آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۶۴۸۸
۱۳:۵۲
۱۳۹۸/۱۰/۰۸
سرپرست شرکت واحد اتوبوسرانی تهران مطرح کرد؛

تمهیدات اتوبوسرانی برای در راهپیمایی 9 دی

پدال نیوز- ترفع درباره آخرین برنامه شرکت واحد اتوبوسرانی برای خدمت رسانی به شهروندان جهت شرکت در راهپیمایی ۹ دی توضیحاتی داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، محمود ترفع سرپرست شرکت واحد اتوبوسرانی تهران در تشریح آخرین برنامه‌های این سازمان برای خدمت رسانی به شرکت کنندگان در راهپیمایی نهم دی ماه گفت: با توجه به اینکه تجمع شهروندان شرکت کننده در راهپیمایی 9 دی در میدان امام حسین (ع) است ما در شرکت واحد اتوبوسرانی خطوط منتهی به این میدان شامل خیابان شهدا، انقلاب و غیره را جهت رفاه حال شرکت کنندگان  تقویت می‌کنیم.
 
سرپرست شرکت واحد اتوبوسرانی تهران تاکید کرد: شرکت واحد اتوبوسرانی تمام ظرفیت خود را برای رفاه حال شرکت کنندگان در مراسم راهپیمایی 9 دی ماه به کارمی‌گیرد و تمام گشت‌ها و عوامل خطوط اتوبوسرانی در طول خیابان‌های انقلاب، تهران نو و 17 شهریور حاضر می‌شوند تا به شکل میدانی وضعیت سرویس دهی ناوگان اتوبوسرانی را رصد و زیر ذره‌بین خود قرار دهند.ترفع تصریح کرد: برخی از مساجد و حوزه‌های علمیه از شرکت واحد اتوبوسرانی درخواست سرویس رفت و برگشت به مکان راهپیمایی داشتند که هماهنگی‌های آن نیز انجام شده است.
 
او در پاسخ به این سوال که آیا سرویس دهی ناوگان اتوبوسرانی به شهروندانی که تمایل به شرکت در راهپیمایی نهم دی ماه را دارند رایگان است یا خیر؟ گفت: احتمال رایگان شدن سرویس دهی ناوگان اتوبوسرانی در روز راهپیمایی 9 دی دور از ذهن است، زیرا ناوگان اتوبوسرانی در خطوط پر تردد مشغول به سرویس دهی هستند و شناسایی مسافرانی که قصد حضور در راهپیمایی را دارند، امکان پذیر نیست.
 
سرپرست شرکت واحد اتوبوسرانی تهران با اشاره به اینکه بخشی از ناوگان اتوبوسرانی زیر نظر بخش خصوصی مشغول به فعالیت است، گفت: اگر قرار بر رایگان شدن سرویس دهی ناوگان اتوبوسرانی باشد باید ردیف بودجه‌ای نیز برای آن در نظر گرفته شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها