کد خبر:
۱۰۴۴۷۵ ۱۱:۴۲
۱۳۹۸/۰۲/۲۹
دور باطل بازار خودرو
پدال نیوز- «واردات خودروهای دست دوم خارجی، قیمت ها را کاهش می دهد؟»؛ چند وقتی می شود که این سوال ذهن بسیاری از مردم و حتی دست اندرکاران اقتصادی را مشغول کرده است. قصه از جایی آغاز شد که مدت ها بعد از گرانی های عجیب و غریب خودرو و رسیدن پراید به بالاتر از ۶۰ میلیون تومان، یک پست اینستاگرامی از راه رسید و روز به روز حاشیه های بیشتری را در این بازار ایجاد کرد تا شاید ترمز گرانی خودرو را کشیده باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از همدلی ، «واردات خودروهای دستدوم خارجی، قیمتها را کاهش میدهد؟»؛ چند وقتی میشود که این سوال ذهن بسیاری از مردم و حتی دستاندرکاران اقتصادی را مشغول کرده است. قصه از جایی آغاز شد که مدتها بعد از گرانیهای عجیب و غریب خودرو و رسیدن پراید به بالاتر از 60 میلیون تومان، یک پست اینستاگرامی از راه رسید و روز به روز حاشیههای بیشتری را در این بازار ایجاد کرد تا شاید ترمز گرانی خودرو را کشیده باشد.
اواسط اردیبهشتماه همین امسال بود که حمید بعیدینژاد، سفیر ایران در انگلیس، در صفحه اینستاگرامی خود نوشت: «سالهاست بسیاری از کشورها حتی کشورهایی مانند روسیه، چین و هند که خود دارای صنایع داخلی تولید خودرو هم هستند برای رفاه مردم، مدیریت بازار، کاهش قیمت و افزایش استانداردهای محیط زیست، واردات خودروهای دست دوم کمپانیهای مهم اتومبیلسازی را با تعرفه و تضمین کیفیت تسهیل کردهاند.»
مدتی بعد از این پست اینستاگرامی بود که وزیر صنعت گفت: « پیشنهاد واردات خودروی دست دوم بهدلیل مشکل منابع ارزی، درست نیست، با کدام منابع ارزی باید واردات خودو صورت گیرد؟»
روزها گذشت و پای این پیشنهاد به بهارستان نیز باز شد؛ 5 روز پیش بود که یک عضو کمیسیون صنایع و معادن به ایسنا گفت: « در شرایطی که قیمت ارز بالاست برای تجار و واردکنندگانی که در پی واردات خودرو یا هر کالای ارزان قیمت دیگری هستند، واردات خودرو توجیهپذیر نیست.»
این در حالی است که محمد رضا منصوری، عضو دیگر کمیسیون صنایع و معادن در اینباره به رسانهها گفت: « واردات خودروهای دستدوم به عزمی جدی نیاز است که البته دستهای پشتپرده از اجرای چنین طرحی به دلیل حفظ منافع خود جلوگیری خواهند کرد.»
هر چه که بود، در میان حاشیههای ناتمام بازار خودرو، پیشنهاد اتفاق مهمی به گوش رسید که از نگاه بسیاری از آگاهان اقتصادی این راهکار برای کاهش قیمتها چندان مناسب نیست و گویی به جای حل مسائل این بازار به طور ریشهای صورت مساله پاک شده است.
کارشناسان چه میگویند؟
بازشدن درهای کشور به روی خودروهای خارجی دستدوم با اظهارنظرهای بسیاری همراه است. موافقان بر این باور هستند که این اقدام میتواند راهگشای مشکلات فعلی بازار خودرو باشد. از آنجا که خودروهای باکیفیت کم کارکرد در آن سوی آبها با قیمتی بسیار پایینتر از نسخه صفر کیلومتر عرضه میشوند، این تفاوت هم میتواند به مثابه حفظ منابع ارزی باشد و هم تزریق گسترده خودرو. از سوی دیگر مخالفان این طرح را حتی روی کاغذ نیز شکست خورده میدانند.
به عقیده آنها واردات خودروهای دستدوم ساز و کار ویژهای برای کنترل کیفیت، قطعات، خدمات پس از فروش و البته گارانتی طلب میکند که تجربه نشان داده شرکتهای نماینده چندان از پس آنها بر نمیآیند.
حسین ساسانی، تحلیلگر توسعه صنعتی، در این زمینه به «همدلی»، میگوید: «در کشور ما گاهی از راهحلهایی استفاده میشود که در هیج جای دنیا استفاده نشده است، به دلیل اینکه مسائل کشور ما با دیگر کشورها متفاوت است، از راهکارهایی استفاده میشود که گویی تنها مختص ایران است.»
این کارشناس در ادامه افزود: «تا زمانی که مشکلات این صنعت را به طور ریشهای حل نکنیم، نمیتوانیم برای ساماندهی این بازار راهکار ارائه دهیم.» نکته قابل توجه درباره این پیشنهاد این است که بر اساس گزارشها تعداد زیادی خودرو در انبارها احتکار شده است که اگر این خودروها روانه بازار شوند، زمینه برای کاهش قیمتها فراهم خواهد شد. بر هم ریختگی وضعیت عرضه و تقاضا در بازار خودرو در حالی مطرح است که گزارشها حکایت از این دارد که تعداد زیادی خودروی خارجی در گمرک دپو شده است.
14 اردیبهشت همین امسال بود که دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در یک نشست خبری به رسانهها گفت: «15 هزار خودرو در گمرک خاک میخورد؛ با محاسبه نرخ ارز حدود ٨هزار میلیارد تومان خودرو در گمرک وجود دارد که همه متعلق به مردم است.»
نکته قابل توجه این است که با آزد شدن این خودروها از گمرک، میتوان مشکل عرضه و تقاضا در بازار را ساماندهی کرد و زمینه را برای کاهش قیمتها فراهم کرد، این در حالی است که بنظر میرسد به جای حل این مشکلات، راهکارهای دیگری برای کاهش قیمتها عنوان میشود که به گفته بسیاری ازدست اندرکاران اقتصادی به نتیجه نخواهد رسید و این راهکارها تنها پاک کردن صورت مساله است.
حاشیهها در بازار خودرو تمامی ندارد. یک روز از لابهلای اخبار داغ گرانیها، خبر میرسد که تعداد زیادی خودرو در انبارها احتکار شده و روز دیگر پرش قیمت پراید به بالاتر از 60 میلیون تومان، همه را شگفتزده میکند. در میانههای این قصهها، خودروسازان از بیپولی و افزایش هزینه قطعات مینالند و گهگاهی نیز بالا رفتن قیمتها را تقصیر دلالی و سایتهای مجازی میاندازند. قطعهسازان نیز حرفهای مهمی برای گفتن دارند؛ بر اساس گزارشها، خودروسازان کشور حدود 16تا 18هزار میلیارد تومان بدهی به قطعه سازان دارند که پرداخت نشده است.
در میان این جنجالها اما، برخی از دستاندرکاران اقتصادی تنها راهکار کنترل این نابسامانیها را واردات خودروهای دستدوم به کشور میدانند.
راهکاری که از نگاه بسیاری از آگاهان اقتصادی بدون حل شدن ریشهای مشکلات صنعت خودرو، بعید بنظر میرسد که جوابگو باشد. بنظر میرسد که مشکلات صنعت خودرو سالها به جای اینکه کمرنگتر شوند، با ارائه چنین راهکارها به بنبست میخورد و گویی برای حل آشفتگیهای بازار خودرو به در یک دور باطل قرار گرفتهایم.
اواسط اردیبهشتماه همین امسال بود که حمید بعیدینژاد، سفیر ایران در انگلیس، در صفحه اینستاگرامی خود نوشت: «سالهاست بسیاری از کشورها حتی کشورهایی مانند روسیه، چین و هند که خود دارای صنایع داخلی تولید خودرو هم هستند برای رفاه مردم، مدیریت بازار، کاهش قیمت و افزایش استانداردهای محیط زیست، واردات خودروهای دست دوم کمپانیهای مهم اتومبیلسازی را با تعرفه و تضمین کیفیت تسهیل کردهاند.»
مدتی بعد از این پست اینستاگرامی بود که وزیر صنعت گفت: « پیشنهاد واردات خودروی دست دوم بهدلیل مشکل منابع ارزی، درست نیست، با کدام منابع ارزی باید واردات خودو صورت گیرد؟»
روزها گذشت و پای این پیشنهاد به بهارستان نیز باز شد؛ 5 روز پیش بود که یک عضو کمیسیون صنایع و معادن به ایسنا گفت: « در شرایطی که قیمت ارز بالاست برای تجار و واردکنندگانی که در پی واردات خودرو یا هر کالای ارزان قیمت دیگری هستند، واردات خودرو توجیهپذیر نیست.»
این در حالی است که محمد رضا منصوری، عضو دیگر کمیسیون صنایع و معادن در اینباره به رسانهها گفت: « واردات خودروهای دستدوم به عزمی جدی نیاز است که البته دستهای پشتپرده از اجرای چنین طرحی به دلیل حفظ منافع خود جلوگیری خواهند کرد.»
هر چه که بود، در میان حاشیههای ناتمام بازار خودرو، پیشنهاد اتفاق مهمی به گوش رسید که از نگاه بسیاری از آگاهان اقتصادی این راهکار برای کاهش قیمتها چندان مناسب نیست و گویی به جای حل مسائل این بازار به طور ریشهای صورت مساله پاک شده است.
کارشناسان چه میگویند؟
بازشدن درهای کشور به روی خودروهای خارجی دستدوم با اظهارنظرهای بسیاری همراه است. موافقان بر این باور هستند که این اقدام میتواند راهگشای مشکلات فعلی بازار خودرو باشد. از آنجا که خودروهای باکیفیت کم کارکرد در آن سوی آبها با قیمتی بسیار پایینتر از نسخه صفر کیلومتر عرضه میشوند، این تفاوت هم میتواند به مثابه حفظ منابع ارزی باشد و هم تزریق گسترده خودرو. از سوی دیگر مخالفان این طرح را حتی روی کاغذ نیز شکست خورده میدانند.
به عقیده آنها واردات خودروهای دستدوم ساز و کار ویژهای برای کنترل کیفیت، قطعات، خدمات پس از فروش و البته گارانتی طلب میکند که تجربه نشان داده شرکتهای نماینده چندان از پس آنها بر نمیآیند.
حسین ساسانی، تحلیلگر توسعه صنعتی، در این زمینه به «همدلی»، میگوید: «در کشور ما گاهی از راهحلهایی استفاده میشود که در هیج جای دنیا استفاده نشده است، به دلیل اینکه مسائل کشور ما با دیگر کشورها متفاوت است، از راهکارهایی استفاده میشود که گویی تنها مختص ایران است.»
این کارشناس در ادامه افزود: «تا زمانی که مشکلات این صنعت را به طور ریشهای حل نکنیم، نمیتوانیم برای ساماندهی این بازار راهکار ارائه دهیم.» نکته قابل توجه درباره این پیشنهاد این است که بر اساس گزارشها تعداد زیادی خودرو در انبارها احتکار شده است که اگر این خودروها روانه بازار شوند، زمینه برای کاهش قیمتها فراهم خواهد شد. بر هم ریختگی وضعیت عرضه و تقاضا در بازار خودرو در حالی مطرح است که گزارشها حکایت از این دارد که تعداد زیادی خودروی خارجی در گمرک دپو شده است.
14 اردیبهشت همین امسال بود که دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در یک نشست خبری به رسانهها گفت: «15 هزار خودرو در گمرک خاک میخورد؛ با محاسبه نرخ ارز حدود ٨هزار میلیارد تومان خودرو در گمرک وجود دارد که همه متعلق به مردم است.»
نکته قابل توجه این است که با آزد شدن این خودروها از گمرک، میتوان مشکل عرضه و تقاضا در بازار را ساماندهی کرد و زمینه را برای کاهش قیمتها فراهم کرد، این در حالی است که بنظر میرسد به جای حل این مشکلات، راهکارهای دیگری برای کاهش قیمتها عنوان میشود که به گفته بسیاری ازدست اندرکاران اقتصادی به نتیجه نخواهد رسید و این راهکارها تنها پاک کردن صورت مساله است.
حاشیهها در بازار خودرو تمامی ندارد. یک روز از لابهلای اخبار داغ گرانیها، خبر میرسد که تعداد زیادی خودرو در انبارها احتکار شده و روز دیگر پرش قیمت پراید به بالاتر از 60 میلیون تومان، همه را شگفتزده میکند. در میانههای این قصهها، خودروسازان از بیپولی و افزایش هزینه قطعات مینالند و گهگاهی نیز بالا رفتن قیمتها را تقصیر دلالی و سایتهای مجازی میاندازند. قطعهسازان نیز حرفهای مهمی برای گفتن دارند؛ بر اساس گزارشها، خودروسازان کشور حدود 16تا 18هزار میلیارد تومان بدهی به قطعه سازان دارند که پرداخت نشده است.
در میان این جنجالها اما، برخی از دستاندرکاران اقتصادی تنها راهکار کنترل این نابسامانیها را واردات خودروهای دستدوم به کشور میدانند.
راهکاری که از نگاه بسیاری از آگاهان اقتصادی بدون حل شدن ریشهای مشکلات صنعت خودرو، بعید بنظر میرسد که جوابگو باشد. بنظر میرسد که مشکلات صنعت خودرو سالها به جای اینکه کمرنگتر شوند، با ارائه چنین راهکارها به بنبست میخورد و گویی برای حل آشفتگیهای بازار خودرو به در یک دور باطل قرار گرفتهایم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر مزدا EZ-60 در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ روتنمایی شد +تصاویر سه کانسپت برقی فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر لکسوس ES مدل 2026 در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر AUDI E5 Sportback در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر واکنش کمرمق خودرو به افت نرخ دلار آینده صنعت خودرو آمریکا زیر سایه تعرفهها چرا دولت قانون واردات کارکرده ها را اجرا نمیکند؟ بهترین خودروی ۲۰۲۵ انتخاب شد چالش های خودروسازان ایرانی برای جذب شرکای خارجی کاتالوگ رسمی پیکاپ دو دیفرانسیل کاپرا U منتشر شد +تصاویر آیین نامه واردات خودرو جانبازان تصویب شد +بخشنامه شرایط فروش موسو گرند-خان در سال 1404 اعلام شد +جدول بنز از ون فوق لوکس Vision V در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد افزایش تعرفه واردات خودرو مورد تائید مجلس نیست شریکیابی خودرو در عصر پساتحریم هزینه نقل و انتقال خودرو در ۱۴۰۴ مشخص شد سوپر هیبرید چری آغاز فصل جدید در خودروسازی! 10 ها مدل خودرو با تکنولوژی LiDAR در شانگهای رونمایی می شود پرفروشترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر