آخرین مهلت تقسیط بدهی عوارض آزادراهی
پدال نیوز- مالکان خودروهای پلاک عمومی تا ۲۰ مهر مهلت دارند با مراجعه به کیوسکهای اطلاعرسانی در آزادراههای تحت پوشش طرح پرداخت الکترونیکی عوارض آزادراهی یا ترمینالهای مسافربری و پایانههای باربری نسبت به قسطبندی بدهی عوارض آزادراهی اقدام کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، از زمان آغاز به کار طرح پرداخت الکترونیکی عوارض آزادراهی، نرخ عوارض خودروهای پلاک عمومی ترددکننده در آزادراههای تحت پوشش این طرح، اعلام نشده بود و مالکان این خودروها عوارض تردد خود را پرداخت نکرده بودند.
اما این به معنای معافیت این خودروها از پرداخت عوارض آزادراهی نیست و با اعلام مبلغ عوارض خودروهای پلاک عمومی در روزهای اخیر، مالکان آنها نیز باید مانند سایر خودروها بر اساس ضوابط تعیینشده عوارض آزادراهی خود را پرداخت کنند. با این حال با مشخص شدن میزان بدهی عوارض ششماهه خودروهای پلاک عمومی، لازم نیست مالکان این خودروها عوارض انباشته شده خود را بهصورت یکجا پرداخت کنند، چون امکانی فراهم شدهتا مالکن این خودروها بدهی خود را در چند قسط پرداخت کنند.
بر اساس اعلام مجری طرح پرداخت الکترونیکی عوارض آزادراهی، کاربران خودروهای پلاک عمومی میتوانند با مراجعه به کیوسکهای اطلاعرسانی و پرداخت آنیرو مستقر در آزادراههای تحت پوشش این طرح و همچنین پایانههای مسافربری آزادی و بیهقی در شهر تهران، نسبت به تقسیط بدهی عوارض آزادراهی خود اقدام کنند.
به زودی امکان تقسیط بدهی در سایر ترمینالهای مسافربری و پایانههای باربری و همچنین برخی از اپلیکیشنهای پرداخت عوارض آزادراهی نیز فراهم خواهد شد.
خودروهای «پلاک عمومی» ترددکننده در آزادراهای تحت پوشش طرح پرداخت الکترونیکی عوارض آزادراهی تا «20مهرماه» مهلت دارند تا برای استفاده از فرصت قسطبندی بدهی عوارض آزادراهی خود اقدام کنند. کاربران این خودروها میتوانند با در دست داشتن کارت خودروی خود و مراجعه به کیوسکهای اطلاعرسانی و پرداخت مستقر در آزادراههای تحت پوشش این طرح یا ترمینالهای مسافربری و پایانههای باربری، ضمن استعلام میزان عوارض آزادراهی انباشته شده خود، با پرداخت 20 درصد از آن و 5 درصد شارژ جاری، مابقی بدهی خود را بهصورت بازپرداخت 4 ماهه، قسطبندی کنند.
از این پس مالکان خودروهای پلاک عمومی نیز همانند سایر خودروها میتوانند با کمک یکی از شیوههای پرداخت الکترونیکی عوارض آزادراهی از جمله: برنامههای موبایلی (اپلیکیشن)، کسر مستقیم از حساب بانکی، تگ، آنیروکارت،کد دستوری USSD، خودپرداز، کارتخوان، عضویت در فهرست مشتریان دائمی سازمانها و پرداخت سازمانی، عوارض آزادراهی خودروی خود را پرداخت کنند.
طرح پرداخت الکترونیکی عوارض آزادراهی از 28 اسفندماه سال گذشته، چهار آزادراه تهران-قم، تهران-ساوه، کرج-قزوین و قزوین–زنجان به سامانه اخذ الکترونیکی عوارض آزادراهی مجهز شدهاند و با حذف باجههای دریافت نقدی، عوارض خودروهای تردد کننده در آنها بهصورت الکترونیکی دریافت میشود.قرار است به زودی یازده آزادراه دیگر کشور نیز به طرح پرداخت الکترونیکی عوارض آزادراهی اضافه خواهند شد و دریافت عوارض در آن¬ها تنها بهصورت الکترونیکی انجام خواهد شد.
اما این به معنای معافیت این خودروها از پرداخت عوارض آزادراهی نیست و با اعلام مبلغ عوارض خودروهای پلاک عمومی در روزهای اخیر، مالکان آنها نیز باید مانند سایر خودروها بر اساس ضوابط تعیینشده عوارض آزادراهی خود را پرداخت کنند. با این حال با مشخص شدن میزان بدهی عوارض ششماهه خودروهای پلاک عمومی، لازم نیست مالکان این خودروها عوارض انباشته شده خود را بهصورت یکجا پرداخت کنند، چون امکانی فراهم شدهتا مالکن این خودروها بدهی خود را در چند قسط پرداخت کنند.
بر اساس اعلام مجری طرح پرداخت الکترونیکی عوارض آزادراهی، کاربران خودروهای پلاک عمومی میتوانند با مراجعه به کیوسکهای اطلاعرسانی و پرداخت آنیرو مستقر در آزادراههای تحت پوشش این طرح و همچنین پایانههای مسافربری آزادی و بیهقی در شهر تهران، نسبت به تقسیط بدهی عوارض آزادراهی خود اقدام کنند.
به زودی امکان تقسیط بدهی در سایر ترمینالهای مسافربری و پایانههای باربری و همچنین برخی از اپلیکیشنهای پرداخت عوارض آزادراهی نیز فراهم خواهد شد.
خودروهای «پلاک عمومی» ترددکننده در آزادراهای تحت پوشش طرح پرداخت الکترونیکی عوارض آزادراهی تا «20مهرماه» مهلت دارند تا برای استفاده از فرصت قسطبندی بدهی عوارض آزادراهی خود اقدام کنند. کاربران این خودروها میتوانند با در دست داشتن کارت خودروی خود و مراجعه به کیوسکهای اطلاعرسانی و پرداخت مستقر در آزادراههای تحت پوشش این طرح یا ترمینالهای مسافربری و پایانههای باربری، ضمن استعلام میزان عوارض آزادراهی انباشته شده خود، با پرداخت 20 درصد از آن و 5 درصد شارژ جاری، مابقی بدهی خود را بهصورت بازپرداخت 4 ماهه، قسطبندی کنند.
از این پس مالکان خودروهای پلاک عمومی نیز همانند سایر خودروها میتوانند با کمک یکی از شیوههای پرداخت الکترونیکی عوارض آزادراهی از جمله: برنامههای موبایلی (اپلیکیشن)، کسر مستقیم از حساب بانکی، تگ، آنیروکارت،کد دستوری USSD، خودپرداز، کارتخوان، عضویت در فهرست مشتریان دائمی سازمانها و پرداخت سازمانی، عوارض آزادراهی خودروی خود را پرداخت کنند.
طرح پرداخت الکترونیکی عوارض آزادراهی از 28 اسفندماه سال گذشته، چهار آزادراه تهران-قم، تهران-ساوه، کرج-قزوین و قزوین–زنجان به سامانه اخذ الکترونیکی عوارض آزادراهی مجهز شدهاند و با حذف باجههای دریافت نقدی، عوارض خودروهای تردد کننده در آنها بهصورت الکترونیکی دریافت میشود.قرار است به زودی یازده آزادراه دیگر کشور نیز به طرح پرداخت الکترونیکی عوارض آزادراهی اضافه خواهند شد و دریافت عوارض در آن¬ها تنها بهصورت الکترونیکی انجام خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟