کد خبر:
۱۱۶۴۷۳ ۱۰:۳۳
۱۳۹۸/۱۰/۰۸
تسهیلات 12 میلیارد دلاری برای نوسازی ناوگان جاده ای
پدال نیوز- مدیر نوسازی، توسعه و برنامهریزی ناوگان عمومی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای از در نظر گرفتن حدود ۱۲ میلیارد دلار یارانه و تسهیلات در قالب دو طرح برای نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی شامل کامیون، کامیونت، اتوبوس و مینیبوس خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اسنا ، صدرالله بمانا درباره اینکه برخی مسئولان شهری سهم ناوگان فرسوده کامیونهای بینشهری را در آلودگی پایتخت 23 درصد اعلام میکنند، اظهار کرد: این آمار را نمیتوان یا تکذیب کرد اما باید گفت که کامیونهای برونشهری اکثراً نو و بدون مشکل هستند و دارای معاینه فنی و کارت هوشمندی بوده که دائما رصد میشوند.
وی با بیان اینکه 17 درصد از کامیونها و حدود 14 درصد از اتوبوسهای برونشهری فرسوده هستند، گفت: کامیونهای فرسوده حق ورود به کلانشهرها را ندارند و برخی از آنها که چندان فرسوده نیستند اجازه محدودی در ساعاتهای 10 شب تا 6 صبح برای ورود به تهران دارند که عموماً اطراف پایتخت بارشان را تخلیه میکنند بنابراین نمیتوان سهم این ناوگان را در آلودگی هوا پررنگ دانست.
مدیر نوسازی، توسعه و برنامهریزی ناوگان عمومی سازمان راهداری و حملونقل جادهای افزود: دو طرح برای نوسازی ناوگان حملونقل عمومی داریم که یکی از آنها تحت عنوان طرح ریاستجمهوری برای نوسازی ناوگان تجاری اتوبوس، مینیبوس، کامیون و کامیونت است و در این طرح 174 هزار و 550 دستگاه ناوگان برونشهری و درونشهری در نظر گرفته شده و قرار است از محل صرفهجویی سوخت دولت 50 درصد قیمت خودرو را در قالب یارانه به رانندگان تخفیف دهد.
بمانا ادامه داد: این تخفیف بهگونهای است که 50 درصد قیمت آن از سوی دولت به کارخانههای خودرو پرداخت میشود و از سوی دیگر نیز 30 درصد کل مبلغ خودرو به رانندگان دارای خودرو فرسوده تسهیلات 18 درصد با مدت بازپرداخت پنج ساله داده میشود.
وی با بیان اینکه 20 درصد از قیمت ناوگان حملونقل عمومی آورده دارندگان خودروهای فرسوده است، گفت: تاکنون 24 تا 25 هزار ثبت سفارش انجام شده که درگیر انتقال ارز است و یک میلیارد دلار اعتبار از محل صندوق توسعه ملی برای تسهیلات آن در نظر گرفته شده است.
مدیر نوسازی، توسعه و برنامهریزی ناوگان عمومی سازمان راهداری و حملونقل جادهای درباره طرح دوم برای نوسازی کامیونهای فرسوده اظهار کرد: طرح دوم صرفاً برای کامیونها است و کارخانههای داخلی، شرکتهای حملونقل و رانندگان کامیونهای فرسوده میتوانند در قالب آن از سازمان راهداری مجوز واردات کامیونهای زیر سه سال را دریافت کنند. در این میان شرکتهای حملونقلی میتوانند 100 دستگاه و کارخانههای داخلی میتوانند تا 1000 دستگاه کامیون با این شرایط البته از کشورهای اروپایی، ژاپن یا کره وارد کنند که استانداردهای روز دنیا را داشته باشد.
بمانا با بیان اینکه برای نوسازی 340 هزار دستگاه ناوگان حملونقل عمومی فرسوده حدود 40 میلیارد دلار اعتبار نیاز است، گفت: از طرح نوسازی کامیونهای فرسوده استقبال مناسبی صورت گرفته چراکه متقاضیان میتوانند حدود 50 درصد کمتر از قیمت بازار این کامیونها را که نو نیستند، وارد کنند. البته هنوز مجوزی صادر نکردیم اما به محض نهایی شدن مراحل اجرایی آن، در رسانهها به صورت عمومی اعلام خواهد شد.
وی با بیان اینکه 17 درصد از کامیونها و حدود 14 درصد از اتوبوسهای برونشهری فرسوده هستند، گفت: کامیونهای فرسوده حق ورود به کلانشهرها را ندارند و برخی از آنها که چندان فرسوده نیستند اجازه محدودی در ساعاتهای 10 شب تا 6 صبح برای ورود به تهران دارند که عموماً اطراف پایتخت بارشان را تخلیه میکنند بنابراین نمیتوان سهم این ناوگان را در آلودگی هوا پررنگ دانست.
مدیر نوسازی، توسعه و برنامهریزی ناوگان عمومی سازمان راهداری و حملونقل جادهای افزود: دو طرح برای نوسازی ناوگان حملونقل عمومی داریم که یکی از آنها تحت عنوان طرح ریاستجمهوری برای نوسازی ناوگان تجاری اتوبوس، مینیبوس، کامیون و کامیونت است و در این طرح 174 هزار و 550 دستگاه ناوگان برونشهری و درونشهری در نظر گرفته شده و قرار است از محل صرفهجویی سوخت دولت 50 درصد قیمت خودرو را در قالب یارانه به رانندگان تخفیف دهد.
بمانا ادامه داد: این تخفیف بهگونهای است که 50 درصد قیمت آن از سوی دولت به کارخانههای خودرو پرداخت میشود و از سوی دیگر نیز 30 درصد کل مبلغ خودرو به رانندگان دارای خودرو فرسوده تسهیلات 18 درصد با مدت بازپرداخت پنج ساله داده میشود.
وی با بیان اینکه 20 درصد از قیمت ناوگان حملونقل عمومی آورده دارندگان خودروهای فرسوده است، گفت: تاکنون 24 تا 25 هزار ثبت سفارش انجام شده که درگیر انتقال ارز است و یک میلیارد دلار اعتبار از محل صندوق توسعه ملی برای تسهیلات آن در نظر گرفته شده است.
مدیر نوسازی، توسعه و برنامهریزی ناوگان عمومی سازمان راهداری و حملونقل جادهای درباره طرح دوم برای نوسازی کامیونهای فرسوده اظهار کرد: طرح دوم صرفاً برای کامیونها است و کارخانههای داخلی، شرکتهای حملونقل و رانندگان کامیونهای فرسوده میتوانند در قالب آن از سازمان راهداری مجوز واردات کامیونهای زیر سه سال را دریافت کنند. در این میان شرکتهای حملونقلی میتوانند 100 دستگاه و کارخانههای داخلی میتوانند تا 1000 دستگاه کامیون با این شرایط البته از کشورهای اروپایی، ژاپن یا کره وارد کنند که استانداردهای روز دنیا را داشته باشد.
بمانا با بیان اینکه برای نوسازی 340 هزار دستگاه ناوگان حملونقل عمومی فرسوده حدود 40 میلیارد دلار اعتبار نیاز است، گفت: از طرح نوسازی کامیونهای فرسوده استقبال مناسبی صورت گرفته چراکه متقاضیان میتوانند حدود 50 درصد کمتر از قیمت بازار این کامیونها را که نو نیستند، وارد کنند. البته هنوز مجوزی صادر نکردیم اما به محض نهایی شدن مراحل اجرایی آن، در رسانهها به صورت عمومی اعلام خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد بازار بیپشتوانه وارداتیها؟ جزئیات فروش نقدی 4 محصول بهمن موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش فیدلیتی الیت و ریسپکت 2 اعلام شد +جدول بی وای دی ورشکست شد سه محصول جدید بهمن دیزل معرفی شد قیمت و زمان عرضه سه محصول جدید بهمن دیزل اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت