ضرورت افزایش سهم CNG در سبد سوخت کشور
پدال نیوز- جایگزینی هرچه بیشتر مصرف گاز طبیعی فشرده به جای بنزین در سوخت خودروها و به تبع آن کاهش تقاضای بنزین و واردات این فرآورده، یکی از بابت صرفهجویی اقتصادی، دوم ملاحظات زیست محیطی و سوم شرایط سیاسی و استراتژیک کشور برای دولت حائز اهمیت است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، اهمیت و ضرورت افزایش سهم مصرف گاز طبیعی فشرده(CNG) در کشور از دو منظر شناختی؛ یعنی وضعیت موجود به لحاظ کمیت، کیفیت، عوامل و سرمایه و کاربردی؛ یعنی فایده و ذینفعان حائز اهمیت است.
از منظر شناختی؛ افزایش آلایندههای هوا در سالهای اخیر مخصوصاً در شهرهای بزرگ و به تبع آن افزایش خطرات ناشی از آن بر سلامت افراد جامعه که بر اساس اظهارات مسئولین سازمان محیط زیست، از رسانههای صمعی و بصری منتشر شده حاکی از مشکلات زیست محیطی آلودگی هوا است.
هزینه بالای تهیه سوخت و پرداخت یارانههای عظیم انرژی در بخش حمل و نقل همواره چالش جدی اقتصاد ایران در دهههای اخیر بوده و وابستگی چرخه تحرک کشور به فرآوردههای نفت وارداتی از دو منظر سیاسی و اقتصادی نقطه بسیار آسیب پذیر محسوب میشود.
داشتن رتبه اول ذخایر گازی و رتبه چهارم تولیدکننده گاز در جهان که در گزارش شرکت بریتیش پترولیوم مطرح شده، هزینه کمتر تهیه گاز طبیعی نسبت به بنزین و گازوئیل با توجه به منابع غنی ذخایر گاز طبیعی و همچنین داشتن خطوط انتقال گاز گسترده و وسیع در کشور، وضعیت توسعه ایستگاههای گاز طبیعی فشرده با راه اندازی بیش از 2400 جایگاه CNG، منابع محدود نفت در کشورهای مختلف جهان که آژانس بینالمللی انرژی در آخرین گزارش سالانه خود پیرامون چشمانداز جهانی انرژی هشدار داده که وفور فعلی نفت در حال حاضر ممکن است گذرا باشد و در واقع، در صورت عدم افزایش قابل توجه سطح تولید، بازارهای نفت در سالهای آتی با کمبود عرضه مواجه خواهد شد، وضعیت اشتغال و کمبود شغل در کشور و از منظر کاربردی، افزایش سهم مصرف CNG در سبد سوخت کشور و به تبع آن جایگزینی بیشتر مصرف گاز طبیعی به جای بنزین در خودروها، نهایتاً کاهش آلایندگی هوا که یکی از اهداف سازمان محیط زیست بوده را به همراه خواهد شد، از ضرورتهای افزایش سهم CNG در سبد سوخت کشور است.
افزایش مصرف سوخت CNGموجب ایجاد مشتریان جدید و به تبع آن افزایش تقاضا و ظرفیتهای بیشتر برای فروش گاز طبیعی و همچنین موجب تقویت بخش خصوصی در صنایع پایین دستی و توزیع گاز به عنوان یکی از استراتژیهای شرکت ملی گاز ایران خواهد شد. صنعت CNG یکی از شاخههای صنعتی در وزارت صنعت معدن و تجارت محسوب و به عنوان یکی از صنایع با تکنولوژی بالا و به روز در جهان امروز مطرح است، که موجب قرارگیری ایران در سطوح بالای استفاده کننده از انرژیهای نو شده و در نتیجه باعث گسترش بخش تولید تجهیزات و حتی صادرات آن به کشورهای دیگر خواهد شد.
ایجاد شغل و افزایش میزان اشتغال در کشور اولین اولویت و یکی از مهمترین چالشهای وزارت تعاون،کار و رفاه اجتماعی است که با توسعه صنعتCNG بخشی از مشکل مطروحه مرتفع خواهد شد.
افزایش سهم مصرف گاز طبیعی فشرده(CNG) و به تبع آن جایگزینی سوخت گاز طبیعی به جای بنزین موجب کاهش تقاضای بنزین و همچنین کاهش واردات بنزین شده و شرکت ملی پخش فراوردههای نفتی ایران میتواند فشارهایی که از سوی تأمین بنزین مصرفی دارد را کاهش داده و به ایجاد زیرساختها و تقویت پروژههای دیگر بپردازد.
صاحبان وسایل نقلیه گازسوز به جهت کم هزینه و مقرون به صرفه بودن خرید سوخت گاز طبیعی فشرده به جای بنزین برای خودروهایشان یکی دیگر از گروههای ذینفعان محسوب میشوند.
عموم مردم به دو جهت از افزایش سهم مصرف گاز طبیعی فشرده(CNG نفع میبرند، یکی از بابت کاهش آلایندههای زیست محیطی و به تبع آن کاهش بیماریهای مرتبط با آلودگی هوا که با جایگزینی گاز طبیعی به جای بنزین در سوخت خودروها صورت میگیرد و دیگری بابت کاهش هزینههای حمل و نقل با توجه به استفاده از خودروهای گازسوز، منتفع خواهند شد.
جایگزینی هرچه بیشتر مصرف گاز طبیعی فشرده به جای بنزین در سوخت خودروها و به تبع آن کاهش تقاضای بنزین و واردات این فرآورده، یکی از بابت صرفهجویی اقتصادی، دوم ملاحظات زیست محیطی و سوم شرایط سیاسی و استراتژیک کشور برای دولت حائز اهمیت بوده و در اصل میتوان گفت ذینفع همه موارد نامبرده فوق دولت است؛ زیرا برای رسیدن به هر یک از مواردی که ذکر شد میبایست دولت هزینههای کلانی پرداخت نماید. تمام موارد بیان شده گویای اهمیت و ضرورت افزایش سهم مصرف گاز طبیعی فشرده(CNG) در سبد سوخت کشور است.
از منظر شناختی؛ افزایش آلایندههای هوا در سالهای اخیر مخصوصاً در شهرهای بزرگ و به تبع آن افزایش خطرات ناشی از آن بر سلامت افراد جامعه که بر اساس اظهارات مسئولین سازمان محیط زیست، از رسانههای صمعی و بصری منتشر شده حاکی از مشکلات زیست محیطی آلودگی هوا است.
هزینه بالای تهیه سوخت و پرداخت یارانههای عظیم انرژی در بخش حمل و نقل همواره چالش جدی اقتصاد ایران در دهههای اخیر بوده و وابستگی چرخه تحرک کشور به فرآوردههای نفت وارداتی از دو منظر سیاسی و اقتصادی نقطه بسیار آسیب پذیر محسوب میشود.
داشتن رتبه اول ذخایر گازی و رتبه چهارم تولیدکننده گاز در جهان که در گزارش شرکت بریتیش پترولیوم مطرح شده، هزینه کمتر تهیه گاز طبیعی نسبت به بنزین و گازوئیل با توجه به منابع غنی ذخایر گاز طبیعی و همچنین داشتن خطوط انتقال گاز گسترده و وسیع در کشور، وضعیت توسعه ایستگاههای گاز طبیعی فشرده با راه اندازی بیش از 2400 جایگاه CNG، منابع محدود نفت در کشورهای مختلف جهان که آژانس بینالمللی انرژی در آخرین گزارش سالانه خود پیرامون چشمانداز جهانی انرژی هشدار داده که وفور فعلی نفت در حال حاضر ممکن است گذرا باشد و در واقع، در صورت عدم افزایش قابل توجه سطح تولید، بازارهای نفت در سالهای آتی با کمبود عرضه مواجه خواهد شد، وضعیت اشتغال و کمبود شغل در کشور و از منظر کاربردی، افزایش سهم مصرف CNG در سبد سوخت کشور و به تبع آن جایگزینی بیشتر مصرف گاز طبیعی به جای بنزین در خودروها، نهایتاً کاهش آلایندگی هوا که یکی از اهداف سازمان محیط زیست بوده را به همراه خواهد شد، از ضرورتهای افزایش سهم CNG در سبد سوخت کشور است.
افزایش مصرف سوخت CNGموجب ایجاد مشتریان جدید و به تبع آن افزایش تقاضا و ظرفیتهای بیشتر برای فروش گاز طبیعی و همچنین موجب تقویت بخش خصوصی در صنایع پایین دستی و توزیع گاز به عنوان یکی از استراتژیهای شرکت ملی گاز ایران خواهد شد. صنعت CNG یکی از شاخههای صنعتی در وزارت صنعت معدن و تجارت محسوب و به عنوان یکی از صنایع با تکنولوژی بالا و به روز در جهان امروز مطرح است، که موجب قرارگیری ایران در سطوح بالای استفاده کننده از انرژیهای نو شده و در نتیجه باعث گسترش بخش تولید تجهیزات و حتی صادرات آن به کشورهای دیگر خواهد شد.
ایجاد شغل و افزایش میزان اشتغال در کشور اولین اولویت و یکی از مهمترین چالشهای وزارت تعاون،کار و رفاه اجتماعی است که با توسعه صنعتCNG بخشی از مشکل مطروحه مرتفع خواهد شد.
افزایش سهم مصرف گاز طبیعی فشرده(CNG) و به تبع آن جایگزینی سوخت گاز طبیعی به جای بنزین موجب کاهش تقاضای بنزین و همچنین کاهش واردات بنزین شده و شرکت ملی پخش فراوردههای نفتی ایران میتواند فشارهایی که از سوی تأمین بنزین مصرفی دارد را کاهش داده و به ایجاد زیرساختها و تقویت پروژههای دیگر بپردازد.
صاحبان وسایل نقلیه گازسوز به جهت کم هزینه و مقرون به صرفه بودن خرید سوخت گاز طبیعی فشرده به جای بنزین برای خودروهایشان یکی دیگر از گروههای ذینفعان محسوب میشوند.
عموم مردم به دو جهت از افزایش سهم مصرف گاز طبیعی فشرده(CNG نفع میبرند، یکی از بابت کاهش آلایندههای زیست محیطی و به تبع آن کاهش بیماریهای مرتبط با آلودگی هوا که با جایگزینی گاز طبیعی به جای بنزین در سوخت خودروها صورت میگیرد و دیگری بابت کاهش هزینههای حمل و نقل با توجه به استفاده از خودروهای گازسوز، منتفع خواهند شد.
جایگزینی هرچه بیشتر مصرف گاز طبیعی فشرده به جای بنزین در سوخت خودروها و به تبع آن کاهش تقاضای بنزین و واردات این فرآورده، یکی از بابت صرفهجویی اقتصادی، دوم ملاحظات زیست محیطی و سوم شرایط سیاسی و استراتژیک کشور برای دولت حائز اهمیت بوده و در اصل میتوان گفت ذینفع همه موارد نامبرده فوق دولت است؛ زیرا برای رسیدن به هر یک از مواردی که ذکر شد میبایست دولت هزینههای کلانی پرداخت نماید. تمام موارد بیان شده گویای اهمیت و ضرورت افزایش سهم مصرف گاز طبیعی فشرده(CNG) در سبد سوخت کشور است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
هیچ ابلاغیه ای مبنی بر توقف ترخیص خودرو صادر نشده است دستورالعملهای چین برای فعالیت خارجی خودروسازان مهلت واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج علام شد شرایط فروش کیا استونیک مدل 2026 هرمس خودرو شرایط فروش کیا K3 مدل 2026 هرمس خودرو بزرگترین مرکز تست تصادف و مرکز تماس کشور میزبان سفیر پاکستان انگیزه دولت برای افزایش تعرفه واردات خودرو چیست؟ تأثیر گمانهزنی افزایش تعرفه واردات خودرو، قیمتها را صعودی کرد رشد ۹۵ تا ۵۰۰ میلیونی قیمت خودرو طی دو هفته + جدول خودروی ناایمن را به بهانه حمایت از تولید داخل نمیپذیریم پلاک خودروهای کارکرده زیر پنج سال رونمایی شد مخالفت با افزایش تعرفه واردات خودرو به ۱۰۰ درصد افزایش قیمت خودروهای وارداتی؛ ماجرای گواهی اسقاط چیست؟ رای مهم دیوان عدالت به نفع خریداران خودرو ترخیص محموله جدید قطعات نیسان ترا از گمرک چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات ترمز تورم خودرو در مرداد هدفگذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405 رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو شرایط فروش ویژه عیدانه کیا K3 پریمیوم هرمس خودرو واردات خودروهای کارکرده کلید خورد واردات لندکروز و لکسوس برای ایرانیان خارج از کشور مجاز است
شرایط فروش