دلایل صنعتی نشدن پوششهای خود ترمیم شونده و ضد خش در صنایع خودروسازی
پدال نیوز: سرپرست موسسه پژوهشی علوم و فناوری رنگ و پوشش با یادآوری دستیابی به محصولات جدید در حوزه رنگ و پوشش با استفاده از فناوری نانو در کشور گفت: کمبود اعتبار برای انجام آزمایش ها و فرآیندهای نیمه صنعتی محصولات جدید، دلیل کاربردی نشدن پوشش های نوین در صنایع خودروسازی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، زهرا رنجبر روز سه شنبه در آغاز به کار ششمین کنگره بین المللی رنگ و پوشش در جمع خبرنگاران افزود: در صنعت خودروسازی کشور از رنگ و مواد پوششی ساخت داخل و نیز از روش های عملیاتی در پوشش ها، استفاده می شود.
وی بیان کرد: این موسسه به برخی فرمولاسیون های جدید و نوین با بهره گیری از فناوری نانو دست یافته اما هنوز در صنعت خودروسازی استفاده نشده است.
زنجبر با اشاره به مذاکرات انجام شده با صنایع خودروسازی کشور در این زمینه گفت: نمونه های ارایه شده تاییدیه های لازم محصول را از مراجع مربوطه گرفته اما در رابطه با صنعتی شدن آنها به دلیل نبود زیرساخت های مناسب و اعتبارات لازم هنوز عملیاتی نشده اند.
وی بیان کرد: پوشش های ضد خش و پوشش های خودترمیم شونده نمونه ای از فناوری های جدید است که با کمک نانو به دست آمده اند؛ پوشش های ضد خش مورد استفاده در خودرو دوام لایه آخر رنگ راکه لایه شفاف است، در مقابل شست وشو افزایش می دهند و ظاهر خودرو را پس از شست وشوهای متوالی حفظ می کنند.
رنجبر ادامه داد: پوشش های خودترمیم شونده پس از اینکه خش بر روی خودرو ایجاد می شود، می توانند خود را ترمیم و ظاهر زیبای خودرو را حفظ کنند.
وی یادآور شد: در حوزه مرز دانش برای اینکه محصولی صنعتی شود، نیازمند برخی آزمایش ها و فرآیندهای نیمه صنعتی است اما ما هنوز امکان اجرای این فرآیندهای نیمه صنعتی را نداریم و به دلیل خطر زیاد نمی توانیم محصول را از آزمایشگاه مستقیم به صنعت وارد کنیم.
رنجبر گفت: لازم است برخی زیرساخت ها در این زمینه ایجاد شود تا حلقه مفقوده در این زمینه را پر کند.
وی در مورد دیگر فعالیت های این موسسه افزود: در حوزه نساجی نیز در زمینه سنتز مواد رنگ زا و در حوزه فرش بهینه کردن رنگ رزی، تسویه پساب های صنعتی، فیزیک رنگ در حوزه اندازه گیری رنگ و نیز حوزه چاپ فعالیت های بسیار خوبی انجام شده است.
رنجبر با اشاره به اینکه در مرکز رشد فناوری رنگ شرکت های دانش بنیان خوبی مستقر است، افزود: با استفاده از توانمندی شرکت های دانش بنیان مستقر در مرکز رشد فناوری رنگ، تمرکز در فناوری ها و تبدیل و عینی کردن تحقیقات از مهمترین برنامه های این موسسه است.
وی ادامه داد: فراهم کردن بستر لازم برای تبدیل دانش به محصول و همچنین توسعه روابط بین الملل از دیگر برنامه های این موسسه در زمینه توسعه فناوری در حوزه رنگ و پوشش است.
رنجبر خاطرنشان کرد: در مدت زمان برگزاری این کنگره تفاهم نامه هایی بین موسسه پژوهشی علوم و فناوری رنگ و پوشش ایران و برخی موسسات پژوهشی و صنایع کشورهای آلمان، ایتالیا، استرالیا و هند منعقد خواهد شد.
ششمین کنگره بین المللی رنگ و پوشش از امروز به مدت دو روز در سالن تلاش وزارت کار با حضور اساتید داخلی و خارجی برگزار می شود.
وی بیان کرد: این موسسه به برخی فرمولاسیون های جدید و نوین با بهره گیری از فناوری نانو دست یافته اما هنوز در صنعت خودروسازی استفاده نشده است.
زنجبر با اشاره به مذاکرات انجام شده با صنایع خودروسازی کشور در این زمینه گفت: نمونه های ارایه شده تاییدیه های لازم محصول را از مراجع مربوطه گرفته اما در رابطه با صنعتی شدن آنها به دلیل نبود زیرساخت های مناسب و اعتبارات لازم هنوز عملیاتی نشده اند.
وی بیان کرد: پوشش های ضد خش و پوشش های خودترمیم شونده نمونه ای از فناوری های جدید است که با کمک نانو به دست آمده اند؛ پوشش های ضد خش مورد استفاده در خودرو دوام لایه آخر رنگ راکه لایه شفاف است، در مقابل شست وشو افزایش می دهند و ظاهر خودرو را پس از شست وشوهای متوالی حفظ می کنند.
رنجبر ادامه داد: پوشش های خودترمیم شونده پس از اینکه خش بر روی خودرو ایجاد می شود، می توانند خود را ترمیم و ظاهر زیبای خودرو را حفظ کنند.
وی یادآور شد: در حوزه مرز دانش برای اینکه محصولی صنعتی شود، نیازمند برخی آزمایش ها و فرآیندهای نیمه صنعتی است اما ما هنوز امکان اجرای این فرآیندهای نیمه صنعتی را نداریم و به دلیل خطر زیاد نمی توانیم محصول را از آزمایشگاه مستقیم به صنعت وارد کنیم.
رنجبر گفت: لازم است برخی زیرساخت ها در این زمینه ایجاد شود تا حلقه مفقوده در این زمینه را پر کند.
وی در مورد دیگر فعالیت های این موسسه افزود: در حوزه نساجی نیز در زمینه سنتز مواد رنگ زا و در حوزه فرش بهینه کردن رنگ رزی، تسویه پساب های صنعتی، فیزیک رنگ در حوزه اندازه گیری رنگ و نیز حوزه چاپ فعالیت های بسیار خوبی انجام شده است.
رنجبر با اشاره به اینکه در مرکز رشد فناوری رنگ شرکت های دانش بنیان خوبی مستقر است، افزود: با استفاده از توانمندی شرکت های دانش بنیان مستقر در مرکز رشد فناوری رنگ، تمرکز در فناوری ها و تبدیل و عینی کردن تحقیقات از مهمترین برنامه های این موسسه است.
وی ادامه داد: فراهم کردن بستر لازم برای تبدیل دانش به محصول و همچنین توسعه روابط بین الملل از دیگر برنامه های این موسسه در زمینه توسعه فناوری در حوزه رنگ و پوشش است.
رنجبر خاطرنشان کرد: در مدت زمان برگزاری این کنگره تفاهم نامه هایی بین موسسه پژوهشی علوم و فناوری رنگ و پوشش ایران و برخی موسسات پژوهشی و صنایع کشورهای آلمان، ایتالیا، استرالیا و هند منعقد خواهد شد.
ششمین کنگره بین المللی رنگ و پوشش از امروز به مدت دو روز در سالن تلاش وزارت کار با حضور اساتید داخلی و خارجی برگزار می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول