کد خبر:
۱۰۸۱۴۳ ۱۵:۳۲
۱۳۹۸/۰۵/۰۵
پدال نیوز گزارش می دهد؛
شرکت کروز 98 میلیون دلار ارز 4200 تومانی را چه کرده است؟/ کروز شفاف سازی کند
پدال نیوز: این روزها بسیاری از کارشناسان و مسئولین مرتبط دلیل آشفتگی بازار خودرو را بر بدلیل بد عهدی قطعه سازان می دانند.اما در این بین چند شرکت انگشت شمار از جمله کروز هستند که بیشترین انگشت اتهام به سوی آنهاست چرا که فعالیت این شرکت به گونه ای غیر شفاف به نظر می رسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ بر اساس اطلاعات انجمن قطعه سازان خودرو، خودروهای موجود در کف ایران خودرو بیش از 5 هزار میلیارد تومان ارزش دارند و ارزش خودروهای انباشتشده در سایپا نیز همین حدود است. فرهاد بهنیا، سخنگوی انجمن سازندگان قطعات چهارم خرداد ماه گفته بود:« 95 درصد قطعه سازان با بالاترین ظرفیت خود در حال تولید قطعه هستند، اما کسری یکی دو قطعه سبب شده که خودروهای تولید شده تجاری نشوند. باید بررسی شود و ببینند که چه شرکتی بیشترین میزان ارز دولتی را دریافت کرده، بیشترین مطالبات را از خودروسازان گرفته و در مقابل، عامل اصلی ناقصی 80 درصد خودروهای کف کارخانه است. این شرکت بزرگ قطعهساز در حال خریدن سهام شرکتهای خودروساز است و بخشی از سهام آنها را هم خریده است.» وی ادامه داد:«عملکرد انحصاری این شرکت سبب شده تا سایر شرکتهای قطعه ساز در معرض تعطیلی قرار بگیرند. شنیدهها حاکیست اکنون شرکت یاد شده در حال خرید شرکتهای نیمه تعطیل قطعه سازی است، در حالی که اگر پول دارند باید جنس و قطعه به خطوط خودروسازی تزریق کند.»
برای مشخص شدن نام شرکتی که آقای بهینا به آن اشاره داشته است کافی است که نگاهی به لیست دریافت کنندگان ارز 4200 تومان بیاندازیم . در این لیست که چند روز پیش توسط بانک مرکزی بروزرسانی شده مشخص است که سه شرکت قطعه ساز بیشترین دریافتی ارز 4200 تومانی را به خود اختصاص داده اند که از این سه شرکت دو شرکت ایساکو و ساپکو متعلق به ایران خودرو هستند که مشخصا روی سخن آقای بهینا نیستند. اما در رتبه نخست این لیست شرکت کروز قرار دارد که طبق آمار اعلامی از سوی بانک مرکزی 98 میلیون دلار ارز 4200 تومان دریافت کرده است.قابل ذکر است شرکت کروز در حال حاضر مالک 26 درصد سهام ایران خودرو بوده و بخشی از سهام سایپا هم در اختیار خود گرفته و بررسی های مطبوعاتی نیز نشان می دهد که کروز ار سال گذشته در صدد خرید میزان بیشتری از سهام ایران خودرو و سایپا است تا بتواند حرف اول را در صنعت خودرو ایران بزند .
حال سئوال این است شرکت کروز با این میزان ارز دریافتی با نرخ 4200 میلیون تومان چه کرده است. چرا که نه تنها این میزان ارز پرداختی به سه شرکت یاد شده باعث ثبات در قیمت خودرو نگردید بلکه از سال گذشته قیمت خودرو به طور فراینده ای افزایش داشته و بازار خودرو را دچار متشنج کرده است. قطعا پرداخت ارز 4200 تومان توسط دولت به قطعه سازان جهت تثبیت قیمت خودرو در بازار بوده است اما عملکرد غول های قطعه سازی ایران به گونه بوده که مشخص نیست این میزان ارز 4200 که جمعا در حدود 200 میلیون دلار می گردد چگونه هزینه شده است.نکته قابل تاملی دیگر این است در فهرست دریافتکنندگان ارز نیمایی نیز نام شرکت کروز بیش از هر شرکت دیگری تکرار شدهاست.بعبارتی بیشترین ارز پرداختی به قطعه سازان اعم از ارز 4200 تومانی و ارز نیمایی به شرکت کروز رسیده است اما همچنان تعداد قابل توجهی از خودروهای رسوب شده در کف کارخانه بدلیل عدم توانایی کروز و دیگر قطعه سازان بزرگ در تامین قطعه است.
با این حال شرکت کروز تاکنون هیچ توضیحی در خصوص این حجم عظیم ارز دریافتی سخنی به میان نیاورده است و به نظر می رسد مدیران و مسئولین این شرکت بهتر است به جای برگزاری نشست های خبری بی فایده نسبت به شفاف سازی این موضع اقدام نمایند .
قابل ذکر است بررسیها نشان میدهد بیش از 500 شرکت در زنجیره تولید قطعه برای صنعت خودروسازی کشور فعالیت میکنند. بیش از یک هزار و 200 واحد قطعهسازی خودرو در کشور وجود دارند و 15 هزار کارگاه کوچک هم در این صنعت حضور دارند. اما 30 درصد تولید قطعات خودروسازی کشور بهصورت انحصاری در دست سه غول قطعهسازی است و این شرکتها عمدتا تامینکننده انحصاری نزدیک به 2300 قطعه هستند.
برای مشخص شدن نام شرکتی که آقای بهینا به آن اشاره داشته است کافی است که نگاهی به لیست دریافت کنندگان ارز 4200 تومان بیاندازیم . در این لیست که چند روز پیش توسط بانک مرکزی بروزرسانی شده مشخص است که سه شرکت قطعه ساز بیشترین دریافتی ارز 4200 تومانی را به خود اختصاص داده اند که از این سه شرکت دو شرکت ایساکو و ساپکو متعلق به ایران خودرو هستند که مشخصا روی سخن آقای بهینا نیستند. اما در رتبه نخست این لیست شرکت کروز قرار دارد که طبق آمار اعلامی از سوی بانک مرکزی 98 میلیون دلار ارز 4200 تومان دریافت کرده است.قابل ذکر است شرکت کروز در حال حاضر مالک 26 درصد سهام ایران خودرو بوده و بخشی از سهام سایپا هم در اختیار خود گرفته و بررسی های مطبوعاتی نیز نشان می دهد که کروز ار سال گذشته در صدد خرید میزان بیشتری از سهام ایران خودرو و سایپا است تا بتواند حرف اول را در صنعت خودرو ایران بزند .
حال سئوال این است شرکت کروز با این میزان ارز دریافتی با نرخ 4200 میلیون تومان چه کرده است. چرا که نه تنها این میزان ارز پرداختی به سه شرکت یاد شده باعث ثبات در قیمت خودرو نگردید بلکه از سال گذشته قیمت خودرو به طور فراینده ای افزایش داشته و بازار خودرو را دچار متشنج کرده است. قطعا پرداخت ارز 4200 تومان توسط دولت به قطعه سازان جهت تثبیت قیمت خودرو در بازار بوده است اما عملکرد غول های قطعه سازی ایران به گونه بوده که مشخص نیست این میزان ارز 4200 که جمعا در حدود 200 میلیون دلار می گردد چگونه هزینه شده است.نکته قابل تاملی دیگر این است در فهرست دریافتکنندگان ارز نیمایی نیز نام شرکت کروز بیش از هر شرکت دیگری تکرار شدهاست.بعبارتی بیشترین ارز پرداختی به قطعه سازان اعم از ارز 4200 تومانی و ارز نیمایی به شرکت کروز رسیده است اما همچنان تعداد قابل توجهی از خودروهای رسوب شده در کف کارخانه بدلیل عدم توانایی کروز و دیگر قطعه سازان بزرگ در تامین قطعه است.
با این حال شرکت کروز تاکنون هیچ توضیحی در خصوص این حجم عظیم ارز دریافتی سخنی به میان نیاورده است و به نظر می رسد مدیران و مسئولین این شرکت بهتر است به جای برگزاری نشست های خبری بی فایده نسبت به شفاف سازی این موضع اقدام نمایند .
قابل ذکر است بررسیها نشان میدهد بیش از 500 شرکت در زنجیره تولید قطعه برای صنعت خودروسازی کشور فعالیت میکنند. بیش از یک هزار و 200 واحد قطعهسازی خودرو در کشور وجود دارند و 15 هزار کارگاه کوچک هم در این صنعت حضور دارند. اما 30 درصد تولید قطعات خودروسازی کشور بهصورت انحصاری در دست سه غول قطعهسازی است و این شرکتها عمدتا تامینکننده انحصاری نزدیک به 2300 قطعه هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد افزایش تعرفه واردات خودرو مورد تائید مجلس نیست شریکیابی خودرو در عصر پساتحریم هزینه نقل و انتقال خودرو در ۱۴۰۴ مشخص شد سوپر هیبرید چری آغاز فصل جدید در خودروسازی! 10 ها مدل خودرو با تکنولوژی LiDAR در شانگهای رونمایی می شود پرفروشترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول «ایلان ماسک» برای ترک دولت ترامپ آماده میشود شیفت کاری بدون تعطیلی پرسنل تسلا در چین تعرفه های ترامپ به پرفروش های بیوک رسید هزینه شارژ خودروهای برقی مشخص شد Chery Himla در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی می شود لکسوس ES جدید در Auto Shanghai 2025 رونمایی می کند تعرفه ۱۰۰ درصدی برای خودروهای واردتی منتفی است انحراف خودرو از جاده مصرف تعیین تعرفه شارژ خودروهای برقی روسها به امید بازگشت خودروسازان دپوی 50 هزار خودرو در گمرک کرمان تولید تسلا در آمریکا مختل شد اکستریم VX گزینهای ممتاز برای سفرهای خانوادگی در فصل بهار بهبود کیفیت خدمات و تأمین قطعات، اولویت مدیران خودرو ورود کرمان موتور به بورس در سال ۱۴۰۴ سازمان حمایت در مقابل شورای رقابت برند Rely مجددا توسط چری معرفی شد +جزئیات افزایش داخلی سازی کی ام سی X5 کرمان موتور سوپرکار BYD در Auto Shanghai 2025 رونمایی میشود نمایش فناوریهای نوین ECODA&LUCANO در Auto Shanghai شرایط پیش فروش محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول زمان فروش نسخه فول آپشن ERES HM5 در ایران مشخص شد خودروی وارداتی با دو فرمان قیمتی فروش خودروهای سنگین رونق گرفت تعویق عرضه تسلای «ارزان» انتقال خط تولید آئودی برای فرار از تعرفهها مهمترین ویژگی های Luxeed R7 محصول مشترک هواوی و چری هشدار اتحادیه نمایشگاه داران خودرو به وزیر صمت اخراج ۸۰۰ نفر کارگر آمریکایی از ولوو قوانین جدید چین برای جلوگیری از آتش سوزی باتری خودرو ام وی ام X5 مدیران خودرو برای برتری در بازار کراس اوورها افزایش قیمت خودروهای وارداتی قانونی نیست فورد صادرات خودرو به چین را متوقف کرد شرایط فروش ویژه اسکای ول ET5 اعلام شد +جزئیات فروش اقساطی هیوندای کونا 2025 آغاز شد +جدول سال رکود خودرو الزام تجهیز پمپ بنزینها به جایگاه شارژ واکنش سازمان توسعه تجارت به حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی خودرو فراخوان محصولات فورد به دلیل نقص فنی "مازراتی" تعطیل نمیشود توقف هیوندای در ایستگاه تولید سردرگمی خریداران خودرو از یک تصمیم متناقض غیبت شیائومی با مدل YU7 در Auto Shanghai 2025
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سوپرکار BYD در Auto Shanghai 2025 رونمایی میشود افزایش داخلی سازی کی ام سی X5 کرمان موتور برند Rely مجددا توسط چری معرفی شد +جزئیات سازمان حمایت در مقابل شورای رقابت ورود کرمان موتور به بورس در سال ۱۴۰۴ بهبود کیفیت خدمات و تأمین قطعات، اولویت مدیران خودرو اکستریم VX گزینهای ممتاز برای سفرهای خانوادگی در فصل بهار تعیین تعرفه شارژ خودروهای برقی تولید تسلا در آمریکا مختل شد دپوی 50 هزار خودرو در گمرک کرمان روسها به امید بازگشت خودروسازان انحراف خودرو از جاده مصرف لکسوس ES جدید در Auto Shanghai 2025 رونمایی می کند تعرفه ۱۰۰ درصدی برای خودروهای واردتی منتفی است Chery Himla در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی می شود هزینه شارژ خودروهای برقی مشخص شد شیفت کاری بدون تعطیلی پرسنل تسلا در چین پرفروشترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول تعرفه های ترامپ به پرفروش های بیوک رسید «ایلان ماسک» برای ترک دولت ترامپ آماده میشود 10 ها مدل خودرو با تکنولوژی LiDAR در شانگهای رونمایی می شود سوپر هیبرید چری آغاز فصل جدید در خودروسازی! هزینه نقل و انتقال خودرو در ۱۴۰۴ مشخص شد شریکیابی خودرو در عصر پساتحریم عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد افزایش تعرفه واردات خودرو مورد تائید مجلس نیست