کد خبر:
۱۰۱۹۲۱ ۱۵:۴۲
۱۳۹۸/۰۱/۱۵
مدیر عامل پیشین رنو-نیسان دوباره دستگیر شد
پدال نیوز: کارلوس گون، مدیر عامل پیشین شرکت خودروسازی رنو-نیسان بار دیگر در توکیو دستگیر شد. او یک ماه پیش با پرداخت وثیقه بعد از چهار ماه موقتا از زندان آزاد شده بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ بازداشت گون به دست پلیس در حالی روی داد که وی از روز ۱۵ اسفند گذشته با پرداخت وثیقهای معادل یک میلیارد ین (۸ میلیون یورو) در آزادی موقت به سر میبرد و منتظر احضار به دادگاه بود. رسانههای ژاپنی نوشتهاند که این گونه بازداشت کردن سریع افراد در زمان آزادی موقت در این کشور تقریبا بدون پیشینه است.
ماجرای دستگیری مجدد آقای گون در منزلش بامداد پنجشنبه ۱۵ فروردین به طور زنده از چند شبکه تلویزیونی ژاپن پخش شد. در تصاویر تلویزیونی دیده شد که مأموران به محل زندگی کارلوس گون مراجعه کرده و کمتر از یک ساعت بعد مدیر عامل پیشین شرکت ژاپنی فرانسوی رنو-نیسان را با خودرو به بازداشتگاه کاسوگه توکیو منتقل کردند.
دلیل بازداشت مجدد کارلوس گون طرح اتهامهای تازه در پرونده او در پیوند با فرار مالیاتی اعلام شده است. این تاجر و مدیر صنعتی ۶۵ ساله روز چهارشنبه در توییتر نوشته بود که قصد دارد روز پنجشنبه ۲۲ فروردین در یک نشست مطبوعاتی صحبت کند.
گون: توطئه است
کارلوس گون در نخستین واکنش به بازداشت غیرمنتظره خود که در نامهای به دست خبرگزاری فرانسه رسیده، نوشته است: «چرا میآیند مرا بازداشت کنند در حالی که من به هیچ روی کاری بر خلاف رویه قضایی جاری نکردهام؟ آیا جز این است که میخواهند مرا خرد کنند؟»
خبرگزاری فرانسه با انتشار این جملات مینویسد که آقای گون ظاهرا این نامه را پیش از دستگیری نوشته است.
مدیر عامل پیشین شرکت رنو-نیسان همچنین نوشته است: «من از همه اتهامهای بیپایه و موارد دیگری که علیه من مطرح شده مبری هستم. این بازداشت بخشی از بازی جدید برخی افراد در شرکت نیسان است که میخواهند با اعمال نفوذ نزد دادستان مانع از طرح دفاعیات من بشوند. تمام اینها یک توطئه است.»
جونیشیرو هیروناکا، وکیل آقای گون نیز با اعتراض به اقدام تازه مقامهای قضایی در این پرونده، رفتار آنها را «ناعادلانه» خواند.
کارلوس گون، مدیر عامل پیشین آلیانس خودروسازی ژاپنی-فرانسوی «رنو نیسان میتسوبیشی موتورز» در نوامبر ۲۰۱۸ به دلیل تخلفات مالی بازداشت شد. یکی از موارد اتهامی او «اعلام نادقیق درآمدها»ی شرکت نیسان در فاصله سالخای ۲۰۱۰ تا ۲۰۱۸ و «سوء استفاده از اعتماد دولت» است. وی اکنون متهم شده است که در فاصله میان اواخر سال ۲۰۱۵ تا اواسط ۲۰۱۸ در مجموع ۱۵ میلیون دلار را از شرکت نیسان به حساب شرکت دیگری که عملا در اختیار خود اوست، منتقل کرده است. دادستان ژاپن در بیانیهای که در این زمینه منتشر شد، آورده که متهم دست کم ۵ میلیون دلار از این مبلغ را که در واقع جزئی از درآمدهای شرکت نیسان بوده برای «استفاده شخصین مصرف کرده است.
یک منبع نزدیک به پرونده آقای گون به خبرگزاری فرانسه گفته است که ماجرای این اتهامها در واقع از سال ۲۰۱۲ آغاز شده بود. در آن زمان فاش شد که او ۳۰ میلیون دلار به حساب یک شرکت توزیعکننده نیسان در عمان ریخته و ظاهرا بخشی از این پول از طریقی غیر از درآمد نیسان حاصل شده بود. او همچنین سابقه خرید یک کشتی تفریحی لوکس برای پسرش در آمریکا از محل درآمدهای شرکت نیسان داشته است. به همین دلیل تراکنشهای مالی آقای گون از سال ۲۰۱۶ تحت نظارت و کنترل قرار گرفته بود.
کارلوس گون لبنانیتبار، متولد برزیل تبعه فرانسه است. او در اواخر دهه ۱۹۹۰ میلادی با مدیریت بحران مالی شرکت نیسان، این شرکت را از ورشکستگی نجات داد.
ماجرای دستگیری مجدد آقای گون در منزلش بامداد پنجشنبه ۱۵ فروردین به طور زنده از چند شبکه تلویزیونی ژاپن پخش شد. در تصاویر تلویزیونی دیده شد که مأموران به محل زندگی کارلوس گون مراجعه کرده و کمتر از یک ساعت بعد مدیر عامل پیشین شرکت ژاپنی فرانسوی رنو-نیسان را با خودرو به بازداشتگاه کاسوگه توکیو منتقل کردند.
دلیل بازداشت مجدد کارلوس گون طرح اتهامهای تازه در پرونده او در پیوند با فرار مالیاتی اعلام شده است. این تاجر و مدیر صنعتی ۶۵ ساله روز چهارشنبه در توییتر نوشته بود که قصد دارد روز پنجشنبه ۲۲ فروردین در یک نشست مطبوعاتی صحبت کند.
گون: توطئه است
کارلوس گون در نخستین واکنش به بازداشت غیرمنتظره خود که در نامهای به دست خبرگزاری فرانسه رسیده، نوشته است: «چرا میآیند مرا بازداشت کنند در حالی که من به هیچ روی کاری بر خلاف رویه قضایی جاری نکردهام؟ آیا جز این است که میخواهند مرا خرد کنند؟»
خبرگزاری فرانسه با انتشار این جملات مینویسد که آقای گون ظاهرا این نامه را پیش از دستگیری نوشته است.
مدیر عامل پیشین شرکت رنو-نیسان همچنین نوشته است: «من از همه اتهامهای بیپایه و موارد دیگری که علیه من مطرح شده مبری هستم. این بازداشت بخشی از بازی جدید برخی افراد در شرکت نیسان است که میخواهند با اعمال نفوذ نزد دادستان مانع از طرح دفاعیات من بشوند. تمام اینها یک توطئه است.»
جونیشیرو هیروناکا، وکیل آقای گون نیز با اعتراض به اقدام تازه مقامهای قضایی در این پرونده، رفتار آنها را «ناعادلانه» خواند.
کارلوس گون، مدیر عامل پیشین آلیانس خودروسازی ژاپنی-فرانسوی «رنو نیسان میتسوبیشی موتورز» در نوامبر ۲۰۱۸ به دلیل تخلفات مالی بازداشت شد. یکی از موارد اتهامی او «اعلام نادقیق درآمدها»ی شرکت نیسان در فاصله سالخای ۲۰۱۰ تا ۲۰۱۸ و «سوء استفاده از اعتماد دولت» است. وی اکنون متهم شده است که در فاصله میان اواخر سال ۲۰۱۵ تا اواسط ۲۰۱۸ در مجموع ۱۵ میلیون دلار را از شرکت نیسان به حساب شرکت دیگری که عملا در اختیار خود اوست، منتقل کرده است. دادستان ژاپن در بیانیهای که در این زمینه منتشر شد، آورده که متهم دست کم ۵ میلیون دلار از این مبلغ را که در واقع جزئی از درآمدهای شرکت نیسان بوده برای «استفاده شخصین مصرف کرده است.
یک منبع نزدیک به پرونده آقای گون به خبرگزاری فرانسه گفته است که ماجرای این اتهامها در واقع از سال ۲۰۱۲ آغاز شده بود. در آن زمان فاش شد که او ۳۰ میلیون دلار به حساب یک شرکت توزیعکننده نیسان در عمان ریخته و ظاهرا بخشی از این پول از طریقی غیر از درآمد نیسان حاصل شده بود. او همچنین سابقه خرید یک کشتی تفریحی لوکس برای پسرش در آمریکا از محل درآمدهای شرکت نیسان داشته است. به همین دلیل تراکنشهای مالی آقای گون از سال ۲۰۱۶ تحت نظارت و کنترل قرار گرفته بود.
کارلوس گون لبنانیتبار، متولد برزیل تبعه فرانسه است. او در اواخر دهه ۱۹۹۰ میلادی با مدیریت بحران مالی شرکت نیسان، این شرکت را از ورشکستگی نجات داد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاستهای دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی رونمایی از «رضوانی رترو» وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان