کد خبر:
۱۰۴۸۱۶ ۱۰:۴۰
۱۳۹۸/۰۳/۰۴
هزینههای جانبی نباید در قیمت خودرو لحاظ شود
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع مجلس گفت: در جلسه کمیسیون صنایع مجلس با وزیر صنعت موضوع تأمین ارز و مواد اولیه بخش صنعت مورد بررسی ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ عضو کمیسیون صنایع مجلس گفت: در جلسه کمیسیون صنایع مجلس با وزیر صنعت موضوع تأمین ارز و مواد اولیه بخش صنعت مورد بررسی قرار گرفت و وزیر گزارش کلی از وضعیت تولید صنایع ارائه کرد.
رمضانعلی سبحانیفر در گفتوگو با فارس با تشریح جزئیات جلسه دیروز کمیسیون صنایع مجلس با وزیر صنعت، اظهار داشت: در این جلسه موضوع تأمین ارز بخش صنعت مورد بررسی قرار گرفت و بر لزوم توجه بیشتر به این بخش تأکید شد.
وی افزود: همچنین راهکارهای تأمین مواد اولیه و اختصاص ارز به صنایع مورد بحث و بررسی قرار گرفت و وزیر صنعت گزارش کلی از وضعیت تولید صنایع و نحوه تأمین مواد اولیه آنها ارائه کرد.
وی ادامه داد: در جلسه دیروز نمایندگان با رحمانی تأکید شد که برنامهریزی دقیقی برای حفظ وضعیت فعلی صنایع صورت گیرد.
هزینههای سربار و سود تسهیلات نباید در قیمت تمام شده خودرو لحاظ شود
عضو کمیسیون صنایع در ادامه با اشاره به پیگیری موضوع واگذاری قیمتگذاری خودرو به شورای رقابت در کمیسیون صنایع مجلس، گفت: در جلسهای که با رئیس سازمان حمایت داشتیم موضوع نظارت بر قیمتگذاری خودروها مورد تأکید قرار گرفت به طوری که قیمت واقعی تولید خودروها مشخص شود.
وی تأکید کرد: در این جلسه تأکید شد که قیمت خودرو باید بر اساس قیمت تمامشده تولید، مشخص شود که این قیمت تمام شده نیز نباید شامل هزینههای سربار تولید باشد.
به گفته سبحانیفر، هزینههای انباشته شده شرکتها، تسهیلات بانکی دریافتشده و سود آنها و همچنین هزینههای سربار نباید در تعیین قیمت تمامشده خودرو لحاظ شوند، بلکه قیمت تمامشده باید طوری محاسبه شود که بر اساس میزان مواد اولیه مصرفی در تولید خودرو و همچنین دستمزد کارگر تعیین شده باشد، در عین حال سود معقولی نیز برای خودروساز تعیین شود، به طوری که هم به نفع مصرفکننده باشد و هم تولیدکننده.
وی ادامه داد: در جلسه با رئیس سازمان حمایت بر لزوم نظارت بیشتر این سازمان بر وضعیت قیمت خودروها تأکید شد و قرار شد این سازمان مسائل مطرح شده را مدنظر قرار دهد.
عضو کمیسیون صنایع مجلس ادامه داد: برگزاری این جلسات با مسئولان سازمان حمایت ادامه خواهد داشت.
رمضانعلی سبحانیفر در گفتوگو با فارس با تشریح جزئیات جلسه دیروز کمیسیون صنایع مجلس با وزیر صنعت، اظهار داشت: در این جلسه موضوع تأمین ارز بخش صنعت مورد بررسی قرار گرفت و بر لزوم توجه بیشتر به این بخش تأکید شد.
وی افزود: همچنین راهکارهای تأمین مواد اولیه و اختصاص ارز به صنایع مورد بحث و بررسی قرار گرفت و وزیر صنعت گزارش کلی از وضعیت تولید صنایع و نحوه تأمین مواد اولیه آنها ارائه کرد.
وی ادامه داد: در جلسه دیروز نمایندگان با رحمانی تأکید شد که برنامهریزی دقیقی برای حفظ وضعیت فعلی صنایع صورت گیرد.
هزینههای سربار و سود تسهیلات نباید در قیمت تمام شده خودرو لحاظ شود
عضو کمیسیون صنایع در ادامه با اشاره به پیگیری موضوع واگذاری قیمتگذاری خودرو به شورای رقابت در کمیسیون صنایع مجلس، گفت: در جلسهای که با رئیس سازمان حمایت داشتیم موضوع نظارت بر قیمتگذاری خودروها مورد تأکید قرار گرفت به طوری که قیمت واقعی تولید خودروها مشخص شود.
وی تأکید کرد: در این جلسه تأکید شد که قیمت خودرو باید بر اساس قیمت تمامشده تولید، مشخص شود که این قیمت تمام شده نیز نباید شامل هزینههای سربار تولید باشد.
به گفته سبحانیفر، هزینههای انباشته شده شرکتها، تسهیلات بانکی دریافتشده و سود آنها و همچنین هزینههای سربار نباید در تعیین قیمت تمامشده خودرو لحاظ شوند، بلکه قیمت تمامشده باید طوری محاسبه شود که بر اساس میزان مواد اولیه مصرفی در تولید خودرو و همچنین دستمزد کارگر تعیین شده باشد، در عین حال سود معقولی نیز برای خودروساز تعیین شود، به طوری که هم به نفع مصرفکننده باشد و هم تولیدکننده.
وی ادامه داد: در جلسه با رئیس سازمان حمایت بر لزوم نظارت بیشتر این سازمان بر وضعیت قیمت خودروها تأکید شد و قرار شد این سازمان مسائل مطرح شده را مدنظر قرار دهد.
عضو کمیسیون صنایع مجلس ادامه داد: برگزاری این جلسات با مسئولان سازمان حمایت ادامه خواهد داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش