در نامهای به
اعلام شد
۲۰ پیشنهاد قطعه سازان برای رفع موانع تولید در صنعت خودرو
پدال نیوز: شرکتهای قطعهساز کشور با ارسال ۲۰ پیشنهاد به وزیر صنعت خواستار حفظ و توسعه صنعت قطعهسازی و رفع موانع تولید صنعت خودرو شدند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، انجمن قطعه سازان ایران بهمنظور حفظ و توسعه صنعت قطعه سازی و رفع موانع تولید با ارسال پیشنهاداتی به وزیر صنعت، معدن و تجارت خواستار ارزیابی کارشناسی و اجرایی شدن آنها شدند.
در این نامه شرکتهای قطعه ساز کشوربا بیان اینکه حجم سرمایه گذاری در این صنعت حدود 9 هزار و 500 میلیارد تومان است اعلام کردند که حجم سرمایه در گردش این بخش 14 هزار و 300 میلیارد تومان برآورد شده است. اما این صنعت در مجموع از سال 90 تا 93 حدود 4 هزار و 500 میلیارد تومان از خودروسازان طلب دارد که تاکنون امکان وصول آنها را پیدا نکرده است.
پیشنهادات انجمن قطعه سازان ایران به وزیر صنعت بهشرح زیر است:
*عملیاتی کردن برنامه اجرائی برای تولید در افق 1404 که توسط انجمن تهیه و مورد تأیید سازمان گسترش قرار گرفته است.
*تشکیل کمیته مشترک قطعه سازان و خودروسازان با نظارت وزارت صنعت، معدن و تجارت جهت بهبود شرایط همکاری (قراردادها، ایجاد سورس، پیگیری حداقل 40 درصد ساخت داخل، قیمت گذاری، پرداختها و...)
*پرداخت مطالبات قطعه سازان کوچک و متوسط حداکثر یکماهه و با رعایت عدالت در پرداخت
*پرداخت هزینههای مالی قطعه سازان در صورت تأخیر در پرداخت و لحاظ آن در قراردادهای فیمابین
*از آنجایی که قطعه ساز بهتنهایی نمیتواند اهداف صادراتی را محقق کند، هماهنگی و همکاری کلیه نهادهای ذیربط در امر صادرات ضروریست (صادرات باید یک هدف ملی باشد)
*الزام به تولید قطعه در ایران و صادرات قطعه در قراردادهای فیمابین شرکتهای خارجی و شرکتهای خودروسازی ایران
*طراحی و تولید خودروهای بروز و صادراتی (در نتیجه مشتری داخلی راضی و اهداف صادراتی محقق میشود.)
*حرکت جدی بهسمت صادرات قطعات و فعال کردن کمیته صادرات متشکل از خودروسازان، قطعه سازان و وزارتخانه و مشوقهای صادراتی
*بسترسازی و تشویق ایجاد .J.Vهای بین المللی
*تدوین یک سناریوی ویژه برای صنعت خودروسازی و قطعه سازی در صورت رفع تحریم و جلوگیری از واردات بیرویه و بدون برنامه
*پیگیری و اجرای نامه شماره 60/23283 مورخ 93/11/09 وزیر به معاون اول رئیس جمهوری
*با توجه به آمادگی ریاست سازمان بورس برای حل بخشی از مشکل نقدینگی صنعت خودرو، پیشنهاد میشود کمیته مشترکی از نمایندگان وزارت صنعت، معدن و تجارت، بانک مرکزی، شرکتهای خودروسازی، انجمن قطعه سازان و سازمان بورس تشکیل گردد تا راهکار اجرائی را تدوین کنند.
*تأمین ارز فاینانس برای این صنعت بهمبلغ یک میلیارد دلار
*لغو بخشنامه اسفندماه سال 1390 معاون اول رئیس جمهور
*لغو بخشنامه بانک مرکزی برای گشایش اعتبار و حواله 25 درصد و 35 درصد
*کاهش سود بانکی بهمیزان تورم
*تبدیل مالیات بر ارزش افزوده از حالت تعهدی به حالت نقدی
*لغو ذینفع واحد
*تکنرخی شدن ارز با توجه به مشکلات موجود
*تخصیص درصدی از مالیات پرداختی برای هزینه تحقیق و توسعه ایجاد واحدهای R&D.
در این نامه شرکتهای قطعه ساز کشوربا بیان اینکه حجم سرمایه گذاری در این صنعت حدود 9 هزار و 500 میلیارد تومان است اعلام کردند که حجم سرمایه در گردش این بخش 14 هزار و 300 میلیارد تومان برآورد شده است. اما این صنعت در مجموع از سال 90 تا 93 حدود 4 هزار و 500 میلیارد تومان از خودروسازان طلب دارد که تاکنون امکان وصول آنها را پیدا نکرده است.
پیشنهادات انجمن قطعه سازان ایران به وزیر صنعت بهشرح زیر است:
*عملیاتی کردن برنامه اجرائی برای تولید در افق 1404 که توسط انجمن تهیه و مورد تأیید سازمان گسترش قرار گرفته است.
*تشکیل کمیته مشترک قطعه سازان و خودروسازان با نظارت وزارت صنعت، معدن و تجارت جهت بهبود شرایط همکاری (قراردادها، ایجاد سورس، پیگیری حداقل 40 درصد ساخت داخل، قیمت گذاری، پرداختها و...)
*پرداخت مطالبات قطعه سازان کوچک و متوسط حداکثر یکماهه و با رعایت عدالت در پرداخت
*پرداخت هزینههای مالی قطعه سازان در صورت تأخیر در پرداخت و لحاظ آن در قراردادهای فیمابین
*از آنجایی که قطعه ساز بهتنهایی نمیتواند اهداف صادراتی را محقق کند، هماهنگی و همکاری کلیه نهادهای ذیربط در امر صادرات ضروریست (صادرات باید یک هدف ملی باشد)
*الزام به تولید قطعه در ایران و صادرات قطعه در قراردادهای فیمابین شرکتهای خارجی و شرکتهای خودروسازی ایران
*طراحی و تولید خودروهای بروز و صادراتی (در نتیجه مشتری داخلی راضی و اهداف صادراتی محقق میشود.)
*حرکت جدی بهسمت صادرات قطعات و فعال کردن کمیته صادرات متشکل از خودروسازان، قطعه سازان و وزارتخانه و مشوقهای صادراتی
*بسترسازی و تشویق ایجاد .J.Vهای بین المللی
*تدوین یک سناریوی ویژه برای صنعت خودروسازی و قطعه سازی در صورت رفع تحریم و جلوگیری از واردات بیرویه و بدون برنامه
*پیگیری و اجرای نامه شماره 60/23283 مورخ 93/11/09 وزیر به معاون اول رئیس جمهوری
*با توجه به آمادگی ریاست سازمان بورس برای حل بخشی از مشکل نقدینگی صنعت خودرو، پیشنهاد میشود کمیته مشترکی از نمایندگان وزارت صنعت، معدن و تجارت، بانک مرکزی، شرکتهای خودروسازی، انجمن قطعه سازان و سازمان بورس تشکیل گردد تا راهکار اجرائی را تدوین کنند.
*تأمین ارز فاینانس برای این صنعت بهمبلغ یک میلیارد دلار
*لغو بخشنامه اسفندماه سال 1390 معاون اول رئیس جمهور
*لغو بخشنامه بانک مرکزی برای گشایش اعتبار و حواله 25 درصد و 35 درصد
*کاهش سود بانکی بهمیزان تورم
*تبدیل مالیات بر ارزش افزوده از حالت تعهدی به حالت نقدی
*لغو ذینفع واحد
*تکنرخی شدن ارز با توجه به مشکلات موجود
*تخصیص درصدی از مالیات پرداختی برای هزینه تحقیق و توسعه ایجاد واحدهای R&D.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران