ناهماهنگی در سرویس مدارس و والدین سرگردان؛ مقصر کیست؟
پدال نیوز-برخی والدین میگویند هنوز سرویس مدرسه فرزندشان راهاندازی نشده است و مسبب این تأخیر هم آموزش و پرورش است. اما آموزش و پرورش این موضوع را رد میکند و میگوید گزارشی در این باره نداشتهایم. تاکسیرانی هم میگوید مقصر اولیایی هستند که ثبتنام فرزند خود را دیر انجام دادهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، 9 روز از سال تحصیلی جدید میگذرد، اما برخی اولیای دانشآموزان گلایه دارند که هنوز وضعیت سرویس مدرسه فرزندانشان مشخص نیست. آنها معتقدند ناهماهنگی بین مدرسه و شرکتهای ارائه دهنده خدمات باعث این اتفاق است و باعث شده برنامهریزی روزانه آنها به هم بخورد و آنها مجبور شوند تا حل شدن ماجرا، خود فرزندانشان را به مدرسه برسانند. نورعلی عباسپور، مدیرکل انجمن اولیا و مربیان وزارت آموزش و پرورش در گفتوگو با ایرناپلاس درباره این موضوع میگوید: باید مشخص شود چه منطقهای مشکل دارد. چیزی که ما میدانیم این است که در حال حاضر مشکل سرویس وجود ندارد، شرکتها معرفی شده و همه مناطق هماهنگی لازم را انجام دادهاند. خبری در این مورد به دست ما نرسیده است.
خانوادهها نسبت به قیمت سرویس مدارس اعتراض دارند
عباسپور با اشاره به اینکه ساماندهی سرویس مدارس از اردیبهشتماه شروع میشود و شرکتها به مدارس معرفی میشوند، میافزاید: 400 شرکت به مدارس مختلف استان و شهر تهران معرفی شده است. البته ممکن است ساماندهی سرویسها و مشخص شدن مسیرها چند روزی طول بکشد، ولی اینکه به مدرسهای سرویسی معرفی نشده باشد، غیرممکن است. از طرفی، از آنجا که هر سرویس چهار نفر ظرفیت دارد، باید سرویس تکمیل شود تا شروع به کار کند. مشکلاتی از این دست امکان دارد اتفاق بیفتد. چند روز گذشته در مدارس مختلف به دلیل انتخابات انجمن اولیا و مربیان حضور داشتم و خانوادههای بسیاری آنجا بودند و من ندیدم که خانوادهای بیاید درباره این موضوع گلایه کند. البته گلایههای دیگر از جمله بالا بودن قیمت سرویسها از سوی خانواده وجود داشت، ولی در مورد معرفی نشدن سرویس شکایتی نداشتیم.
برخی دانشآموزان دیر ثبتنام میکنند
در این میان، رضا قاضی دیزجی، معاون برنامهریزی و توسعهشهری سازمان تاکسیرانی تهران در گفتوگو با ایرناپلاس میگوید: ما برای سال تحصیلی جدید 15 هزار سرویس مدرسه را ساماندهی کردیم، البته درصد کمی از سرویسهای مدارس اوایل مهرماه شکل میگیرد و دلیل آن هم اغلب این است که ثبتنام دانشآموز دیر انجام شده باشد. آموزش و پرورش از تیرماه ثبتنام سرویس مدارس را انجام داده است و معمولاً تا 15 مهرماه باید تمام سرویسها بسته شده و اجرایی شود. در واقع یک تفاهمنامه بین آموزش و پرورش، راهور، شهرداری، انجمن اولیا و مربیان وجود دارد که در آن هم قید شده است که سرویس مدارس باید حداکثر تا 15 مهرماه ساماندهی شود. ما ثبتنام پیمانکاران و رانندگان را انجام دادهایم و هماهنگی هزینهها و قراردادی که بسته میشود با مدارس است. این ناهماهنگیها روالی است که متأسفانه هر ساله اتفاق میافتد، دلیل آن هم ثبتنامهایی است که با تأخیر صورت میگیرد؛ گاه به دلیل عوض شدن محل زندگی دانشآموزان یا موارد دیگر است.
قاضی میافزاید: حین سال تحصیلی هم این اتفاق میافتد، ممکن است برای رانندگان یا خودروشان مشکلی پیش بیاید که نتوانند کار را ادامه دهند و ما باید نیرو جایگزین کنیم. به همین دلیل، این سیستم بسته نیست که بگویم بعد از اول مهر دیگر هیچکسی را ثبتنام نمیکنیم.
هر سازمانی وظیفه خود را انجام میدهد
اخیراً صحبتهایی شنیده میشود که آموزش و پرورش تمایل دارد صفر تا صد موارد مربوط به سرویس مدارس را خود انجام دهد. قاضی در پاسخ به این سؤال که آیا چنین موضوعی صحت دارد یا نه میافزاید: دستورالعمل و آییننامه اجرایی سرویس حمل و نقل دانشآموزی وجود دارد که مصوب هیئت وزیران و ابلاغیه وزارت کشور و آموزش و پرورش است. در آن، شرح وظایف سازمانهای مختلف آمده است. سازمان تاکسیرانی باید سه مجوز صادر کند؛ یکی برای راننده یکی برای خودرو و دیگری برای شرکتهای پیمانکار. مدارس هم باید بر اساس ماده 18 دستورالعمل اجرایی با شرکتهای دارای مجوز که از طرف ما معرفی شدند، قرارداد ببندند. شرح وظایف مشخص است و اینکه گفته میشود تاکسیرانی یا آموزش و پرورش میخواهد همه کارها را انجام دهد، صحبت دقیق و صحیحی نیست.
خانوادهها نسبت به قیمت سرویس مدارس اعتراض دارند
عباسپور با اشاره به اینکه ساماندهی سرویس مدارس از اردیبهشتماه شروع میشود و شرکتها به مدارس معرفی میشوند، میافزاید: 400 شرکت به مدارس مختلف استان و شهر تهران معرفی شده است. البته ممکن است ساماندهی سرویسها و مشخص شدن مسیرها چند روزی طول بکشد، ولی اینکه به مدرسهای سرویسی معرفی نشده باشد، غیرممکن است. از طرفی، از آنجا که هر سرویس چهار نفر ظرفیت دارد، باید سرویس تکمیل شود تا شروع به کار کند. مشکلاتی از این دست امکان دارد اتفاق بیفتد. چند روز گذشته در مدارس مختلف به دلیل انتخابات انجمن اولیا و مربیان حضور داشتم و خانوادههای بسیاری آنجا بودند و من ندیدم که خانوادهای بیاید درباره این موضوع گلایه کند. البته گلایههای دیگر از جمله بالا بودن قیمت سرویسها از سوی خانواده وجود داشت، ولی در مورد معرفی نشدن سرویس شکایتی نداشتیم.
برخی دانشآموزان دیر ثبتنام میکنند
در این میان، رضا قاضی دیزجی، معاون برنامهریزی و توسعهشهری سازمان تاکسیرانی تهران در گفتوگو با ایرناپلاس میگوید: ما برای سال تحصیلی جدید 15 هزار سرویس مدرسه را ساماندهی کردیم، البته درصد کمی از سرویسهای مدارس اوایل مهرماه شکل میگیرد و دلیل آن هم اغلب این است که ثبتنام دانشآموز دیر انجام شده باشد. آموزش و پرورش از تیرماه ثبتنام سرویس مدارس را انجام داده است و معمولاً تا 15 مهرماه باید تمام سرویسها بسته شده و اجرایی شود. در واقع یک تفاهمنامه بین آموزش و پرورش، راهور، شهرداری، انجمن اولیا و مربیان وجود دارد که در آن هم قید شده است که سرویس مدارس باید حداکثر تا 15 مهرماه ساماندهی شود. ما ثبتنام پیمانکاران و رانندگان را انجام دادهایم و هماهنگی هزینهها و قراردادی که بسته میشود با مدارس است. این ناهماهنگیها روالی است که متأسفانه هر ساله اتفاق میافتد، دلیل آن هم ثبتنامهایی است که با تأخیر صورت میگیرد؛ گاه به دلیل عوض شدن محل زندگی دانشآموزان یا موارد دیگر است.
قاضی میافزاید: حین سال تحصیلی هم این اتفاق میافتد، ممکن است برای رانندگان یا خودروشان مشکلی پیش بیاید که نتوانند کار را ادامه دهند و ما باید نیرو جایگزین کنیم. به همین دلیل، این سیستم بسته نیست که بگویم بعد از اول مهر دیگر هیچکسی را ثبتنام نمیکنیم.
هر سازمانی وظیفه خود را انجام میدهد
اخیراً صحبتهایی شنیده میشود که آموزش و پرورش تمایل دارد صفر تا صد موارد مربوط به سرویس مدارس را خود انجام دهد. قاضی در پاسخ به این سؤال که آیا چنین موضوعی صحت دارد یا نه میافزاید: دستورالعمل و آییننامه اجرایی سرویس حمل و نقل دانشآموزی وجود دارد که مصوب هیئت وزیران و ابلاغیه وزارت کشور و آموزش و پرورش است. در آن، شرح وظایف سازمانهای مختلف آمده است. سازمان تاکسیرانی باید سه مجوز صادر کند؛ یکی برای راننده یکی برای خودرو و دیگری برای شرکتهای پیمانکار. مدارس هم باید بر اساس ماده 18 دستورالعمل اجرایی با شرکتهای دارای مجوز که از طرف ما معرفی شدند، قرارداد ببندند. شرح وظایف مشخص است و اینکه گفته میشود تاکسیرانی یا آموزش و پرورش میخواهد همه کارها را انجام دهد، صحبت دقیق و صحیحی نیست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بخشنامه پیش فروش لاماری ایما برای دو طرح اعلام شد +جدول جزئیات عرضه کشنده بایک X9 در بورس کالا اعلام شد شرایط فروش کامیون فورس 12 تن کابین خواب دار در بورس "جی ای سی GS3 امزوم" راسا موتور را بشناسید چرا تولید خودرو برای کشورها مهم است؟ جامانده در ماراتن خودرویی نبرد بزرگ برای تصاحب دومین خودروساز کشور چراغ کارخانههای نیسان در ژاپن خاموش میشود؟ تولید چانگان Uni-K و CS35P به پارس خودرو واگذار شد رشد ۱۷۵ درصدی درآمد عملیاتی «بهمن لیزینگ» در سال ۱۴۰۳ گواهی سپرده خودرو، ابزاری برای شفاف سازی و حذف دلالی از بازار خودرو آینده صنعت خودرو در دستان چه کسانی خواهد بود؟ خودرو یک میلیارد دلار ارز گرفت کارخانه چانگان با تولید 3 برند در تایلند افتتاح شد بی وای دی پایگاه اروپایی خود را در مجارستان میسازد قیمت جدید محصولات لوکس اکستریم اعلام شد +جدول جزئیات فروش 3 محصول لوکس راسا موتور برای ایثارگران اعلام شد قیمت جدید محصولات MVM اعلام شد +جدول قیمت جدید محصولات فونیکس توسط مدیران خودرو اعلام شد بازار رسمی خودرو از دسترس عموم خارج میشود؟ صنعت خودرو در پیچ تاریخی درخواست تعویق یکساله واگذاری سهام سایپا زیان هنگفت خودروسازان ژاپنی از تعرفههای ترامپ از سرگیری واردات قطعات سایبرکب از چین به آمریکا خرید خودرو چند سال زمان نیاز دارد؟ +اینفوگرافی فونیکس کمپین «یک زمین، یک فرصت» را راهاندازی کرد جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404 شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر فونیکس کمپین «یک زمین، یک فرصت» را راهاندازی کرد خرید خودرو چند سال زمان نیاز دارد؟ +اینفوگرافی درخواست تعویق یکساله واگذاری سهام سایپا زیان هنگفت خودروسازان ژاپنی از تعرفههای ترامپ صنعت خودرو در پیچ تاریخی از سرگیری واردات قطعات سایبرکب از چین به آمریکا بازار رسمی خودرو از دسترس عموم خارج میشود؟ بی وای دی پایگاه اروپایی خود را در مجارستان میسازد خودرو یک میلیارد دلار ارز گرفت کارخانه چانگان با تولید 3 برند در تایلند افتتاح شد آینده صنعت خودرو در دستان چه کسانی خواهد بود؟ گواهی سپرده خودرو، ابزاری برای شفاف سازی و حذف دلالی از بازار خودرو رشد ۱۷۵ درصدی درآمد عملیاتی «بهمن لیزینگ» در سال ۱۴۰۳ تولید چانگان Uni-K و CS35P به پارس خودرو واگذار شد جامانده در ماراتن خودرویی چراغ کارخانههای نیسان در ژاپن خاموش میشود؟ نبرد بزرگ برای تصاحب دومین خودروساز کشور چرا تولید خودرو برای کشورها مهم است؟ شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد "جی ای سی GS3 امزوم" راسا موتور را بشناسید جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404 جزئیات فروش 3 محصول لوکس راسا موتور برای ایثارگران اعلام شد قیمت جدید محصولات فونیکس توسط مدیران خودرو اعلام شد قیمت جدید محصولات MVM اعلام شد +جدول قیمت جدید محصولات لوکس اکستریم اعلام شد +جدول بخشنامه پیش فروش لاماری ایما برای دو طرح اعلام شد +جدول شرایط فروش کامیون فورس 12 تن کابین خواب دار در بورس جزئیات عرضه کشنده بایک X9 در بورس کالا اعلام شد