مذاکره با عراق برای احداث محور مهران-نجف
آخرین جزئیات تکمیل اتصال ایران به کربلا
پدال نیوز- در راستای تسهیل تردد زائران حسینی، احداث مسیر مناسب جادهای از مرز مهران تا نجف و کربلا ضروری است، در این راستا پیگیریها از وزارت راه حاکی از آن است که «ایران در حال مذاکره با طرف عراقی برای ارتقای کیفیت مسیر مهران به نجف است».
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، از آنجا که حجم عظیمی از مسافران برای زیارت به عتبات عالیات از پایانه مرزی مهران تردد میکنند، توسعه زیرساختهای حملو نقلی در این منطقه و استان ایلام باید در دستور کار باشد.
با توجه به موقعیت استان ایلام، توسعه زیرساختهای این استان اولویت ویژه در منطقه غرب کشور محسوب میشود؛ ایلام به علت نزدیکی با کشور عراق بهعنوان دروازه ورود به عتبات عالیات از اهمیت ویژهای برخوردار است.
مرز مهران به دلیل کوتاهی مسیر تا نجف نسبت به دیگر مرزها (شلمچه، چزابه و خسروی)، اصلیترین مرز ایران برای خروج زائران اباعبدالله خصوصاً در ایام سفرهای اربعین است؛ در این راستا احداث بزرگراه ایلام - مرز مهران بهعنوان پروژه ملی و در ادامه بزرگراه کربلا مدنظر قرار گرفت؛ این مسیر در واقع کریدور اصلی خروج و ورود زائران عتبات عالیات خصوصاً در ایام پرتقاضای اربعین است.
پروژه احداث باند دوم در مسیر ایلام به مهران به طول 102کیلومتر در حال حاضر بیش از 90 درصد پیشرفت فیزیکی دارد، این پروژه از ورودی شهر ایلام (میدان ارغوان - کنارگذر شرقی ایلام) آغاز میشود و تا پایانه مرزی مهران به طول 102 کیلومتر ادامه دارد.
بهسازی راههای ارتباطی در راستای افزایش ظرفیت تردد در مسیرهای منتهی به مرزها، امری ضروری بود، بخش نخست این اقدامات همین احداث باند دوم در مسیر ایلام به مهران به طول 102 کیلومتر به عنوان مهمترین مسیر در حال انجام است که بیش از 93 کیلومتر از این باند تکمیل شده است.
البته پیمانکار پروژه نیز حدود 70 میلیارد تومان از دولت طلبکار است و همین امر شاید موجب شده است عملیات تکمیل این بزرگراه کمی کندتر شود. با این وجود، مسؤولان وزارت راه و شهرسازی سال گذشته بود که وعده تکمیل این محور را در پایان سال 98 داده بودند.
این محور با توجه به قرار گرفتن در منطقه کوهستانی، دارای سه دستگاه تونل است، طول یکی از این تونلها 740 متر و طول تونل دیگر 840 متر است.
در این مسیر در منطقه کنجانچم، مسیر رفت اصلاح شده و حجم عظیم عملیات خاکی مسیر برگشت نیز به انجام رسیده است؛ ضرورت دارد پلهای این قسمت نیز تکمیل شوند؛ غیر از منطقی که در بالا اعلام شد، بخشهای دیگر مسیر به صورت چهار خطه زیر بار ترافیک قرار گرفته است.
مسؤولان وزارت راه و شهرسازی پیشاز این درباره تکمیل محور بزرگراهی ایلام-مهران-مرز مهران گفته بودند، این مسیر از میدان ارغوان ایلام تا مرز مهران حدود 102 کیلومتر طول دارد و در برخی از مقاطع از مناطق صعبالعبور میگذرد که راهسازی آن پرهزینه است، بخش زیادی از این مسیر چهارخطه و بزرگتر شده است.
از سوی دیگر ضرورت دارد ادامه این مسیر بزرگراهی از مرز مهران تا نجف نیز در قالب بزرگراه تکمیل شود؛ به هر حال در صورت نبود جاده مناسب در این مسیر در کشور عراق، پس از خروج زائران از مرز به دلیل نبود جاده با ظرفیت بالای برای ترافیکهای سنگین خصوصاً در ایام پیک، بروز مشکل در جابهجایی زوار اجتنابناپذیر است.
در این راستا به تازگی کاربران با تأکید بر اینکه دولت باید به فکر احداث بزرگراهی تا نجف و بغداد باشد، اعلام کردهاند: با توجه به نیاز مبرم احداث یک راه یا آزادراه جهت اتصال به کشور عراق در ایام اربعین حسینی، مناسب است احداث بزرگراهی مستقیم از پایانههای مرزی به نجف و کربلا در دستور کار قرار گیرد.
خبرگزاری فارس موضوع را از وزارت راه و شهرسازی پیگیری کرد.
*وزارت راه: مذاکره با عراق برای ارتقای کیفیت مسیر مهران-نجف
در پیگری ها، دفتر توسعه امور بین الملل وزارت راه وشهرسازی در اینباره اعلام کرد: «موضوع ارتقای کیفیت مسیر مهران به نجف در دستور کار وزارت راه وشهرسازی است و این موضوع در مذاکره با طرف عراقی در دست پیگیری است».
بر اساس این گزارش، آبانماه سال گذشته بود که محمد اسلامی، وزیر راه و شهرسازی، در حاشیه بازدید از پایانه مرزی مهران، اظهار داشت: اتصال بزرگراه مهران به نجف برای سهولت در تردد زوار اربعین در دستور کار قرار دارد.
به گفته وزیر راه و شهرسازی با وزیر خارجه درباره مذاکره با وزارت خارجه عراق برای ادامه راه ترانزیتی با کیفیت از مهران تا نجف گفتوگو شده است.
اسلامی همچنین گفته بود: ارتباط ترانزیتی با کشورهای همسایه از اولویتهای اساسی دولت است، در تلاش هستیم برای سهولت در تردد زائران اربعین، خطوط ریلی را به کشور عراق متصل کنیم.
* اتصال ریلی ایران به عراق
بنابراین گزارش در راستای اتصال ترانزیتی و ریلی ایران به عراق، به تازگی موضوع احداث خطآهن شلمچه-بصره و اتصال شبکه ریلی ایران به راهآهن عراق نیز جدی شده و در دستور کار دو کشور قرار گرفته است.
پروژه اتصال راهآهن خرمشهر به شلمچه به طول 17 کیلومتر در سال 90 به بهرهبرداری رسید و ادامه آن تا شهر بصره به طول 32 کیلومتر در خاک عراق باقی مانده است.
در حال حاضر، خط ریلی از بصره تا کربلا فعال است و با تکمیل 32 کیلومتر خطآهن بین شلمچه تا بصره و ساخت یک پل بر روی اروندرود، اتصال کشور ایران از طریق خرمشهر به عراق و کشورهای شرق مدیترانه بدون انقطاع برقرار میشود و تحولی بزرگ در زمینه ترانزیت و تبادل کالا و مسافر صورت خواهد پذیرد.
راهآهن شلمچه-بصره به عنوان کم هزینهترین مسیر ریلی اتصال ایران به عراق، علاوه بر منافع مالی و اقتصادی برای کشور سبب تسهیل سفر زائران اربعین حسینی به کربلا میشود.
مردادماه امسال بود که وزیر راه و شهرسازی درباره این پروژه ریلی گفت: طی توافقات مقرر شد ایران در احداث این خطآهن سرمایهگذاری کند و دولت عراق هم طبق ضوابط و شرایطی که ما تفاهم میکنیم، پول سرمایهگذاری را به ایران مسترد کند؛ شرکت پیمانکار را معرفی کردهایم تا در بصره زمین و مسیر را به این شرکت تحویل دهند و گامهای اجرایی را برداشتیم؛ البته طرف عراقی هم پذیرفت که اقلامی را از پروژه، برای ما تأمین کند و تحویل دهد که این در تسریع اجرای کار، مؤثر است.
به گفته محمد اسلامی برای هماهنگی در احداث این خطآهن چند دوره مذاکره با وزیر حملونقل عراق انجام شده است، همچنین مدیران راهآهن عراق به ایران آمدند و جلسات چندجانبه با راهآهن ایران و عراق انجام شد؛ همزمان تفاهمنامهای با بنیاد مستضعفان برای احداث این خطآهن امضا کردیم، در این پروژه ریلی بنیاد 40 درصد و دولت 60 درصد سرمایهگذاریمیکنند تا پروژه به صورت ترکیبی و مشترک انجام شود.
وزیر راه و شهرسازی در پاسخ به این سؤال که از نظر تأمین سهم دولت، وزارت راه و شهرسازی مشکلی ندارد؟ گفت که خطآهن شلمچه-بصره امسال از سوی دولت تأمین مالی دارد و مشکلی از این بابت نداریم؛ گفتوگوها با طرف عراقی و بنیاد مستضعفان ادامه دارد، فرآیند پیگیری از طرف ما پرسرعت است، ما با شور زیاد احداث این خطآهن را دنبال میکنیم؛ وزارت امور خارجه نیز خیلی جدی دنبال این کار است و درواقع بهروز پروژه را دنبال میکند تا موانع دیپلماتیک و غیرفنی رفع شود و پروژه به مرحلهای برسد که کار فیزیکی و روی زمین، آغاز شود.
بر اساس این گزارش، احداث راهآهن و تکمیل محورهای مواصلاتی بین ایران و عراق به دلیل قرابتهای فرهنگی و دینی دو کشور دوست و برادر (ایران و عراق)، بسیار ضروری است؛ سالانه تعدادی زیادی از ایرانیان مشتاق زیارت ابا عبدالله (ع) به کربلا سفر میکنند، همچنین شیعیان عراق نیز برای زیارت حرم امام رضا (ع) شوق فراوانی دارند، در این راستا در کنار لزوم تکمیل مسیرهای جادهای، تکمیل خطوط ریلی بین ایران و عراق نیازمند اهتمام ویژه دولتهای دو کشور است.
با توجه به موقعیت استان ایلام، توسعه زیرساختهای این استان اولویت ویژه در منطقه غرب کشور محسوب میشود؛ ایلام به علت نزدیکی با کشور عراق بهعنوان دروازه ورود به عتبات عالیات از اهمیت ویژهای برخوردار است.
مرز مهران به دلیل کوتاهی مسیر تا نجف نسبت به دیگر مرزها (شلمچه، چزابه و خسروی)، اصلیترین مرز ایران برای خروج زائران اباعبدالله خصوصاً در ایام سفرهای اربعین است؛ در این راستا احداث بزرگراه ایلام - مرز مهران بهعنوان پروژه ملی و در ادامه بزرگراه کربلا مدنظر قرار گرفت؛ این مسیر در واقع کریدور اصلی خروج و ورود زائران عتبات عالیات خصوصاً در ایام پرتقاضای اربعین است.
پروژه احداث باند دوم در مسیر ایلام به مهران به طول 102کیلومتر در حال حاضر بیش از 90 درصد پیشرفت فیزیکی دارد، این پروژه از ورودی شهر ایلام (میدان ارغوان - کنارگذر شرقی ایلام) آغاز میشود و تا پایانه مرزی مهران به طول 102 کیلومتر ادامه دارد.
بهسازی راههای ارتباطی در راستای افزایش ظرفیت تردد در مسیرهای منتهی به مرزها، امری ضروری بود، بخش نخست این اقدامات همین احداث باند دوم در مسیر ایلام به مهران به طول 102 کیلومتر به عنوان مهمترین مسیر در حال انجام است که بیش از 93 کیلومتر از این باند تکمیل شده است.
البته پیمانکار پروژه نیز حدود 70 میلیارد تومان از دولت طلبکار است و همین امر شاید موجب شده است عملیات تکمیل این بزرگراه کمی کندتر شود. با این وجود، مسؤولان وزارت راه و شهرسازی سال گذشته بود که وعده تکمیل این محور را در پایان سال 98 داده بودند.
این محور با توجه به قرار گرفتن در منطقه کوهستانی، دارای سه دستگاه تونل است، طول یکی از این تونلها 740 متر و طول تونل دیگر 840 متر است.
در این مسیر در منطقه کنجانچم، مسیر رفت اصلاح شده و حجم عظیم عملیات خاکی مسیر برگشت نیز به انجام رسیده است؛ ضرورت دارد پلهای این قسمت نیز تکمیل شوند؛ غیر از منطقی که در بالا اعلام شد، بخشهای دیگر مسیر به صورت چهار خطه زیر بار ترافیک قرار گرفته است.
مسؤولان وزارت راه و شهرسازی پیشاز این درباره تکمیل محور بزرگراهی ایلام-مهران-مرز مهران گفته بودند، این مسیر از میدان ارغوان ایلام تا مرز مهران حدود 102 کیلومتر طول دارد و در برخی از مقاطع از مناطق صعبالعبور میگذرد که راهسازی آن پرهزینه است، بخش زیادی از این مسیر چهارخطه و بزرگتر شده است.
از سوی دیگر ضرورت دارد ادامه این مسیر بزرگراهی از مرز مهران تا نجف نیز در قالب بزرگراه تکمیل شود؛ به هر حال در صورت نبود جاده مناسب در این مسیر در کشور عراق، پس از خروج زائران از مرز به دلیل نبود جاده با ظرفیت بالای برای ترافیکهای سنگین خصوصاً در ایام پیک، بروز مشکل در جابهجایی زوار اجتنابناپذیر است.
در این راستا به تازگی کاربران با تأکید بر اینکه دولت باید به فکر احداث بزرگراهی تا نجف و بغداد باشد، اعلام کردهاند: با توجه به نیاز مبرم احداث یک راه یا آزادراه جهت اتصال به کشور عراق در ایام اربعین حسینی، مناسب است احداث بزرگراهی مستقیم از پایانههای مرزی به نجف و کربلا در دستور کار قرار گیرد.
خبرگزاری فارس موضوع را از وزارت راه و شهرسازی پیگیری کرد.
*وزارت راه: مذاکره با عراق برای ارتقای کیفیت مسیر مهران-نجف
در پیگری ها، دفتر توسعه امور بین الملل وزارت راه وشهرسازی در اینباره اعلام کرد: «موضوع ارتقای کیفیت مسیر مهران به نجف در دستور کار وزارت راه وشهرسازی است و این موضوع در مذاکره با طرف عراقی در دست پیگیری است».
بر اساس این گزارش، آبانماه سال گذشته بود که محمد اسلامی، وزیر راه و شهرسازی، در حاشیه بازدید از پایانه مرزی مهران، اظهار داشت: اتصال بزرگراه مهران به نجف برای سهولت در تردد زوار اربعین در دستور کار قرار دارد.
به گفته وزیر راه و شهرسازی با وزیر خارجه درباره مذاکره با وزارت خارجه عراق برای ادامه راه ترانزیتی با کیفیت از مهران تا نجف گفتوگو شده است.
اسلامی همچنین گفته بود: ارتباط ترانزیتی با کشورهای همسایه از اولویتهای اساسی دولت است، در تلاش هستیم برای سهولت در تردد زائران اربعین، خطوط ریلی را به کشور عراق متصل کنیم.
* اتصال ریلی ایران به عراق
بنابراین گزارش در راستای اتصال ترانزیتی و ریلی ایران به عراق، به تازگی موضوع احداث خطآهن شلمچه-بصره و اتصال شبکه ریلی ایران به راهآهن عراق نیز جدی شده و در دستور کار دو کشور قرار گرفته است.
پروژه اتصال راهآهن خرمشهر به شلمچه به طول 17 کیلومتر در سال 90 به بهرهبرداری رسید و ادامه آن تا شهر بصره به طول 32 کیلومتر در خاک عراق باقی مانده است.
در حال حاضر، خط ریلی از بصره تا کربلا فعال است و با تکمیل 32 کیلومتر خطآهن بین شلمچه تا بصره و ساخت یک پل بر روی اروندرود، اتصال کشور ایران از طریق خرمشهر به عراق و کشورهای شرق مدیترانه بدون انقطاع برقرار میشود و تحولی بزرگ در زمینه ترانزیت و تبادل کالا و مسافر صورت خواهد پذیرد.
راهآهن شلمچه-بصره به عنوان کم هزینهترین مسیر ریلی اتصال ایران به عراق، علاوه بر منافع مالی و اقتصادی برای کشور سبب تسهیل سفر زائران اربعین حسینی به کربلا میشود.
مردادماه امسال بود که وزیر راه و شهرسازی درباره این پروژه ریلی گفت: طی توافقات مقرر شد ایران در احداث این خطآهن سرمایهگذاری کند و دولت عراق هم طبق ضوابط و شرایطی که ما تفاهم میکنیم، پول سرمایهگذاری را به ایران مسترد کند؛ شرکت پیمانکار را معرفی کردهایم تا در بصره زمین و مسیر را به این شرکت تحویل دهند و گامهای اجرایی را برداشتیم؛ البته طرف عراقی هم پذیرفت که اقلامی را از پروژه، برای ما تأمین کند و تحویل دهد که این در تسریع اجرای کار، مؤثر است.
به گفته محمد اسلامی برای هماهنگی در احداث این خطآهن چند دوره مذاکره با وزیر حملونقل عراق انجام شده است، همچنین مدیران راهآهن عراق به ایران آمدند و جلسات چندجانبه با راهآهن ایران و عراق انجام شد؛ همزمان تفاهمنامهای با بنیاد مستضعفان برای احداث این خطآهن امضا کردیم، در این پروژه ریلی بنیاد 40 درصد و دولت 60 درصد سرمایهگذاریمیکنند تا پروژه به صورت ترکیبی و مشترک انجام شود.
وزیر راه و شهرسازی در پاسخ به این سؤال که از نظر تأمین سهم دولت، وزارت راه و شهرسازی مشکلی ندارد؟ گفت که خطآهن شلمچه-بصره امسال از سوی دولت تأمین مالی دارد و مشکلی از این بابت نداریم؛ گفتوگوها با طرف عراقی و بنیاد مستضعفان ادامه دارد، فرآیند پیگیری از طرف ما پرسرعت است، ما با شور زیاد احداث این خطآهن را دنبال میکنیم؛ وزارت امور خارجه نیز خیلی جدی دنبال این کار است و درواقع بهروز پروژه را دنبال میکند تا موانع دیپلماتیک و غیرفنی رفع شود و پروژه به مرحلهای برسد که کار فیزیکی و روی زمین، آغاز شود.
بر اساس این گزارش، احداث راهآهن و تکمیل محورهای مواصلاتی بین ایران و عراق به دلیل قرابتهای فرهنگی و دینی دو کشور دوست و برادر (ایران و عراق)، بسیار ضروری است؛ سالانه تعدادی زیادی از ایرانیان مشتاق زیارت ابا عبدالله (ع) به کربلا سفر میکنند، همچنین شیعیان عراق نیز برای زیارت حرم امام رضا (ع) شوق فراوانی دارند، در این راستا در کنار لزوم تکمیل مسیرهای جادهای، تکمیل خطوط ریلی بین ایران و عراق نیازمند اهتمام ویژه دولتهای دو کشور است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر مزدا EZ-60 در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ روتنمایی شد +تصاویر سه کانسپت برقی فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر لکسوس ES مدل 2026 در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر AUDI E5 Sportback در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر واکنش کمرمق خودرو به افت نرخ دلار آینده صنعت خودرو آمریکا زیر سایه تعرفهها چرا دولت قانون واردات کارکرده ها را اجرا نمیکند؟ بهترین خودروی ۲۰۲۵ انتخاب شد چالش های خودروسازان ایرانی برای جذب شرکای خارجی کاتالوگ رسمی پیکاپ دو دیفرانسیل کاپرا U منتشر شد +تصاویر آیین نامه واردات خودرو جانبازان تصویب شد +بخشنامه شرایط فروش موسو گرند-خان در سال 1404 اعلام شد +جدول بنز از ون فوق لوکس Vision V در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد افزایش تعرفه واردات خودرو مورد تائید مجلس نیست شریکیابی خودرو در عصر پساتحریم هزینه نقل و انتقال خودرو در ۱۴۰۴ مشخص شد سوپر هیبرید چری آغاز فصل جدید در خودروسازی! 10 ها مدل خودرو با تکنولوژی LiDAR در شانگهای رونمایی می شود پرفروشترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر