کد خبر:
۱۱۹۵۳۵ ۱۴:۰۰
۱۳۹۸/۱۱/۳۰
واکنش وزیر به ادعای رانتی بودن پیشنهاد ترخیص خودروهای لوکس
پدال نیوز- وزیر اقتصاد در واکنش به جنجالهای اخیر در خصوص پیشنهاد وزارت اقتصاد(گمرک) برای تمدید مهلت ترخیص خودروهای وارداتی گفت: پیشنهاد وزارت اقتصاد رانتی نبوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، فرهاد دژپسند با اشاره به پیشنهاد وزارت اقتصاد به هیئت دولت برای ترخیص خودروهای در گمرک مانده گفت: بنده اصلاً از این موضوع که چه کسی واردکننده این خودروها بوده و این کالا مربوط به کدام شرکت است هیچ گونه اطلاعی ندارم و ترجیح هم میدهم در این زمینه اطلاعی نداشته باشم. چراکه میخواهم فارغ از منافع تشکل و شرکتها اقداماتی را انجام دهم.
وی با بیان اینکه، تعداد قابل توجهی خودرو که تعداد آنها را الان در ذهن ندارم با ارز کشور وارد گمرک شده است، گفت: امروز این خودروها در مناطق شرجی و زیر آفتاب قرار گرفتهاند و نباید این سرمایهها از بین برود.
وزیر اقتصاد در واکنش به این مطلب که "در شوک افزایش شدید قیمت خودروهای داخلی و تثبیت پراید 60 میلیون تومانی ترخیص 1000 دستگاه خودرو لوکس چه تأثیری روی این بازار ملتهب دارد" گفت: به هر حال در شرایط فعلی امکان باز شدن کلی ثبت سفارش خودرو وجود ندارد چراکه این نوع واردات روی بازار ارز تأثیر منفی میگذارد.
وزیر اقتصاد در ادامه تأکید کرد، اگر زمینهای مهیا شود تا واردات خودرو به صورت قانونی آزاد شود ما قانون را اجرا خواهیم کرد.
دژپسند در ادامه گفت: پیشنهاد این وزارت خانه برای ترخیص خودروهای در گمرک مانده رانتی نیست.
گفتنی است، رئیس کل گمرک در واکنش به اظهار نظر تند رئیس اتاق بازرگانی تهران با این عنوان که "خودروهای خارجی ترخیص میشوند اما محموله های بهداشتی در گمرک دپو شدهاند" گفت: گمرک تحت بدترین حملات قرار گرفته مبنی بر اینکه چرا گمرک به دنبال واردات خودروهای لوکس و کالاهای غیرضروری است، در حالی که ما فقط به دنبال این هستیم که اگر حقوق مکتسبهای ایجاد شده است و کالایی ثبت سفارش شده است، مسیر طبیعی خود را طی کند؛ در حالی که واردکننده گناهی ندارد که وقتی کالا به گمرکات رسیده، اولویت ثبت سفارش آنکه دو بوده به چهار تغییر یافته است.
خوانساری رئیس اتاق بازرگانی تهران روز گذشته گفته بود، روند ترخیص خودروهای وارداتی با مصوبه جدید هیأت دولت آغاز شده، اما متأسفانه در بسیاری از موارد از جمله لوازم بهداشتی و سایر اقلام، هنوز هم رسوب کالا در گمرکات وجود دارد.
وی با بیان اینکه، تعداد قابل توجهی خودرو که تعداد آنها را الان در ذهن ندارم با ارز کشور وارد گمرک شده است، گفت: امروز این خودروها در مناطق شرجی و زیر آفتاب قرار گرفتهاند و نباید این سرمایهها از بین برود.
وزیر اقتصاد در واکنش به این مطلب که "در شوک افزایش شدید قیمت خودروهای داخلی و تثبیت پراید 60 میلیون تومانی ترخیص 1000 دستگاه خودرو لوکس چه تأثیری روی این بازار ملتهب دارد" گفت: به هر حال در شرایط فعلی امکان باز شدن کلی ثبت سفارش خودرو وجود ندارد چراکه این نوع واردات روی بازار ارز تأثیر منفی میگذارد.
وزیر اقتصاد در ادامه تأکید کرد، اگر زمینهای مهیا شود تا واردات خودرو به صورت قانونی آزاد شود ما قانون را اجرا خواهیم کرد.
دژپسند در ادامه گفت: پیشنهاد این وزارت خانه برای ترخیص خودروهای در گمرک مانده رانتی نیست.
گفتنی است، رئیس کل گمرک در واکنش به اظهار نظر تند رئیس اتاق بازرگانی تهران با این عنوان که "خودروهای خارجی ترخیص میشوند اما محموله های بهداشتی در گمرک دپو شدهاند" گفت: گمرک تحت بدترین حملات قرار گرفته مبنی بر اینکه چرا گمرک به دنبال واردات خودروهای لوکس و کالاهای غیرضروری است، در حالی که ما فقط به دنبال این هستیم که اگر حقوق مکتسبهای ایجاد شده است و کالایی ثبت سفارش شده است، مسیر طبیعی خود را طی کند؛ در حالی که واردکننده گناهی ندارد که وقتی کالا به گمرکات رسیده، اولویت ثبت سفارش آنکه دو بوده به چهار تغییر یافته است.
خوانساری رئیس اتاق بازرگانی تهران روز گذشته گفته بود، روند ترخیص خودروهای وارداتی با مصوبه جدید هیأت دولت آغاز شده، اما متأسفانه در بسیاری از موارد از جمله لوازم بهداشتی و سایر اقلام، هنوز هم رسوب کالا در گمرکات وجود دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو