راهکارهای پلیس راهور گیلان برای کاهش تصادفات
پدال نیوز: به تازگی طرح هایی از جمله طرح های عابریار و اقداماتی همچون خط کشی سه بعدی و پلیس نامحسوس در شهر رشت در حال اجراست که بیانگر اهتمام نیروی انتظامی برای فرهنگسازی ترافیکی و کاهش حوادث رانندگی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، جانشین پلیس راهور گیلان با اشاره به اجرای طرح عابر یار در شهر رشت گفت: طی سه ماه نخست امسال ، 43 نفر در تصادفات شهری استان کشته شدند که این تعداد فوتی تصادفات نسبت به مدت مشابه سال گذشته افزایش 40 درصدی داشته و 18 نفر از جانباختگان تصادفات درون شهری عابر پیاده بوده اند .
سرهنگ امیر طالبی افزود: طرح عابر یار با هدف افزایش انضباط حرکتی عابران پیاده و خودروها و بهبود وضعیت عبور و مرور در حال اجراست و در فرهنگ سازی عبور عابران از مسیر خط کشی شده ، توقف خودروها قبل از خط گذرگاه عابر پیاده و ساماندهی تردد در این گذرگاه ها تاثیرگذار خواهد بود.
وی با بیان اینکه طرح عابر یار با مشارکت پلیس راهور و شهرداری رشت در میادین و تقاطع های اصلی به صوررت آزمونه در شهر رشت اجرا می شود ، تصریح کرد: در این طرح بین 20 تا 25 نفر همیار پلیس در تقاطع های اصلی برای هدایت خودرو ها و عابران پیاده در کنار پلیس قرار می گیرند.
سرهنگ طالبی در ادامه به الحاق سه خودروی سراتو به ناوگان پلیس درون شهری گیلان جهت کنترل نامحسوس اشاره و تاکید کرد : این خودروها اگرچه پلاک شخصی هستند اما برچسب پلیس را بر روی خودروی شان دارند و فقط در معابر شهری رشت فعالیت می کنند، ضمن اینکه خودروی دیگری غیر از سراتو برای کنترل نامحسوس فعال نیست و شهروندان مراقب سودجویان باشند.
وی هدف از ورود این سه خودرو به ناوگان پلیس راهور را کنترل تخلفات خطرناک و حرکات نمایشی مارپیچ حادثه ساز خواند و گفت: اکنون مبلمان شهری تغییر کرده و بسیاری از محدوده های خارج از شهر رشت امروز جزو محدوده شهری شده اند که این امر نشاندهنده افزایش تردد و لزوم کنترل ترافیک شهری در این نقاط است.
وی ادامه داد: از 43 نفر جانباختگان تصادفات درون شهری گیلان طی سه ماه نخست امسال ،تعداد زیادی از آنها رانندگان خودروها بوده اند که این بیانگر سرعت بالای خودروها در نقاط درون شهریست از این رو پلیس اهتمام دارد تا از این طریق تصادفات رانندگی در گیلان و ابتدا شهر رشت را که آمار کشته شدگان درون شهری آن از سایر شهرهای استان بالاتر است، کاهش دهد.
سرهنگ طالبی خاطر نشان کرد: خودروهایی با حرکت نمایشی بویژه خودروهایی که آخر شب دور دور و حرکات حادثه ساز دارند ، یکی از اهداف اصلی این طرح هستند که امیدواریم اجرای این طرح ها در کاهش تصادفات موثر باشد.
سرهنگ امیر طالبی افزود: طرح عابر یار با هدف افزایش انضباط حرکتی عابران پیاده و خودروها و بهبود وضعیت عبور و مرور در حال اجراست و در فرهنگ سازی عبور عابران از مسیر خط کشی شده ، توقف خودروها قبل از خط گذرگاه عابر پیاده و ساماندهی تردد در این گذرگاه ها تاثیرگذار خواهد بود.
وی با بیان اینکه طرح عابر یار با مشارکت پلیس راهور و شهرداری رشت در میادین و تقاطع های اصلی به صوررت آزمونه در شهر رشت اجرا می شود ، تصریح کرد: در این طرح بین 20 تا 25 نفر همیار پلیس در تقاطع های اصلی برای هدایت خودرو ها و عابران پیاده در کنار پلیس قرار می گیرند.
سرهنگ طالبی در ادامه به الحاق سه خودروی سراتو به ناوگان پلیس درون شهری گیلان جهت کنترل نامحسوس اشاره و تاکید کرد : این خودروها اگرچه پلاک شخصی هستند اما برچسب پلیس را بر روی خودروی شان دارند و فقط در معابر شهری رشت فعالیت می کنند، ضمن اینکه خودروی دیگری غیر از سراتو برای کنترل نامحسوس فعال نیست و شهروندان مراقب سودجویان باشند.
وی هدف از ورود این سه خودرو به ناوگان پلیس راهور را کنترل تخلفات خطرناک و حرکات نمایشی مارپیچ حادثه ساز خواند و گفت: اکنون مبلمان شهری تغییر کرده و بسیاری از محدوده های خارج از شهر رشت امروز جزو محدوده شهری شده اند که این امر نشاندهنده افزایش تردد و لزوم کنترل ترافیک شهری در این نقاط است.
وی ادامه داد: از 43 نفر جانباختگان تصادفات درون شهری گیلان طی سه ماه نخست امسال ،تعداد زیادی از آنها رانندگان خودروها بوده اند که این بیانگر سرعت بالای خودروها در نقاط درون شهریست از این رو پلیس اهتمام دارد تا از این طریق تصادفات رانندگی در گیلان و ابتدا شهر رشت را که آمار کشته شدگان درون شهری آن از سایر شهرهای استان بالاتر است، کاهش دهد.
سرهنگ طالبی خاطر نشان کرد: خودروهایی با حرکت نمایشی بویژه خودروهایی که آخر شب دور دور و حرکات حادثه ساز دارند ، یکی از اهداف اصلی این طرح هستند که امیدواریم اجرای این طرح ها در کاهش تصادفات موثر باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟