کد خبر:
۱۱۳۰۴۱ ۱۵:۵۶
۱۳۹۸/۰۸/۰۹
پژو و فیات کرایسلر تایید کردند
پدال نیوز- گروه خودروسازی پژو (پیاسای) و فیات کرایسلر امروز، پنجشنبه تایید کردند که قصد دارند با سوآپ ۵۰-۵۰ درصد از سهام شرکتهای خود، با هم ادغام شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، گروه خودروسازی پژو (پیاسای) و فیات کرایسلر، روز پنجشنبه تایید کردند که قصد دارند با سوآپ 50-50 درصد از سهام شرکتهای خود، با هم ادغام شوند.
این شرکتها در بیانیهای اعلام کردند: مذاکرات ما راهی برای ایجاد یک گروه جدید در مقیاس جهانی به وجود آورده است که 50 درصد از مالکیت آن با سهام داران گروه پیاسای و 50 درصد دیگر مالکیت هم با سهامداران گروه فیات کرایسلر خواهد بود.
در بیانیه این شرکتها آمده است: در دنیایی که به سرعت در حال تغییر است و چالشهای جدیدی در صنعت خودروسازی مرتبط، الکتریکی و خودران به وجود آمده است، این شرکتِ ادغام شده از قدرت تحقیق و توسعه جهانی خود بهره میگیرد تا با سرعت و کارایی بیشتری نوآوری را شکوفا کرده و از عهده چالشها برآید.
والاستریت ژورنال گزارش داد: هیاتمدیره پیاسای این ادغام را تایید کرده است و هیاتمدیره فیات کرایسلر هم چهارشنبه در این باره جلسه تشکیل دادهاند. مدیران این شرکتها به مقامات آمریکا و فرانسه در مورد این توافق توضیح دادهاند.
سهام فیات کرایسلر با انتشار این اخبار 8 درصد جهش کرد.
این شرکتها در بیانیهای اعلام کردند: مذاکرات ما راهی برای ایجاد یک گروه جدید در مقیاس جهانی به وجود آورده است که 50 درصد از مالکیت آن با سهام داران گروه پیاسای و 50 درصد دیگر مالکیت هم با سهامداران گروه فیات کرایسلر خواهد بود.
در بیانیه این شرکتها آمده است: در دنیایی که به سرعت در حال تغییر است و چالشهای جدیدی در صنعت خودروسازی مرتبط، الکتریکی و خودران به وجود آمده است، این شرکتِ ادغام شده از قدرت تحقیق و توسعه جهانی خود بهره میگیرد تا با سرعت و کارایی بیشتری نوآوری را شکوفا کرده و از عهده چالشها برآید.
والاستریت ژورنال گزارش داد: هیاتمدیره پیاسای این ادغام را تایید کرده است و هیاتمدیره فیات کرایسلر هم چهارشنبه در این باره جلسه تشکیل دادهاند. مدیران این شرکتها به مقامات آمریکا و فرانسه در مورد این توافق توضیح دادهاند.
سهام فیات کرایسلر با انتشار این اخبار 8 درصد جهش کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو