کد خبر:
۱۰۶۳۰۰ ۱۱:۴۲
۱۳۹۸/۰۳/۳۱
آمارهای وزارت صمت درباره میزان توسعه ساخت داخل؛
آیا مونتاژ قطعات هم داخلی سازی محسوب میشود؟
پدال نیوز: ایران خودرو ۴۰میلیون دلار و سایپا ۳۸میلیون دلار به علت بومی سازی قطعات، کاهش ارزبری داشتهاند......
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، ارزبری خودروها موضوعی است که برهههایی مانند اوجگیری تحریمها و تشدید نوسانات قیمت ارز، دوباره در کانون توجهات قرار میگیرد. در این شرایط بسیاری به یاد داخلیسازی میافتند. برخی شرکتهای قطعهسازی که تا دیروز و به سبب سهولت، بسیاری از قطعات را از چین وارد میکردند، با بسته شدن درهای واردات و افزایش قیمت ارز به صرافت میافتند تا شاید قطعات را داخلیسازی کنند.
کاهش 3هزارمیلیاردتومانی ارزبری خودروسازان تا پایان سال
طی سال گذشته و با روی کار آمدن تیم جدید در وزارت صمت، تاکید ویژهای بر داخلیسازی قطعات شده است. در این میان، نمایشگاههای بسیاری به منظور داخلیسازی قطعاتی که وارداتی هستند برگزار شده است. ظاهر از سال گذشته تاکنون با روشی که در پیش گرفته شده، میزان ارزبری قطعات خودروها کم شده است. در این زمینه، معاون وزیر صنعت از کاهش 78میلیون دلاری ارزبری ایرانخودرو و سایپا خبر داده است و اظهار کرده که با ادامه این روند تا پایان سال داخلیسازی افزایش پیدا خواهد کرد و رقمی در حدود 274میلیوندلار از ارزبری محصولات این دو خودروساز کاسته خواهد شد.
یکهزارمیلیاردتومان؛ کاهش ارزبری دوخودروساز از سال گذشته تاکنون
فرشاد مقیمی در بیستوهفتمین جلسه ستاد اطلاعرسانی و تبلیغات اقتصادی با اشاره به افزایش روند داخلیسازی محصولات داخلی درخصوص کاهش ارزبری محصولات ایرانخودرو و سایپا اظهار کرد: «ایرانخودرو ۴۰میلیون دلار و سایپا ۳۸میلیون دلار به علت بومیسازی قطعات، کاهش ارزبری داشتهاند. چرا که دیگر نیاز به واردات آن قطعات نبود.» با محاسبه هر دلار 13هزارتومان، از سال گذشته تاکنون 520میلیارد تومان از ارزبری محصولات ایرانخودرو و 494میلیارد تومان از ارزبری محصولات سایپا نیز کاسته شده است. اما همچنان در پارکینگ این دوخودروساز بیشاز 100هزار خودرو ناقص وجود دارد که در انتظار قطعاتی هستند که احتمالا طی سال گذشته و سال جاری و بهطور کلی بهتازگی در داخل کشور داخلیسازی شدهاند.
از مونتاژ قطعات تا تولید داخل
البته معاون صنایع وزیر صنعت، معدن و تجارت اشارهای به اینکه کدام قطعات داخلیسازی شدهاند و اینکه آیا تولید این قطعات صرفه اقتصادی خواهد داشت یا خیر، نکرده است. ضمن اینکه اصولا میزان داخلیسازی قطعات هم معیار و متر مشخصی ندارد. بسیاری از قطعهسازان قطعات نیمهآماده را از کشورهای دیگر وارد میکنند و در داخل به اصطلاح مونتاژ میکنند.
به گفته کارشناسان از آنجا که وزارت صمت با معیار کاهش ارزبری از میزان توسعه داخلیسازی گزارش داده است، به نظر نمیرسد مونتاژ قطعات وارداتی نیمساخته هم داخلیسازی به حساب آمده باشد، قطعاتی که تا پیش از این و بهواسطه نبود تحریم بهراحتی و با قیمت پایینتر و البته بهصورت کامل وارد میشد و حالا برخی از آنها بهصورت نیمهآماده و چندپاره و نیازمند سر همکردن در داخل کشور وارد میشود و نهتنها به کاهش ارزبری تولید خودرو کمکی نمیکند، بلکه موجب افزایش زمان و هزینههای واردات و مونتاژ نیز میشود. بنابراین برازنده نام داخلیسازی نیست تا بر این فرایند
گذاشته است.
تلاش وزارتخانه برای تعمیق داخلیسازی
نمیتوان از تلاش و پیگیری وزارت صمت بهمنظور تشویق خودروسازان و قطعهسازان داخلی در راستای افزایش هرچه بیشتر داخلیسازی قطعات چشمپوشی کرد. قطعا ادامه این روند میتواند در بحث صنعت قطعه و ایجاد تحول در آن کمک کننده باشد. همانطور که مقیمی نیز گفته است: «در تلاش هستیم تا پایان سال جاری، قطعات و تجهیزات بیشتری از خودروهای پرتیراژ در داخل تولید شود تا بتوان از سرمایهها و ظرفیتهای توان داخلی بیشاز پیش استفاده کرد.»
افزایش سهم داخلیسازی به بیش از 4هزار میلیارد تومان
به گفته معاون صنایع وزیر صمت، درخصوص سهم دو خودروساز از میزان داخلیسازی و ارزش ارزی آن میگوید: «برنامهریزی شده است تا ایرانخودرو ۹۲میلیون یورو و سایپا ۱۸۲میلیون یورو با تولید قطعات مورد نیاز در داخل کاهش ارزبری داشته باشند و درعینحال از کیفیسازی تولیدات داخلی غافل نیستیم.» البته با محاسبه هر یورو حدود 16هزار تومان به ارقام بسیار بالایی برای داخلیسازی این دو خودروساز دست پیدا میکنیم. در این بخش، آنطور که معاون وزیر صمت گفته است سایپا چیزی بیشاز 2هزارو900میلیون تومان صرفهجویی ارزی به دست خواهد آورد و ایرانخودرو نیز بیش از یکهزارو400میلیونتومان صرفهجویی ارزی خواهد داشت. مقیمی با اشاره به وجود تعداد زیادی خودرو در پارکینگهای خودرو سازان بیان کرده است: «براساس برنامهریزیهای انجامشده و رفع عیوب و تکمیل قطعات، ۱۶هزار دستگاه از این خودروها به بازار عرضه شدهاند و اقدامات برای رفع مشکلات باقیمانده خودروها نیز ادامه دارد.»دنیای خودرو
کاهش 3هزارمیلیاردتومانی ارزبری خودروسازان تا پایان سال
طی سال گذشته و با روی کار آمدن تیم جدید در وزارت صمت، تاکید ویژهای بر داخلیسازی قطعات شده است. در این میان، نمایشگاههای بسیاری به منظور داخلیسازی قطعاتی که وارداتی هستند برگزار شده است. ظاهر از سال گذشته تاکنون با روشی که در پیش گرفته شده، میزان ارزبری قطعات خودروها کم شده است. در این زمینه، معاون وزیر صنعت از کاهش 78میلیون دلاری ارزبری ایرانخودرو و سایپا خبر داده است و اظهار کرده که با ادامه این روند تا پایان سال داخلیسازی افزایش پیدا خواهد کرد و رقمی در حدود 274میلیوندلار از ارزبری محصولات این دو خودروساز کاسته خواهد شد.
یکهزارمیلیاردتومان؛ کاهش ارزبری دوخودروساز از سال گذشته تاکنون
فرشاد مقیمی در بیستوهفتمین جلسه ستاد اطلاعرسانی و تبلیغات اقتصادی با اشاره به افزایش روند داخلیسازی محصولات داخلی درخصوص کاهش ارزبری محصولات ایرانخودرو و سایپا اظهار کرد: «ایرانخودرو ۴۰میلیون دلار و سایپا ۳۸میلیون دلار به علت بومیسازی قطعات، کاهش ارزبری داشتهاند. چرا که دیگر نیاز به واردات آن قطعات نبود.» با محاسبه هر دلار 13هزارتومان، از سال گذشته تاکنون 520میلیارد تومان از ارزبری محصولات ایرانخودرو و 494میلیارد تومان از ارزبری محصولات سایپا نیز کاسته شده است. اما همچنان در پارکینگ این دوخودروساز بیشاز 100هزار خودرو ناقص وجود دارد که در انتظار قطعاتی هستند که احتمالا طی سال گذشته و سال جاری و بهطور کلی بهتازگی در داخل کشور داخلیسازی شدهاند.
از مونتاژ قطعات تا تولید داخل
البته معاون صنایع وزیر صنعت، معدن و تجارت اشارهای به اینکه کدام قطعات داخلیسازی شدهاند و اینکه آیا تولید این قطعات صرفه اقتصادی خواهد داشت یا خیر، نکرده است. ضمن اینکه اصولا میزان داخلیسازی قطعات هم معیار و متر مشخصی ندارد. بسیاری از قطعهسازان قطعات نیمهآماده را از کشورهای دیگر وارد میکنند و در داخل به اصطلاح مونتاژ میکنند.
به گفته کارشناسان از آنجا که وزارت صمت با معیار کاهش ارزبری از میزان توسعه داخلیسازی گزارش داده است، به نظر نمیرسد مونتاژ قطعات وارداتی نیمساخته هم داخلیسازی به حساب آمده باشد، قطعاتی که تا پیش از این و بهواسطه نبود تحریم بهراحتی و با قیمت پایینتر و البته بهصورت کامل وارد میشد و حالا برخی از آنها بهصورت نیمهآماده و چندپاره و نیازمند سر همکردن در داخل کشور وارد میشود و نهتنها به کاهش ارزبری تولید خودرو کمکی نمیکند، بلکه موجب افزایش زمان و هزینههای واردات و مونتاژ نیز میشود. بنابراین برازنده نام داخلیسازی نیست تا بر این فرایند
گذاشته است.
تلاش وزارتخانه برای تعمیق داخلیسازی
نمیتوان از تلاش و پیگیری وزارت صمت بهمنظور تشویق خودروسازان و قطعهسازان داخلی در راستای افزایش هرچه بیشتر داخلیسازی قطعات چشمپوشی کرد. قطعا ادامه این روند میتواند در بحث صنعت قطعه و ایجاد تحول در آن کمک کننده باشد. همانطور که مقیمی نیز گفته است: «در تلاش هستیم تا پایان سال جاری، قطعات و تجهیزات بیشتری از خودروهای پرتیراژ در داخل تولید شود تا بتوان از سرمایهها و ظرفیتهای توان داخلی بیشاز پیش استفاده کرد.»
افزایش سهم داخلیسازی به بیش از 4هزار میلیارد تومان
به گفته معاون صنایع وزیر صمت، درخصوص سهم دو خودروساز از میزان داخلیسازی و ارزش ارزی آن میگوید: «برنامهریزی شده است تا ایرانخودرو ۹۲میلیون یورو و سایپا ۱۸۲میلیون یورو با تولید قطعات مورد نیاز در داخل کاهش ارزبری داشته باشند و درعینحال از کیفیسازی تولیدات داخلی غافل نیستیم.» البته با محاسبه هر یورو حدود 16هزار تومان به ارقام بسیار بالایی برای داخلیسازی این دو خودروساز دست پیدا میکنیم. در این بخش، آنطور که معاون وزیر صمت گفته است سایپا چیزی بیشاز 2هزارو900میلیون تومان صرفهجویی ارزی به دست خواهد آورد و ایرانخودرو نیز بیش از یکهزارو400میلیونتومان صرفهجویی ارزی خواهد داشت. مقیمی با اشاره به وجود تعداد زیادی خودرو در پارکینگهای خودرو سازان بیان کرده است: «براساس برنامهریزیهای انجامشده و رفع عیوب و تکمیل قطعات، ۱۶هزار دستگاه از این خودروها به بازار عرضه شدهاند و اقدامات برای رفع مشکلات باقیمانده خودروها نیز ادامه دارد.»دنیای خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
JETOUR T2 شاسی بلند چری در Auto Shanghai 2025 معرفی شد +تصاویر GAC PICKUP 01 رقیب تسلا سایبرتراک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی هنری bmw v8 art car در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW iX1 کراس اوور برقی باواریا در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery Tiggo 9L با بالاترین سطح تکنولوژی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC AION از مدل مفهومی "HYPTEC EARTH" رونمایی کرد +تصاویر Skytop زیباترین خودروی BMW در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW i3 تمام برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر شیائومی SU7 اولترا در نمایشگاه شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر بایک BJ40 یک شاسی بلند آفرودی خاص در شانگهای رونمایی شد +تصاویر تردید دولت در سهراهی خودرو افت تولید قطعه در سایه بحران نقدینگی کاهش ۱۰۰ میلیونی پژو ۲۰۷ پانوراما نمایش مایکسترو S800 سدان سوپرلوکس در نمایشگاه شانگهای 2025 +تصاویر BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر نمایش مایکسترو S800 سدان سوپرلوکس در نمایشگاه شانگهای 2025 +تصاویر افت تولید قطعه در سایه بحران نقدینگی کاهش ۱۰۰ میلیونی پژو ۲۰۷ پانوراما تردید دولت در سهراهی خودرو بایک BJ40 یک شاسی بلند آفرودی خاص در شانگهای رونمایی شد +تصاویر شیائومی SU7 اولترا در نمایشگاه شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر BMW i3 تمام برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Skytop زیباترین خودروی BMW در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر GAC AION از مدل مفهومی "HYPTEC EARTH" رونمایی کرد +تصاویر Chery Tiggo 9L با بالاترین سطح تکنولوژی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW iX1 کراس اوور برقی باواریا در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی هنری bmw v8 art car در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC PICKUP 01 رقیب تسلا سایبرتراک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر JETOUR T2 شاسی بلند چری در Auto Shanghai 2025 معرفی شد +تصاویر