تاثیر استفاده از مکملهای سوخت بر خودرو چیست؟
پدال نیوز: استفاده یا عدم استفاده از مکملهای سوخت یکی از چالشهای موجود در میان صاحبان خودرو است که آیا استفاده از این افزودنیها میتواند در روند سوخت و ساز خودروها موثر باشد یا تبلیغات این حوزه جنبه تجاری دارد، این در شرایطی است که شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی این موضوع را به صورت کامل رد کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، مکملهای سوخت یکی از افزودنیهای رایج برای خودروها به حساب میآید که در زمان سوختگیری در کنار بنزین یا گازوئیل به باک خودرو افزوده شده تا عملکرد خودروها را در زمان فعالیت بهبود ببخشد.
این مکملها با توجه به مواد تشکیل دهنده خود انواع مختلفی دارند که در مدلهای متفاوت خودرو مورد استفاده قرار میگیرد.
تاکنون بارها بر سر ضرورت یا عدم ضرورت استفاده از این مکملها برای خودرو در میان صاحب نظران صحبتهایی شده اما همچنان برخی صاحبان خودرو نسبت به تاثیر این مواد افزودنی ابهاماتی در ذهن خود دارند.
به صورت کلی استفاده از مکملهای سوخت با هدف بهبود عملکرد موتور خودرو در سوخت و ساز و افزایش راندمان خودرو دنبال میشود.
نگاهی به سطح بازار نشان میدهد، انواع مختلف افزودنیهای سوختی در جایگاههای سوخت یا تعمیرگاهها و یا فروشگاه های محصولات خودرویی وجود دارد که در قالب مدلهای تثبیت کنندههای سوخت، تقویت کنندههای اکتان، پاک کنندههای انژکتورشور و ضد یخ گازوئیل تقسیم میشود.
کارکرد این افزودنیها به این صورت است که به طور مثال، تثبیت کننده سوخت با هدف خارج کردن رطوبت و خوردگی از سیستم، تقویت کننده اکتان با هدف روان کننده برای حفاظت از سایش قطعات داخل موتور و افزایش راندمان، پاک کنندههای انژکتورشور به منظور بهبود عملکرد خودرو در قسمت انژکتور خودرو و در نهایت ضد یخ گازوئیل برای گردش بهتر سوخت مورد استفاده قرار میگیرد.
البته استفاده از مکملهای سوخت با توجه به شرایط آب و هوایی مناطق مختلف متفاوت است و یا اگر خودرو در زمان طولانی مدت خاموش مانده برای شروع آن باید از مکمل متفاوت سوخت استفاده کرد تا با از بین رفتن رسوب داخل سیستم، خودرو به راحتی شروع به کار کند.
برخی کارشناسان خودرو معتقدند در صورتی که طول عمر خودرو و پیمایش آن بالا است، استفاده از این مکملها میتواند اثربخش باشد.
این در شرایطی است که در این بخش نظرات مخالف متعددی نیز وجود دارد به گونهای که کارشناسان و فعالان حوزه پالایش و پخش بارها بر نیاز نبودن استفاده از این مکملها تاکید داشته و معتقدند که سوخت توزیع شده به میزان لازم افزودنیهای مورد نیاز را دارد و تبلیغات موجود در این زمینه جنبه تجاری دارد و در موضعی جدیتر شرکت پخش فرآورده های نفتی فروش هرگونه مکملهای سوخت را در جایگاههای سوخت غیرقانونی میداند.
**عرضه غیرقانونی مکملهای سوخت در جایگاهها
در همین راستا، علی فرجودی سخنگوی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی در گفتوگو با خودروکار گفت: عرضه و فروش هر نوع مکمل تحت عنوان بهبود اکتان سوخت و یا مواردی از این دست از نظر شرکت ملی پخش مورد تایید نیست و این شرکت عرضه این موارد را مجاز نمیداند.
وی افزود: اگر در جایگاهی عرضه هر گونه بهبود دهنده سوخت صورت گیرد تخلف محسوب شده و اگر صاحبان خودرو با این موضوع برخورد کردند میتوانند از طریق سامانه شکایت و پاسخگویی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی به شماره ۰۹۶۲۷ موضوع را اطلاعرسانی کرده تا با آن برخورد کنیم.
سخنگوی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی عنوان کرد: استفاده از این دست مکملهای نه از سوی سازمان ملی استاندارد و نه از سوی سازمان ملی حفاظت محیط زیست و نه از سوی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی و آزمایشگاههای مرجع مورد تایید بوده و هیچ کدام از ادعاهای عرضهکنندگان این افزایندهها تحت عنوان اکتان افزا یا مواردی از این دست تایید نمیکند.
فرجودی با تاکید بر این مسئله استفاده از مکملهای سوخت مورد تایید هیچ یک از نهادهای ذیصلاح که در این زمینه صاحب نظر هستند نیست، افزود: هموطنان ما نباید فریب تعدادی از سودجویانی که در قالب تبلیغات نادرست تلاش میکنند که این موضوع را جا بیاندازند که این مکملها تاثیری بر کیفیت سوخت آنها میگذارد بخورند.
وی اظهار کرد: در حال حاضر در کشور بنزین معمولی با اکتان ۸۷ بنزین سوپر با اکتان ۹۵ و بنزین یورو ۴ با اکتان ۹۱ و ۹۳ عرضه میشود که مورد تایید سازمان ملی استاندارد است و سوخت یورو نیز به صورت کامل با استانداردهای روز اروپا مطابقت دارد.
سخنگوی شرکت ملی پخش فراوردههای نفتی عنوان کرد: تاکنون هیچ یک از مصرفکنندگان این سوختها چالشی با استانداردهای سوخت عرضه شده ندارند و گزارشی در زمینه آسیبدیدگی به دلیل استفاده از این سوختها منتشر نشده است.
فرجودی اعلام کرد: از سوی دیگر گزارشی نیز در خصوص تاثیرات مثبت استفاده از مکملهای سوخت در بهبود عملکرد موتور خودرو از جهت نوع سوخت مورد استفاده منتشر نشده است.
وی در پایان از شهروندان درخواست کرد: در صورت مشاهده هر گونه عرضه این فرآوردهها در جایگاه سوخت اطلاعرسانی کرده تا با موضوع رسیدگی شود.
انتهای پیام/
این مکملها با توجه به مواد تشکیل دهنده خود انواع مختلفی دارند که در مدلهای متفاوت خودرو مورد استفاده قرار میگیرد.
تاکنون بارها بر سر ضرورت یا عدم ضرورت استفاده از این مکملها برای خودرو در میان صاحب نظران صحبتهایی شده اما همچنان برخی صاحبان خودرو نسبت به تاثیر این مواد افزودنی ابهاماتی در ذهن خود دارند.
به صورت کلی استفاده از مکملهای سوخت با هدف بهبود عملکرد موتور خودرو در سوخت و ساز و افزایش راندمان خودرو دنبال میشود.
نگاهی به سطح بازار نشان میدهد، انواع مختلف افزودنیهای سوختی در جایگاههای سوخت یا تعمیرگاهها و یا فروشگاه های محصولات خودرویی وجود دارد که در قالب مدلهای تثبیت کنندههای سوخت، تقویت کنندههای اکتان، پاک کنندههای انژکتورشور و ضد یخ گازوئیل تقسیم میشود.
کارکرد این افزودنیها به این صورت است که به طور مثال، تثبیت کننده سوخت با هدف خارج کردن رطوبت و خوردگی از سیستم، تقویت کننده اکتان با هدف روان کننده برای حفاظت از سایش قطعات داخل موتور و افزایش راندمان، پاک کنندههای انژکتورشور به منظور بهبود عملکرد خودرو در قسمت انژکتور خودرو و در نهایت ضد یخ گازوئیل برای گردش بهتر سوخت مورد استفاده قرار میگیرد.
البته استفاده از مکملهای سوخت با توجه به شرایط آب و هوایی مناطق مختلف متفاوت است و یا اگر خودرو در زمان طولانی مدت خاموش مانده برای شروع آن باید از مکمل متفاوت سوخت استفاده کرد تا با از بین رفتن رسوب داخل سیستم، خودرو به راحتی شروع به کار کند.
برخی کارشناسان خودرو معتقدند در صورتی که طول عمر خودرو و پیمایش آن بالا است، استفاده از این مکملها میتواند اثربخش باشد.
این در شرایطی است که در این بخش نظرات مخالف متعددی نیز وجود دارد به گونهای که کارشناسان و فعالان حوزه پالایش و پخش بارها بر نیاز نبودن استفاده از این مکملها تاکید داشته و معتقدند که سوخت توزیع شده به میزان لازم افزودنیهای مورد نیاز را دارد و تبلیغات موجود در این زمینه جنبه تجاری دارد و در موضعی جدیتر شرکت پخش فرآورده های نفتی فروش هرگونه مکملهای سوخت را در جایگاههای سوخت غیرقانونی میداند.
**عرضه غیرقانونی مکملهای سوخت در جایگاهها
در همین راستا، علی فرجودی سخنگوی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی در گفتوگو با خودروکار گفت: عرضه و فروش هر نوع مکمل تحت عنوان بهبود اکتان سوخت و یا مواردی از این دست از نظر شرکت ملی پخش مورد تایید نیست و این شرکت عرضه این موارد را مجاز نمیداند.
وی افزود: اگر در جایگاهی عرضه هر گونه بهبود دهنده سوخت صورت گیرد تخلف محسوب شده و اگر صاحبان خودرو با این موضوع برخورد کردند میتوانند از طریق سامانه شکایت و پاسخگویی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی به شماره ۰۹۶۲۷ موضوع را اطلاعرسانی کرده تا با آن برخورد کنیم.
سخنگوی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی عنوان کرد: استفاده از این دست مکملهای نه از سوی سازمان ملی استاندارد و نه از سوی سازمان ملی حفاظت محیط زیست و نه از سوی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی و آزمایشگاههای مرجع مورد تایید بوده و هیچ کدام از ادعاهای عرضهکنندگان این افزایندهها تحت عنوان اکتان افزا یا مواردی از این دست تایید نمیکند.
فرجودی با تاکید بر این مسئله استفاده از مکملهای سوخت مورد تایید هیچ یک از نهادهای ذیصلاح که در این زمینه صاحب نظر هستند نیست، افزود: هموطنان ما نباید فریب تعدادی از سودجویانی که در قالب تبلیغات نادرست تلاش میکنند که این موضوع را جا بیاندازند که این مکملها تاثیری بر کیفیت سوخت آنها میگذارد بخورند.
وی اظهار کرد: در حال حاضر در کشور بنزین معمولی با اکتان ۸۷ بنزین سوپر با اکتان ۹۵ و بنزین یورو ۴ با اکتان ۹۱ و ۹۳ عرضه میشود که مورد تایید سازمان ملی استاندارد است و سوخت یورو نیز به صورت کامل با استانداردهای روز اروپا مطابقت دارد.
سخنگوی شرکت ملی پخش فراوردههای نفتی عنوان کرد: تاکنون هیچ یک از مصرفکنندگان این سوختها چالشی با استانداردهای سوخت عرضه شده ندارند و گزارشی در زمینه آسیبدیدگی به دلیل استفاده از این سوختها منتشر نشده است.
فرجودی اعلام کرد: از سوی دیگر گزارشی نیز در خصوص تاثیرات مثبت استفاده از مکملهای سوخت در بهبود عملکرد موتور خودرو از جهت نوع سوخت مورد استفاده منتشر نشده است.
وی در پایان از شهروندان درخواست کرد: در صورت مشاهده هر گونه عرضه این فرآوردهها در جایگاه سوخت اطلاعرسانی کرده تا با موضوع رسیدگی شود.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش