آخرین مهلت تقسیط بدهی عوارض آزادراهی
پدال نیوز- مالکان خودروهای پلاک عمومی تا ۲۰ مهر مهلت دارند با مراجعه به کیوسکهای اطلاعرسانی در آزادراههای تحت پوشش طرح پرداخت الکترونیکی عوارض آزادراهی یا ترمینالهای مسافربری و پایانههای باربری نسبت به قسطبندی بدهی عوارض آزادراهی اقدام کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، از زمان آغاز به کار طرح پرداخت الکترونیکی عوارض آزادراهی، نرخ عوارض خودروهای پلاک عمومی ترددکننده در آزادراههای تحت پوشش این طرح، اعلام نشده بود و مالکان این خودروها عوارض تردد خود را پرداخت نکرده بودند.
اما این به معنای معافیت این خودروها از پرداخت عوارض آزادراهی نیست و با اعلام مبلغ عوارض خودروهای پلاک عمومی در روزهای اخیر، مالکان آنها نیز باید مانند سایر خودروها بر اساس ضوابط تعیینشده عوارض آزادراهی خود را پرداخت کنند. با این حال با مشخص شدن میزان بدهی عوارض ششماهه خودروهای پلاک عمومی، لازم نیست مالکان این خودروها عوارض انباشته شده خود را بهصورت یکجا پرداخت کنند، چون امکانی فراهم شدهتا مالکن این خودروها بدهی خود را در چند قسط پرداخت کنند.
بر اساس اعلام مجری طرح پرداخت الکترونیکی عوارض آزادراهی، کاربران خودروهای پلاک عمومی میتوانند با مراجعه به کیوسکهای اطلاعرسانی و پرداخت آنیرو مستقر در آزادراههای تحت پوشش این طرح و همچنین پایانههای مسافربری آزادی و بیهقی در شهر تهران، نسبت به تقسیط بدهی عوارض آزادراهی خود اقدام کنند.
به زودی امکان تقسیط بدهی در سایر ترمینالهای مسافربری و پایانههای باربری و همچنین برخی از اپلیکیشنهای پرداخت عوارض آزادراهی نیز فراهم خواهد شد.
خودروهای «پلاک عمومی» ترددکننده در آزادراهای تحت پوشش طرح پرداخت الکترونیکی عوارض آزادراهی تا «20مهرماه» مهلت دارند تا برای استفاده از فرصت قسطبندی بدهی عوارض آزادراهی خود اقدام کنند. کاربران این خودروها میتوانند با در دست داشتن کارت خودروی خود و مراجعه به کیوسکهای اطلاعرسانی و پرداخت مستقر در آزادراههای تحت پوشش این طرح یا ترمینالهای مسافربری و پایانههای باربری، ضمن استعلام میزان عوارض آزادراهی انباشته شده خود، با پرداخت 20 درصد از آن و 5 درصد شارژ جاری، مابقی بدهی خود را بهصورت بازپرداخت 4 ماهه، قسطبندی کنند.
از این پس مالکان خودروهای پلاک عمومی نیز همانند سایر خودروها میتوانند با کمک یکی از شیوههای پرداخت الکترونیکی عوارض آزادراهی از جمله: برنامههای موبایلی (اپلیکیشن)، کسر مستقیم از حساب بانکی، تگ، آنیروکارت،کد دستوری USSD، خودپرداز، کارتخوان، عضویت در فهرست مشتریان دائمی سازمانها و پرداخت سازمانی، عوارض آزادراهی خودروی خود را پرداخت کنند.
طرح پرداخت الکترونیکی عوارض آزادراهی از 28 اسفندماه سال گذشته، چهار آزادراه تهران-قم، تهران-ساوه، کرج-قزوین و قزوین–زنجان به سامانه اخذ الکترونیکی عوارض آزادراهی مجهز شدهاند و با حذف باجههای دریافت نقدی، عوارض خودروهای تردد کننده در آنها بهصورت الکترونیکی دریافت میشود.قرار است به زودی یازده آزادراه دیگر کشور نیز به طرح پرداخت الکترونیکی عوارض آزادراهی اضافه خواهند شد و دریافت عوارض در آن¬ها تنها بهصورت الکترونیکی انجام خواهد شد.
اما این به معنای معافیت این خودروها از پرداخت عوارض آزادراهی نیست و با اعلام مبلغ عوارض خودروهای پلاک عمومی در روزهای اخیر، مالکان آنها نیز باید مانند سایر خودروها بر اساس ضوابط تعیینشده عوارض آزادراهی خود را پرداخت کنند. با این حال با مشخص شدن میزان بدهی عوارض ششماهه خودروهای پلاک عمومی، لازم نیست مالکان این خودروها عوارض انباشته شده خود را بهصورت یکجا پرداخت کنند، چون امکانی فراهم شدهتا مالکن این خودروها بدهی خود را در چند قسط پرداخت کنند.
بر اساس اعلام مجری طرح پرداخت الکترونیکی عوارض آزادراهی، کاربران خودروهای پلاک عمومی میتوانند با مراجعه به کیوسکهای اطلاعرسانی و پرداخت آنیرو مستقر در آزادراههای تحت پوشش این طرح و همچنین پایانههای مسافربری آزادی و بیهقی در شهر تهران، نسبت به تقسیط بدهی عوارض آزادراهی خود اقدام کنند.
به زودی امکان تقسیط بدهی در سایر ترمینالهای مسافربری و پایانههای باربری و همچنین برخی از اپلیکیشنهای پرداخت عوارض آزادراهی نیز فراهم خواهد شد.
خودروهای «پلاک عمومی» ترددکننده در آزادراهای تحت پوشش طرح پرداخت الکترونیکی عوارض آزادراهی تا «20مهرماه» مهلت دارند تا برای استفاده از فرصت قسطبندی بدهی عوارض آزادراهی خود اقدام کنند. کاربران این خودروها میتوانند با در دست داشتن کارت خودروی خود و مراجعه به کیوسکهای اطلاعرسانی و پرداخت مستقر در آزادراههای تحت پوشش این طرح یا ترمینالهای مسافربری و پایانههای باربری، ضمن استعلام میزان عوارض آزادراهی انباشته شده خود، با پرداخت 20 درصد از آن و 5 درصد شارژ جاری، مابقی بدهی خود را بهصورت بازپرداخت 4 ماهه، قسطبندی کنند.
از این پس مالکان خودروهای پلاک عمومی نیز همانند سایر خودروها میتوانند با کمک یکی از شیوههای پرداخت الکترونیکی عوارض آزادراهی از جمله: برنامههای موبایلی (اپلیکیشن)، کسر مستقیم از حساب بانکی، تگ، آنیروکارت،کد دستوری USSD، خودپرداز، کارتخوان، عضویت در فهرست مشتریان دائمی سازمانها و پرداخت سازمانی، عوارض آزادراهی خودروی خود را پرداخت کنند.
طرح پرداخت الکترونیکی عوارض آزادراهی از 28 اسفندماه سال گذشته، چهار آزادراه تهران-قم، تهران-ساوه، کرج-قزوین و قزوین–زنجان به سامانه اخذ الکترونیکی عوارض آزادراهی مجهز شدهاند و با حذف باجههای دریافت نقدی، عوارض خودروهای تردد کننده در آنها بهصورت الکترونیکی دریافت میشود.قرار است به زودی یازده آزادراه دیگر کشور نیز به طرح پرداخت الکترونیکی عوارض آزادراهی اضافه خواهند شد و دریافت عوارض در آن¬ها تنها بهصورت الکترونیکی انجام خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران
شرایط فروش