کد خبر:
۱۰۴۸۱۶ ۱۰:۴۰
۱۳۹۸/۰۳/۰۴
هزینههای جانبی نباید در قیمت خودرو لحاظ شود
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع مجلس گفت: در جلسه کمیسیون صنایع مجلس با وزیر صنعت موضوع تأمین ارز و مواد اولیه بخش صنعت مورد بررسی ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ عضو کمیسیون صنایع مجلس گفت: در جلسه کمیسیون صنایع مجلس با وزیر صنعت موضوع تأمین ارز و مواد اولیه بخش صنعت مورد بررسی قرار گرفت و وزیر گزارش کلی از وضعیت تولید صنایع ارائه کرد.
رمضانعلی سبحانیفر در گفتوگو با فارس با تشریح جزئیات جلسه دیروز کمیسیون صنایع مجلس با وزیر صنعت، اظهار داشت: در این جلسه موضوع تأمین ارز بخش صنعت مورد بررسی قرار گرفت و بر لزوم توجه بیشتر به این بخش تأکید شد.
وی افزود: همچنین راهکارهای تأمین مواد اولیه و اختصاص ارز به صنایع مورد بحث و بررسی قرار گرفت و وزیر صنعت گزارش کلی از وضعیت تولید صنایع و نحوه تأمین مواد اولیه آنها ارائه کرد.
وی ادامه داد: در جلسه دیروز نمایندگان با رحمانی تأکید شد که برنامهریزی دقیقی برای حفظ وضعیت فعلی صنایع صورت گیرد.
هزینههای سربار و سود تسهیلات نباید در قیمت تمام شده خودرو لحاظ شود
عضو کمیسیون صنایع در ادامه با اشاره به پیگیری موضوع واگذاری قیمتگذاری خودرو به شورای رقابت در کمیسیون صنایع مجلس، گفت: در جلسهای که با رئیس سازمان حمایت داشتیم موضوع نظارت بر قیمتگذاری خودروها مورد تأکید قرار گرفت به طوری که قیمت واقعی تولید خودروها مشخص شود.
وی تأکید کرد: در این جلسه تأکید شد که قیمت خودرو باید بر اساس قیمت تمامشده تولید، مشخص شود که این قیمت تمام شده نیز نباید شامل هزینههای سربار تولید باشد.
به گفته سبحانیفر، هزینههای انباشته شده شرکتها، تسهیلات بانکی دریافتشده و سود آنها و همچنین هزینههای سربار نباید در تعیین قیمت تمامشده خودرو لحاظ شوند، بلکه قیمت تمامشده باید طوری محاسبه شود که بر اساس میزان مواد اولیه مصرفی در تولید خودرو و همچنین دستمزد کارگر تعیین شده باشد، در عین حال سود معقولی نیز برای خودروساز تعیین شود، به طوری که هم به نفع مصرفکننده باشد و هم تولیدکننده.
وی ادامه داد: در جلسه با رئیس سازمان حمایت بر لزوم نظارت بیشتر این سازمان بر وضعیت قیمت خودروها تأکید شد و قرار شد این سازمان مسائل مطرح شده را مدنظر قرار دهد.
عضو کمیسیون صنایع مجلس ادامه داد: برگزاری این جلسات با مسئولان سازمان حمایت ادامه خواهد داشت.
رمضانعلی سبحانیفر در گفتوگو با فارس با تشریح جزئیات جلسه دیروز کمیسیون صنایع مجلس با وزیر صنعت، اظهار داشت: در این جلسه موضوع تأمین ارز بخش صنعت مورد بررسی قرار گرفت و بر لزوم توجه بیشتر به این بخش تأکید شد.
وی افزود: همچنین راهکارهای تأمین مواد اولیه و اختصاص ارز به صنایع مورد بحث و بررسی قرار گرفت و وزیر صنعت گزارش کلی از وضعیت تولید صنایع و نحوه تأمین مواد اولیه آنها ارائه کرد.
وی ادامه داد: در جلسه دیروز نمایندگان با رحمانی تأکید شد که برنامهریزی دقیقی برای حفظ وضعیت فعلی صنایع صورت گیرد.
هزینههای سربار و سود تسهیلات نباید در قیمت تمام شده خودرو لحاظ شود
عضو کمیسیون صنایع در ادامه با اشاره به پیگیری موضوع واگذاری قیمتگذاری خودرو به شورای رقابت در کمیسیون صنایع مجلس، گفت: در جلسهای که با رئیس سازمان حمایت داشتیم موضوع نظارت بر قیمتگذاری خودروها مورد تأکید قرار گرفت به طوری که قیمت واقعی تولید خودروها مشخص شود.
وی تأکید کرد: در این جلسه تأکید شد که قیمت خودرو باید بر اساس قیمت تمامشده تولید، مشخص شود که این قیمت تمام شده نیز نباید شامل هزینههای سربار تولید باشد.
به گفته سبحانیفر، هزینههای انباشته شده شرکتها، تسهیلات بانکی دریافتشده و سود آنها و همچنین هزینههای سربار نباید در تعیین قیمت تمامشده خودرو لحاظ شوند، بلکه قیمت تمامشده باید طوری محاسبه شود که بر اساس میزان مواد اولیه مصرفی در تولید خودرو و همچنین دستمزد کارگر تعیین شده باشد، در عین حال سود معقولی نیز برای خودروساز تعیین شود، به طوری که هم به نفع مصرفکننده باشد و هم تولیدکننده.
وی ادامه داد: در جلسه با رئیس سازمان حمایت بر لزوم نظارت بیشتر این سازمان بر وضعیت قیمت خودروها تأکید شد و قرار شد این سازمان مسائل مطرح شده را مدنظر قرار دهد.
عضو کمیسیون صنایع مجلس ادامه داد: برگزاری این جلسات با مسئولان سازمان حمایت ادامه خواهد داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها