کد خبر:
۱۱۸۵۱۷ ۱۷:۰۵
۱۳۹۸/۱۱/۱۴
در یک شرکت دانش بنیان؛
«تردد شمار تصویری» برای صنعت حمل و نقل ساخته شد
پدال نیوز- یک شرکت دانشبنیان توانسته با بهکارگیری دانش و فناوری بومی به تولید تردد شمار کاربردی در صنعت حمل و نقل بپردازد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری، سامانه ترددشمار برای مدیریت بهتر راهها استفاده میشود. این سیستم، پله زیرین حمل و نقل هوشمند محسوب میشود زیرا نهادهای دولتی و غیردولتی، با داشتن آمارها و گزارشهای مربوط به تردد شمار، میتوانند از سایر روشها برای هوشمند سازی سامانههای ترابری استفاده کنند.
این سامانه اطلاعاتی مانند تعداد خودروهای عبوری، میانگین، بیشترین و کمترین سرعت وسایل نقلیه، فواصل میان خودروها و در حالتهای خاص دستهبندی وسایل نقلیه به کلاسهای مختلف را به کاربر ارائه میدهد.
بهزاد قیومی مدیرعامل شرکت دانشبنیان درباره محصول «تردد شمار تصویری خودرو» گفت: در غالب تردد شمار تصویریهای تصویری در هر لاین، دو یا سه حلقه مجازی منطبق بر محل فرضی حلقههای القایی در نظر گرفته میشود و شمارش، کلاسبندی و سرعتسنجی بر اساس پر و خالی شدن این حلقههای مجازی در حین عبور خودرو از روی آنها صورت میگیرد.
این فعال فناور ادامه داد: تردد شمار تصویریهای تصویری با وجود مزایای رقابتی متعددی که نسبت به سایر تردد شمار تصویریها دارند، با چالشهایی دست و پنجه نرم میکنند. از جمله این چالشها نیاز به مقاوم بودن الگوریتم سامانه نسبت به شرایط نوری و شرایط آب و هوایی است. تردد شمار تصویری باید در روز و شب، هوای ابری، آفتابی، بارانی دقت خود را حفظ کند. همچنین باید در شرایط مختلف ترافیکی، همچون ترافیک سنگین، وجود خودروهای با حرکت آهسته نیز وظایف خود را به خوبی انجام دهد.
وی افزود: وجود سایه، سرعت پایین خودرو، خودروهای متوقف و همچنین عبور و مرور افراد میتواند در عملکرد تردد شمار تصویری خطا ایجاد کند. لرزش دوربین به دلیل باد و شرایط متغیر جوی بسیاری از الگوریتمها را دچار مشکل میکند.
قیومی بیان کرد: تردد شمار تیکام در حال حاضر خودروها را در پنج کلاس سواری، مینیبوس و کامیونت، کامیون، اتوبوس و تریلی طبقه بندی میکند. این تردد شمار پتانسیل این را دارد که با حفظ دقت کلاسبندی، تعداد کلاسها را به تعداد بالاتری ارتقاء دهد که قابلیتی منحصر بفرد در بین تردد شمارهای موجود است.
قابلیتهای تردد شمار تصویری
مدیرعامل شرکت دانشبنیان به قابلیتهای این تجهیز اشاره و بیان کرد: قابلیت شمارش وسایل نقلیه و کلاسبندی آنها، تشخیص حضور یا عبور وسیله نقلیه، محاسبه فاصله زمانی و مکانی بین خودروها، محاسبه حجم لحظهای و متوسط ترافیک، ارائه آمار و گزارشات مختلف در قالب جداول با قابلیت اعمال انواع فیلترها مانند فیلتر زمان، تاریخ، تعداد وسیله نقلیه، ترسیم انواع نمودارهای کاملا سفارشی بر اساس دادههای اخذ و محاسبه شده، ارائه گزارشات فنی عملکرد لحظه به لحظه نرمافزار و قابلیت انتقال سریع دادههای جمعآوری شده از جمله قابلیتهای تردد شمار تصویری هستند.
این فعال فناور به ویژگیهای این تردد شمار اشاره کرد و گفت: قابلیت کار در هر ساعت از شبانه روز، قابلیت استفاده در شرایط مختلف آب و هوایی و توانایی تطبیق خودکار با تغییرات ناگهانی جوی، عدم وجود محدودیت سرعت خودروها در کیفیت عملکرد سیستم، عدم وجود مشکلات سنسورهای القایی مانند عدم تشخیص به دلیل در محدوده القا نبودن یا تشخیص ناصحیح به دلیل عبور همزمان دو خودرو، توانایی پردازش همزمان دو مسیر رفت و برگشت با تعداد لاینهای مختلف، قابلیت استفاده آنلاین از طریق ارتباط با دوربین و استفاده آفلاین بر روی فیلمهای ضبط شده، قابلیت ضبط تصاویر دریافتی و واسط گرافیکی ساده و موثر جهت ارتباط با کاربر به منظور تنظیمات مناسب با محیط جاده و دوربینها از جمله ویژگیهای این تجهیز است.
مدیرعامل شرکت دانشبنیان درباره قیمت این محصول گفت: اختلاف قیمت محصول تولید شده این شرکت با نمونه مشابه خارجی آن به حدود 200 درصد میرسد بنابراین واردات این تجهیز برای خریداران به هیچ عنوان توجیه اقتصادی ندارد.
این سامانه اطلاعاتی مانند تعداد خودروهای عبوری، میانگین، بیشترین و کمترین سرعت وسایل نقلیه، فواصل میان خودروها و در حالتهای خاص دستهبندی وسایل نقلیه به کلاسهای مختلف را به کاربر ارائه میدهد.
بهزاد قیومی مدیرعامل شرکت دانشبنیان درباره محصول «تردد شمار تصویری خودرو» گفت: در غالب تردد شمار تصویریهای تصویری در هر لاین، دو یا سه حلقه مجازی منطبق بر محل فرضی حلقههای القایی در نظر گرفته میشود و شمارش، کلاسبندی و سرعتسنجی بر اساس پر و خالی شدن این حلقههای مجازی در حین عبور خودرو از روی آنها صورت میگیرد.
این فعال فناور ادامه داد: تردد شمار تصویریهای تصویری با وجود مزایای رقابتی متعددی که نسبت به سایر تردد شمار تصویریها دارند، با چالشهایی دست و پنجه نرم میکنند. از جمله این چالشها نیاز به مقاوم بودن الگوریتم سامانه نسبت به شرایط نوری و شرایط آب و هوایی است. تردد شمار تصویری باید در روز و شب، هوای ابری، آفتابی، بارانی دقت خود را حفظ کند. همچنین باید در شرایط مختلف ترافیکی، همچون ترافیک سنگین، وجود خودروهای با حرکت آهسته نیز وظایف خود را به خوبی انجام دهد.
وی افزود: وجود سایه، سرعت پایین خودرو، خودروهای متوقف و همچنین عبور و مرور افراد میتواند در عملکرد تردد شمار تصویری خطا ایجاد کند. لرزش دوربین به دلیل باد و شرایط متغیر جوی بسیاری از الگوریتمها را دچار مشکل میکند.
قیومی بیان کرد: تردد شمار تیکام در حال حاضر خودروها را در پنج کلاس سواری، مینیبوس و کامیونت، کامیون، اتوبوس و تریلی طبقه بندی میکند. این تردد شمار پتانسیل این را دارد که با حفظ دقت کلاسبندی، تعداد کلاسها را به تعداد بالاتری ارتقاء دهد که قابلیتی منحصر بفرد در بین تردد شمارهای موجود است.
قابلیتهای تردد شمار تصویری
مدیرعامل شرکت دانشبنیان به قابلیتهای این تجهیز اشاره و بیان کرد: قابلیت شمارش وسایل نقلیه و کلاسبندی آنها، تشخیص حضور یا عبور وسیله نقلیه، محاسبه فاصله زمانی و مکانی بین خودروها، محاسبه حجم لحظهای و متوسط ترافیک، ارائه آمار و گزارشات مختلف در قالب جداول با قابلیت اعمال انواع فیلترها مانند فیلتر زمان، تاریخ، تعداد وسیله نقلیه، ترسیم انواع نمودارهای کاملا سفارشی بر اساس دادههای اخذ و محاسبه شده، ارائه گزارشات فنی عملکرد لحظه به لحظه نرمافزار و قابلیت انتقال سریع دادههای جمعآوری شده از جمله قابلیتهای تردد شمار تصویری هستند.
این فعال فناور به ویژگیهای این تردد شمار اشاره کرد و گفت: قابلیت کار در هر ساعت از شبانه روز، قابلیت استفاده در شرایط مختلف آب و هوایی و توانایی تطبیق خودکار با تغییرات ناگهانی جوی، عدم وجود محدودیت سرعت خودروها در کیفیت عملکرد سیستم، عدم وجود مشکلات سنسورهای القایی مانند عدم تشخیص به دلیل در محدوده القا نبودن یا تشخیص ناصحیح به دلیل عبور همزمان دو خودرو، توانایی پردازش همزمان دو مسیر رفت و برگشت با تعداد لاینهای مختلف، قابلیت استفاده آنلاین از طریق ارتباط با دوربین و استفاده آفلاین بر روی فیلمهای ضبط شده، قابلیت ضبط تصاویر دریافتی و واسط گرافیکی ساده و موثر جهت ارتباط با کاربر به منظور تنظیمات مناسب با محیط جاده و دوربینها از جمله ویژگیهای این تجهیز است.
مدیرعامل شرکت دانشبنیان درباره قیمت این محصول گفت: اختلاف قیمت محصول تولید شده این شرکت با نمونه مشابه خارجی آن به حدود 200 درصد میرسد بنابراین واردات این تجهیز برای خریداران به هیچ عنوان توجیه اقتصادی ندارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد