خدمات خودرویی نیز از کنترل خارج می شود.
برپایه مشاهدات میدانی خبرنگار ایرنا، در گروه مونتاژیها هر دستگاه جک اس 5 به 365 میلیون تومان، هایما اس 7 به 368 میلیون تومان، پژو 2008 به 430 میلیون تومان، سراتو به 625 میلیون تومان و سیتروئن سی 3 به 465 میلیون تومان قیمت خوردند.
همچنین در گروه خارجی ها، هر دستگاه رنو تلیسمان 835 میلیون تومان، رنو کولیوس یک میلیارد و 200 میلیون تومان، النترا 625 میلیون تومان و هر دستگاه سانتافه یک میلیارد و 80 میلیون تومان قیمتگذاری شدند.
کارشناسان میگویند وقتی برای خودرو همچون لوازم خانگی سقف قیمتی و قیمت مصرف کننده مشخص باشد، آنگاه خرید خودرو در شهریور، مهر و اسفندماه فرقی نخواهد کرد، خودروی یک کالای اساسی در زندگی شهری امروز است و اگر قیمت آن کنترل نشود اثر روانی بر مردم خواهد داشت.
در این زمینه، یک کارشناس خودرو به ایرنا گفت: باید در ماه های گذشته که اختلاف قیمت کارخانه و بازار خودروها به دو میلیون تومان رسیده بود، نهاد نظارتی کنترلها را آغاز می کرد.
وی بیان داشت: خودروسازان مایلند خودروهای تولیدی خود را در حاشیه بازار بفروشند، اما حاشیه بازار هم باید سقف قیمتی داشته باشد نه اینکه هر کس به دلخواه خود قیمت بدهد
این کارشناس تاکید کرد: باید یک بار برای همیشه قیمت خودروها آنالیز شود و در قانون سودی مشخص برای خرید و فروشها در نظر گرفته شود؛ تنها در این صورت است که التهابات بازار فروکش خواهد کرد.
امروز هر دستگاه پراید 111 به 63 میلیون تومان، پراید 131 به 59.5 میلیون تومان، پراید 151 بین 64 تا 65 میلیون تومان، تیبا هاچبک 72 تا 73 میلیون تومان، تیبا صندوق دار 68 میلیون تومان، ساینا دنده ای به 75 میلیون تومان و کوئیک دنده ای 89 میلیون تومان قیمت خوردند.
همچنین هر دستگاه پژو 405 جی ال ایکس به 91 میلیون تومان، پژو 405 اس ال ایکس 109 میلیون تومان، دنا ساده 140 میلیون تومان، سمند ال ایکس 96 تا 97 میلیون تومان، پژو 206 ساده تیپ 2 به 98 میلیون تومان، پژو 206 ساده تیپ 5 به 117 میلیون تومان، پژو پارس 116 تا 117 میلیون تومان و پژو پارس با موتور تی یو5 به 130 میلیون تومان قیمتگذاری شدند.
کارشناسان معتقدند اگر عرضه به اندازه کافی بود و سقف قیمتی برای خودروهای موجود در بازار تعیین می شد، شاهد رشد افسارگسیخته قیمتها نبودیم.
به گفته کارشناسان، اگر سقف قیمتی وجود داشته باشد، آنگاه فردی که خودرو در اختیار دارد به قیمتگذار و تعیینکننده قیمت تبدیل نمیشود؛ موضوعی که سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان متولی آن است.
آنان یادآور میشوند: امروز اختلاف قیمت 25 میلیون تومانی را در برخی خودروهای داخلی شاهدیم، در این شرایط همچنان تقاضا برای ثبتنام وجود دارد و آنهایی که خودرو در اختیار دارند با احتمال افزایش قیمتها، از فروش دست میکشند.
** لزوم تعیین مرجع رسمی برای قیمتگذاری خودرو
کارشناسان بازار تاکید دارند که اگر به دنبال آرامش در بازار هستیم، باید سقف قیمتها و میزان سود فروش مشخص باشد. همچنین مرجع رسمی قیمتگذاری خودرو اتاق اصناف یا اتحادیه نمایشگاهداران خودرو باشد.
آنان می گویند: اگر قیمتگذاری توسط این اتحادیه انجام میشد، قیمتها هیچ گاه این طور افسارگسیخته رشد نمیکرد.
کارشناسان به تعیین هماهنگ قیمتها توسط گروه های تشکیل شده در فضای مجازی اشاره کرده و تاکید دارند: باید با ارائه سقف قیمتی، فرصت سوء استفاده را از برهم زنندگان بازار گرفت.
به گفته آنان، وقتی نتوان بازار خودرو را کنترل کرد، بازار لوازم یدکی و سایر خدمات خودرویی نیز از کنترل خارج می شود.
برپایه مشاهدات میدانی خبرنگار ایرنا، در گروه مونتاژیها هر دستگاه جک اس 5 به 365 میلیون تومان، هایما اس 7 به 368 میلیون تومان، پژو 2008 به 430 میلیون تومان، سراتو به 625 میلیون تومان و سیتروئن سی 3 به 465 میلیون تومان قیمت خوردند.
همچنین در گروه خارجی ها، هر دستگاه رنو تلیسمان 835 میلیون تومان، رنو کولیوس یک میلیارد و 200 میلیون تومان، النترا 625 میلیون تومان و هر دستگاه سانتافه یک میلیارد و 80 میلیون تومان قیمتگذاری شدند.
کارشناسان میگویند وقتی برای خودرو همچون لوازم خانگی سقف قیمتی و قیمت مصرف کننده مشخص باشد، آنگاه خرید خودرو در شهریور، مهر و اسفندماه فرقی نخواهد کرد، خودروی یک کالای اساسی در زندگی شهری امروز است و اگر قیمت آن کنترل نشود اثر روانی بر مردم خواهد داشت.
در این زمینه، یک کارشناس خودرو به ایرنا گفت: باید در ماه های گذشته که اختلاف قیمت کارخانه و بازار خودروها به دو میلیون تومان رسیده بود، نهاد نظارتی کنترلها را آغاز می کرد.
وی بیان داشت: خودروسازان مایلند خودروهای تولیدی خود را در حاشیه بازار بفروشند، اما حاشیه بازار هم باید سقف قیمتی داشته باشد نه اینکه هر کس به دلخواه خود قیمت بدهد
این کارشناس تاکید کرد: باید یک بار برای همیشه قیمت خودروها آنالیز شود و در قانون سودی مشخص برای خرید و فروشها در نظر گرفته شود؛ تنها در این صورت است که التهابات بازار فروکش خواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور