کارشناس حوزه انرژی مطرح کرد
کارت سوخت پیش شرط عدم واردات بنزین
پدال نیوز: بک کارشناس حوزه انرژی گفت: بنزین پالایشگاه ستاره خلیج فارس که از خوراک میعانات گازی استفاده میکند، کیفیت خوبی دارد، اما در مورد پالایشگاههای قدیمیتر که از نفت خام استفاده میکنند کیفیت پائینتر است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، افزایش ظرفیت تولید بنزین در پالایشگاه ستاره خلیج فارس، خودکفایی در تامین نیاز کشور به بنزین را به همراه داشته است، اما روند مصرف بنزین میتواند پای بنزین وارداتی را به کشور باز کند.
پس از جمع آوری کارت سوخت سیر صعودی مصرف بنزین روند رو به رشدی به خود گرفته است تا جایی بسیاری از فعالان حوزه انرژی از افزایش قاچاق سوخت خبر دادند.
به نظر میرسد استفاده از کارت سوخت برای مدیریت مصرف میتواند گام جدی برای جلوگیری از خروج ارز کشور باشد.
واردات بنزین به کشور متوقف شده است
غلامحسین حسن تاش کارشناس حوزه انرژی با اشاره به توقف واردات بنزین به کشور اظهار کرد: تا سال ۱۳۹۶ حدود ۱۰ میلیون لیتر در روز واردات بنزین داشتیم، اما در حال حاضر واردات متوقف شده است.
این کارشناس انرژی تصریح کرد: در دو سال اخیر با بهره برداری از سه فاز پالایشگاه ستاره خلیج فارس واردات بنزین متوقف شده و فعلا در این زمینه خودکفا هستیم، اما اگر رشد مصرف با روند فعلی ادامه پیدا کند، احتمالا مجددا از سال ۱۴۰۰ نیاز به واردات بنزین خواهیم داشت.
وی با اشاره به کیفیت بنزین ساخت داخل بیان کرد: بنزین پالایشگاه ستاره خلیج فارس (واقع در بندرعباس) که از خوراک میعانات گازی استفاده میکند، کیفیت خوبی دارد، اما در مورد پالایشگاههای قدیمیتر که از نفت خام استفاده میکنند کیفیت پائینتر است. البته بعضی از پالایشگاهها طرحهای اصلاحی را اجرا کرده اند که کیفیت بنزین را بالا برده اند.
حسن تاش تصریح کرد:اطلاع دقیق و شفافی از هزینه تولید بنزین در کشور وجود ندارد این هزینه در پالایشگاههای مختلف متفاوت است و خصوصا در پالایشگاههای نفت خام با پالایشگاه ستاره خلیج فارس که میعانات گازی را تصفیه میکند خیلی متفاوت است.
وی افزود: باید ترازنامههای شرکتهای پالایشی بصورت شفاف ارائه شود که بتوان هزینه بنزین هر پالایشگاه و بدنبال آن متوسط آن را برای کشور محاسبه کرد. اما قیمت جهانی بنزین در منطقه خلیج فارس هم اکنون در حدود ۴۰ سنت برای هر لیتر است. البته این قیمت جهانی است که میتوان بنزین را در خلیج فارس خرید یا فروش و قیمت داخلی کشورها تنسبت به یکدیگر متفاوت است.
حسن تاش با اشاره به تاثیر واقعی سازی قیمت بر کاهش قاچاق سوخت بیان کرد: به لحاظ تئوریک بدیهی است که میتوان قیمت را در حدی افزایش داد که قاچاق صرف نکند، اما در شرایط اقتصاد ما افزایش قیمت بنزین در حدی که از قاچاق جلوگیری کند به هیچ وجه در توان اقتصاد کلان کشور و مردم نیست ولذا در عالم واقع باید گفت که با قیمت نمیتوان جلوی قاچاق را گرفت.
این کارشناس حوزه انرژی ادامه داد: باید توجه داشت که افزایش قیمت بنزین تورم ایجاد میکند و این تورم با یک وقفه کوتاه مدت زمانی موجب میشود که مجددا قیمت ارز بالا برود و دوباره قاچاق بنزین اقتصادی شود و متاسفانه اقتصاد ما سی سال است که در چنین دور باطلی گرفتار آمده است؛ وی با اشاره به تصمیم دولت برای جمع آوری کارت سوخت در سال ۹۲ تصریح کرد:کنار گذاشتن سیستم کارت سوخت که مبالغ سنگینی برای آن هزینه شده بود، در سال ۹۲ کار بسیار اشتباهی بود و اگر این سیستم کنار گذاشته نشده بود تا حدود زیادی میشد قاچاق سوخت را کنترل کرد.
این کارشناس حوزه انرژی افزود: تا وقتی ساختار تورمی و بی ثباتی و نابسامانی اقتصادی و تحریم وجود دارد حفظ این سیستم لازم است چراکه در شرایط بی ثبات اقتصادی نمیشود مشکل را به صورت جامع حل کرد.
به گفته وی؛ حل اساسی معضل مصرف بنزین حداقل مستلزم برنامهریزی بلندمدت برای توسعه متناسب و بهینه سیستم حمل و نقل کشور اعم از درونشهری و برونشهری، توسعه و بهسازی صنعت تولید خودروی کشور و تبیین سیاستهای بهینه عرضه انرژی و از جمله تعیین سبد بهینه سوخت خودرو است.
انتهای پیام/
پس از جمع آوری کارت سوخت سیر صعودی مصرف بنزین روند رو به رشدی به خود گرفته است تا جایی بسیاری از فعالان حوزه انرژی از افزایش قاچاق سوخت خبر دادند.
به نظر میرسد استفاده از کارت سوخت برای مدیریت مصرف میتواند گام جدی برای جلوگیری از خروج ارز کشور باشد.
واردات بنزین به کشور متوقف شده است
غلامحسین حسن تاش کارشناس حوزه انرژی با اشاره به توقف واردات بنزین به کشور اظهار کرد: تا سال ۱۳۹۶ حدود ۱۰ میلیون لیتر در روز واردات بنزین داشتیم، اما در حال حاضر واردات متوقف شده است.
این کارشناس انرژی تصریح کرد: در دو سال اخیر با بهره برداری از سه فاز پالایشگاه ستاره خلیج فارس واردات بنزین متوقف شده و فعلا در این زمینه خودکفا هستیم، اما اگر رشد مصرف با روند فعلی ادامه پیدا کند، احتمالا مجددا از سال ۱۴۰۰ نیاز به واردات بنزین خواهیم داشت.
وی با اشاره به کیفیت بنزین ساخت داخل بیان کرد: بنزین پالایشگاه ستاره خلیج فارس (واقع در بندرعباس) که از خوراک میعانات گازی استفاده میکند، کیفیت خوبی دارد، اما در مورد پالایشگاههای قدیمیتر که از نفت خام استفاده میکنند کیفیت پائینتر است. البته بعضی از پالایشگاهها طرحهای اصلاحی را اجرا کرده اند که کیفیت بنزین را بالا برده اند.
حسن تاش تصریح کرد:اطلاع دقیق و شفافی از هزینه تولید بنزین در کشور وجود ندارد این هزینه در پالایشگاههای مختلف متفاوت است و خصوصا در پالایشگاههای نفت خام با پالایشگاه ستاره خلیج فارس که میعانات گازی را تصفیه میکند خیلی متفاوت است.
وی افزود: باید ترازنامههای شرکتهای پالایشی بصورت شفاف ارائه شود که بتوان هزینه بنزین هر پالایشگاه و بدنبال آن متوسط آن را برای کشور محاسبه کرد. اما قیمت جهانی بنزین در منطقه خلیج فارس هم اکنون در حدود ۴۰ سنت برای هر لیتر است. البته این قیمت جهانی است که میتوان بنزین را در خلیج فارس خرید یا فروش و قیمت داخلی کشورها تنسبت به یکدیگر متفاوت است.
حسن تاش با اشاره به تاثیر واقعی سازی قیمت بر کاهش قاچاق سوخت بیان کرد: به لحاظ تئوریک بدیهی است که میتوان قیمت را در حدی افزایش داد که قاچاق صرف نکند، اما در شرایط اقتصاد ما افزایش قیمت بنزین در حدی که از قاچاق جلوگیری کند به هیچ وجه در توان اقتصاد کلان کشور و مردم نیست ولذا در عالم واقع باید گفت که با قیمت نمیتوان جلوی قاچاق را گرفت.
این کارشناس حوزه انرژی ادامه داد: باید توجه داشت که افزایش قیمت بنزین تورم ایجاد میکند و این تورم با یک وقفه کوتاه مدت زمانی موجب میشود که مجددا قیمت ارز بالا برود و دوباره قاچاق بنزین اقتصادی شود و متاسفانه اقتصاد ما سی سال است که در چنین دور باطلی گرفتار آمده است؛ وی با اشاره به تصمیم دولت برای جمع آوری کارت سوخت در سال ۹۲ تصریح کرد:کنار گذاشتن سیستم کارت سوخت که مبالغ سنگینی برای آن هزینه شده بود، در سال ۹۲ کار بسیار اشتباهی بود و اگر این سیستم کنار گذاشته نشده بود تا حدود زیادی میشد قاچاق سوخت را کنترل کرد.
این کارشناس حوزه انرژی افزود: تا وقتی ساختار تورمی و بی ثباتی و نابسامانی اقتصادی و تحریم وجود دارد حفظ این سیستم لازم است چراکه در شرایط بی ثبات اقتصادی نمیشود مشکل را به صورت جامع حل کرد.
به گفته وی؛ حل اساسی معضل مصرف بنزین حداقل مستلزم برنامهریزی بلندمدت برای توسعه متناسب و بهینه سیستم حمل و نقل کشور اعم از درونشهری و برونشهری، توسعه و بهسازی صنعت تولید خودروی کشور و تبیین سیاستهای بهینه عرضه انرژی و از جمله تعیین سبد بهینه سوخت خودرو است.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی همه مخالفان واردات خودرو خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور