مدیرعامل سازمان نظارت بر تاکسیرانی شهرداری اصفهان:
جنسیت در گزینش رانندگان سرویس مدارس ملاک نیست
پدال نیوز- مدیرعامل سازمان نظارت بر تاکسیرانی شهرداری اصفهان با بیان اینکه در گزینش رانندگان سرویس مدارس، جنسیت ملاک نیست، گفت: این خودروها باید مجهز به علایم حمل و نقل دانش آموزی باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، هادی منوچهری با اشاره به اینکه طبق مصوبه جدید هفته قبل هئت دولت متقاضیان در حوزه حمل و نقل عمومی با داشتن گواهی نامه پایه سوم راهنمایی می توانند در سرویس مدارس فعالیت کنند، اظهار داشت: در گزینش رانندگان سرویس مدارس، جنسیت ملاک نیست؛ متقاضیان حمل و نقل دانش آموزی می توانند با ارائه مدارک لازم و طی کردن دوره های آموزشی سازمان تاکسی رانی شهرداری اصفهان سرویس دهی به دانش آموزان را از در مدارس انجام دهند.
وی افزود: رانندگان موظفند لباس فرم بر تن داشته باشند و وسیله نقلیه، مجهز به آرم، تابلو و علایم مشخص حمل و نقل دانش آموزی باشد.
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهرداری اصفهان بیان داشت: نرخ کرایه سرویس مدارس در سال تحصیلی جاری به شورای پنجم شهر اصفهان ارائه شده و در حال طی کردن فرآیند قانونی جهت تصویب است که پس از تصویب در آن شورا و فرمانداری محترم به اطلاع اولیاء دانش آموزان رسیده خواهد شد.
وی بیان داشت: تمام سرویس مدارس شهر اصفهان توسط شرکتهای حمل و نقل دانش آموزی که تحت نظارت سازمان تاکسیرانی هستند فعالیت می کنند.
منوچهری با اشاره به نظرسنجی از مردم برای سنجش میزان رضایت شهروندان از سرویس مدارس ابراز داشت: ما در تعامل با اولیای دانش آموزان از طرق گوناگون نظر آنها را جویا می شویم. برای نمونه در سال گذشته در طرح عملیاتی به صورت تلفنی بالغ بر 80 درصد شهروندان از نحوه سرویس دهی شرکت ها و رانندگان رضایت داشتند و شکایات توسط واحد امور شرکتها و واحد بازرسی سازمان بصورت تلفنی، تلفن گویا و حضوری ارائه و رسیدگی و در موارد خاص شکایت از طرف حراست سازمان بررسی می شود.
وی افزود: پارامترها و استانداردهایی اعم از استفاده از خودروهای مدل بالا، وضعیت ظاهری و داخلی مناسب دارای معاینه فنی و بیمه نامه معتبر، دارا بودن وسایل سرمایشی و گرمایشی مناسب از ویژگی های انتخاب سرویس مدارس توسط شهروندان است.
وی افزود: رانندگان موظفند لباس فرم بر تن داشته باشند و وسیله نقلیه، مجهز به آرم، تابلو و علایم مشخص حمل و نقل دانش آموزی باشد.
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهرداری اصفهان بیان داشت: نرخ کرایه سرویس مدارس در سال تحصیلی جاری به شورای پنجم شهر اصفهان ارائه شده و در حال طی کردن فرآیند قانونی جهت تصویب است که پس از تصویب در آن شورا و فرمانداری محترم به اطلاع اولیاء دانش آموزان رسیده خواهد شد.
وی بیان داشت: تمام سرویس مدارس شهر اصفهان توسط شرکتهای حمل و نقل دانش آموزی که تحت نظارت سازمان تاکسیرانی هستند فعالیت می کنند.
منوچهری با اشاره به نظرسنجی از مردم برای سنجش میزان رضایت شهروندان از سرویس مدارس ابراز داشت: ما در تعامل با اولیای دانش آموزان از طرق گوناگون نظر آنها را جویا می شویم. برای نمونه در سال گذشته در طرح عملیاتی به صورت تلفنی بالغ بر 80 درصد شهروندان از نحوه سرویس دهی شرکت ها و رانندگان رضایت داشتند و شکایات توسط واحد امور شرکتها و واحد بازرسی سازمان بصورت تلفنی، تلفن گویا و حضوری ارائه و رسیدگی و در موارد خاص شکایت از طرف حراست سازمان بررسی می شود.
وی افزود: پارامترها و استانداردهایی اعم از استفاده از خودروهای مدل بالا، وضعیت ظاهری و داخلی مناسب دارای معاینه فنی و بیمه نامه معتبر، دارا بودن وسایل سرمایشی و گرمایشی مناسب از ویژگی های انتخاب سرویس مدارس توسط شهروندان است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد