کد خبر:
۱۰۴۴۲۵ ۱۵:۰۹
۱۳۹۸/۰۲/۲۸
سخنگوی سازمان تعزیرات خبر داد
افزایش دو برابری پرونده تخلفات خودرویی نسبت به سال 97
پدال نیوز- سخنگوی سازمان تعزیرات حکومتی با انتقاد از وضع قوانین محدود کننده در برخورد تعزیراتی با متخلفان بازار، از دو برابر شدن پرونده تخلفات حوزه خودرو در ۴۵ روز ابتدای سال نسبت به سال گذشته خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سازمان تعزیرات حکومتی، سیدیاسر رایگانی سو استفاده از فضای اقتصادی کشور را منتج به گرانی کالا و هم گران فروشی از سوی فروشندگان عنوان کرد و گفت: «متاسفانه در یکی دو هفته اخیر فقط در بحث شکر و خرما که اقلام پر مصرف ماه رمضان هستند، شاهد انبارهای اختفا شده شکر به قصد گران فروشی بودیم که در اخبار از احتکار این اقلام نام برده میشد.»
وی با بیان اینکه عدم عرضه از منظر قانونی احتکار نامیده نمیشود، ادامه داد: «این اختفا به قصد گران فروشی است و ستاد تنظیم بازار علی رغم اصول اخلاقی و حرفهای و تعهد در زمینه خرما، مجبور شدیم صادرات خرما را ممنوع کنیم تا بخشی از بازار تنظیم شود.»
رایگانی افزود: «عدهای با سو استفاده از این آشفته بازار هموطنان را آزار میدهد.»
سخنگوی تعزیرات گفت: «در سازمان تعزیرات به شدت موافق قیمت گذاری هستیم چراکه دست ما به عنوان مرجع رسیدگی کننده فقط برای برخورد با گران فروشی و سو استفاده احتمالی در بازار باز است.»
رایگانی ادامه داد: «در بحث مرغ مشاهده کردیم در یک مقطع سه قیمت متفاوت با حضور وزارت جهاد و تولید کنندگان و انجمنهای صنفی تعیین شد ولی تا زمانیکه دستگاههای ناظر وارد عمل نشدند، در تهران با مرغ 23 هزار تومانی رو به رو بودیم.»
وی با اشاره به کاهش قیمت مرغ در روزهای اخیر به زیر 10 هزار تومان اظهار کرد: «همراهی و همدلی بخش خصوصی با نهادهای تصمیم گیر و قیمت ساز نقش مؤثری در کنترل بازار دارد؛ خاصه در قیمت گذاری که هر جایی این همدلی و همراهی اتفاق افتاده، منجر به خروجی مطلوب شده است.»
رایگانی با ذکر مثالی ادامه داد: «سال گذشته یک انبار در اطراف شهرری اختفا به قصد گران فروشی لوازم کفاشی کشف شد که به میزان مصرف یکسال تولید کشور احتکار کرده بود؛ در حالی که در همه جای دنیا عرضه و تقاضا خود تنظیمی قیمتها را تعیین میکند.»
وی ادامه داد: «قانون نظام صنفی بر اساس خودتنظیمی بازار، مصوب شده است اما آیا شرایط بازار با قوانین موجود همسویی دارد؟ و نگاه خودتنظیمی به تنهایی کفایت میکند؟»
رایگانی گفت: «همکاران مجلس قانون نظام صنفی را تصویب کردند و مداخله دولت را به حداقل رساندند. از طرفی رئیس کمیسیون عمران مجلس طی مصاحبهای اعلام کرد سازمان تعزیرات باید در بازار مسکن وظایف خود را انجام دهد؛ در حالی که قانون هیچ اختیار و وظیفهای برای سازمان تعزیرات تعریف نکرده است.»
وی اضافه کرد: «سازمان تعزیرات بدون اجازه قانون هیچ اقدامی انجام نمیدهد؛ تعزیرات زمانی به حوزه خودرو ورود میکند که اتحادیههای فروش درباره تخلف به ما گزارش دهند و یا سازمان حمایت تخلف خودروسازان را به ما ارجاع دهند یا اینکه شاکی خصوصی وجود داشته باشد.»
رایگانی با بیان اینکه تعزیرات سازمان ناظر نیست و وظیفه رسیدگی در راستای تخلفات را دارد، خاطرنشان ساخت: «در 45 روز گذشته پروندههای حوزه خودرو نسبت به سال قبل دو برابر شده است؛ سال گذشته 8 هزار و 700 پرونده در شعب تعزیرات حکومتی مختومه کردیم ولی مجلس دست تعزیرات حکومتی را چقدر در قوانین باز گذاشته است؟»
وی افزود: «دوستان میگویند پلمب کردن تأثیری ندارد ولی با این حجم از سو استفاده در بازار این رویه را ولو خلاف میل باطنی باید بپذیریم.»
رایگانی اضافه کرد: «بخش حداقلی در بازار بر شرایط کنونی زندگی مردم سو استفاده میکنند؛ تخلفات و جرایم برای احتکار بازدارنده نیست. در مورد گران فروشی دارو جریمه 5 هزار تومانی در نظر گرفتهاند. ولی امروز قیمت یک آبنبات هم 5 هزار تومان نیست.»
وی با بیان اینکه عدم عرضه از منظر قانونی احتکار نامیده نمیشود، ادامه داد: «این اختفا به قصد گران فروشی است و ستاد تنظیم بازار علی رغم اصول اخلاقی و حرفهای و تعهد در زمینه خرما، مجبور شدیم صادرات خرما را ممنوع کنیم تا بخشی از بازار تنظیم شود.»
رایگانی افزود: «عدهای با سو استفاده از این آشفته بازار هموطنان را آزار میدهد.»
سخنگوی تعزیرات گفت: «در سازمان تعزیرات به شدت موافق قیمت گذاری هستیم چراکه دست ما به عنوان مرجع رسیدگی کننده فقط برای برخورد با گران فروشی و سو استفاده احتمالی در بازار باز است.»
رایگانی ادامه داد: «در بحث مرغ مشاهده کردیم در یک مقطع سه قیمت متفاوت با حضور وزارت جهاد و تولید کنندگان و انجمنهای صنفی تعیین شد ولی تا زمانیکه دستگاههای ناظر وارد عمل نشدند، در تهران با مرغ 23 هزار تومانی رو به رو بودیم.»
وی با اشاره به کاهش قیمت مرغ در روزهای اخیر به زیر 10 هزار تومان اظهار کرد: «همراهی و همدلی بخش خصوصی با نهادهای تصمیم گیر و قیمت ساز نقش مؤثری در کنترل بازار دارد؛ خاصه در قیمت گذاری که هر جایی این همدلی و همراهی اتفاق افتاده، منجر به خروجی مطلوب شده است.»
رایگانی با ذکر مثالی ادامه داد: «سال گذشته یک انبار در اطراف شهرری اختفا به قصد گران فروشی لوازم کفاشی کشف شد که به میزان مصرف یکسال تولید کشور احتکار کرده بود؛ در حالی که در همه جای دنیا عرضه و تقاضا خود تنظیمی قیمتها را تعیین میکند.»
وی ادامه داد: «قانون نظام صنفی بر اساس خودتنظیمی بازار، مصوب شده است اما آیا شرایط بازار با قوانین موجود همسویی دارد؟ و نگاه خودتنظیمی به تنهایی کفایت میکند؟»
رایگانی گفت: «همکاران مجلس قانون نظام صنفی را تصویب کردند و مداخله دولت را به حداقل رساندند. از طرفی رئیس کمیسیون عمران مجلس طی مصاحبهای اعلام کرد سازمان تعزیرات باید در بازار مسکن وظایف خود را انجام دهد؛ در حالی که قانون هیچ اختیار و وظیفهای برای سازمان تعزیرات تعریف نکرده است.»
وی اضافه کرد: «سازمان تعزیرات بدون اجازه قانون هیچ اقدامی انجام نمیدهد؛ تعزیرات زمانی به حوزه خودرو ورود میکند که اتحادیههای فروش درباره تخلف به ما گزارش دهند و یا سازمان حمایت تخلف خودروسازان را به ما ارجاع دهند یا اینکه شاکی خصوصی وجود داشته باشد.»
رایگانی با بیان اینکه تعزیرات سازمان ناظر نیست و وظیفه رسیدگی در راستای تخلفات را دارد، خاطرنشان ساخت: «در 45 روز گذشته پروندههای حوزه خودرو نسبت به سال قبل دو برابر شده است؛ سال گذشته 8 هزار و 700 پرونده در شعب تعزیرات حکومتی مختومه کردیم ولی مجلس دست تعزیرات حکومتی را چقدر در قوانین باز گذاشته است؟»
وی افزود: «دوستان میگویند پلمب کردن تأثیری ندارد ولی با این حجم از سو استفاده در بازار این رویه را ولو خلاف میل باطنی باید بپذیریم.»
رایگانی اضافه کرد: «بخش حداقلی در بازار بر شرایط کنونی زندگی مردم سو استفاده میکنند؛ تخلفات و جرایم برای احتکار بازدارنده نیست. در مورد گران فروشی دارو جریمه 5 هزار تومانی در نظر گرفتهاند. ولی امروز قیمت یک آبنبات هم 5 هزار تومان نیست.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران