آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۶۴۷۲
۱۰:۳۲
۱۳۹۸/۱۰/۰۸
حاتمیان:

قانون هوای پاک در بعضی مواقع قطعا اجرا نشده است

پدال نیوز- یک عضو کمیسیون کشاورزی، آب، منابع طبیعی و محیط زیست مجلس با بیان اینکه «بیشتر از یک سال برای تصویب قانون هوای پاک وقت گذاشتیم » گفت: به طور قطع می‌توان گفت که قانون هوای پاک در بعضی موارد اجرایی نشده است. اگر این قانون تمام و کمال اجرا شود، بخش زیادی از آلودگی‌ها کم خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ،  عبدالله حاتمیان  با توجه به آلودگی شدید هوا در کلانشهرها و شهرهای پرجمعیت و صنعتی در مورد قانون هوای پاک گفت: با وجود اینکه چندین و چند ماه از تصویب قانون هوای پاک می‌گذرد ولی بعضی از ماده‌های این قانون مثل استانداردهای ساخت و تولید وسایل نقلیه اعم از فیلترها و کاتالیست‌های گوناگون را به خاطر دارم. یکی دیگر از ماده‌های این قانون، درصدی از تولید را به موتورهای برقی اختصاص می‌دهد. در این قانون، برای بعضی کارخانه‌ها هم سقف آلایندگی تعیین کرده‌ایم.
 
این عضو کمیسیون کشاورزی، آب، طبیعی و محیط زیست قانون هوای پاک، یک قانون تخصصی دانست و گفت: مجلس برای نوشتن این قانون انرژی زیادی صرف کرده است. این قانون به دولت و سرمایه‌گذارها فشار و محدودیت مثبت وارد می‌کند. اگر این قانون تمام و کمال اجرا شود، بخش زیادی از آلودگی‌ها کم خواهد شد.
 
نماینده مردم درگز در مجلس با بیان اینکه «قانون هوای پاک در بعضی مواقع قطعا اجرا نشده است» اظهار کرد: دیوان محاسبات گزارش‌هایی در مورد اجرا نشدن قانون هوای پاک به مجلس فرستاده است. البته باید پذیرفت که دولت ایران در شرایط تحریمی سختی به سر می‌برد. ما 31 هزار میلیارد تومان به مال‌باختگان داده‌ایم. سیل و زلزله و دیگر مخاطرات طبیعی هم مشکلات جدی مالی برای کیف پول دولت ایجاد کرده است. البته هیچ کدام از این اتفاقات توجیهی برای عدم اجرای قانون هوای پاک نیست. قانون هوای پاک مطمئنا رها نخواهد شد.
 
انتهای پیام
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته