کد خبر:
۹۹۷۱۹ ۰۹:۳۸
۱۳۹۷/۱۱/۲۹
کیفیت لکسوس همچنان بهترین است
پدال نیوز: جیدی پاور در آخرین گزارش خود از وضعیت کیفی برندهای حاضر در بازار آمریکا نام لکسوس را بالاتر از همه، به عنوان بهترین برند سال انتخاب کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از هفت صبح| جیدی پاور در آخرین گزارش خود از وضعیت کیفی برندهای حاضر در بازار آمریکا نام لکسوس را بالاتر از همه، به عنوان بهترین برند سال انتخاب کرده است.
لکسوس توانسته با کسب نمره 106 که به معنی کمترین تعداد خطای ممکن در بین بیش از ۴۰ شرکت مختلف است، جایگاه خود را در رده نخست این فهرست تثبیت کند. این عدد نشان میدهد به فاصله سه سال از خرید محصولات لکسوس، خریداران کمترین نقص فنی و عیب را در محصولات این برند گزارش کردهاند.
در گزارش تازه جیدی پاور درباره قابلیت اطمینان برندها آمده که لکسوس وضعیت کیفی بسیار خوبی داشته و پایینتر از رنج عمومی بازار برای مشتریانش دردسر دارد! البته بر اساس یافتههای این موسسه آمریکایی، برندهای اقتصادی کیفیتی بالاتر از برندهای لوکس دارند. آن طور که جی دی پاور اعلام کرده، در هر ۱۰۰ مدل تولیدی توسط برندهای عادی، به طور میانگین ۱۳۵ مشکل گزارش شده، حال آنکه این رقم در برندهای لوکس به ۱۴۱ مورد می رسد. در تحقیق امسال جی دی پاور ۳۲,۹۵۲ مالک که اتومبیل هایشان مدل ۲۰۱۶ بوده، شرکت داشته اند. این تحقیق بین ماه های اکتبر و دسامبر سال ۲۰۱۸ انجام شده است.
اگر به جدول برگردیم، میتوان این موضوع را به خوبی اثبات کرد که از ۱۵ برند نخست، هشت مورد را برندهای اقتصادی تشکیل میدهند. البته لوکسسازان آلمانی اغلب در ردههای بالا بوده و وضعیت مناسبی دارند. برای نمونه پس از لکسوس، نامهایی همچون پورشه و تویوتا با نمره ۱۰۸، و شورولت، بیوک و مینی با نمرات ۱۱۵، ۱۱۸ و ۱۱۹ در ردههای پایینتر این فهرست قرار دارند. پس از اینها، دو لوکسساز آلمانی یعنی آئودی و ب.ام.و قرار دارند که به ترتیب نمرات ۱۲۲ و ۱۲۴ را کسب کردهاند.
هیوندای و کیا هم با نمراتی معادل ۱۲۴ و ۱۲۶ در رده بعدی قرار دارند.اینفنیتی، فولکس واگن مرسدس بنز و سوبارو هم چهار برندی هستند که با کسب نمرات ۱۲۸ تا ۱۳۶ امتیازی بهتر از میانگین گروه دارند.
در رتبه پایینتر از میانگین گروه، که به برندهایی با وضعیت کیفی نازلتر از عدد ۱۳۶ خطا ردهبندی شدهاند، نیسان قرار دارد که با نمره ۱۳۷ خطا طی سه سال وضعیتی بهتر از رقبای دیگر بازار دارد. کریسلر، فورد، لینکلن، هوندا و میتسوبیشی در میانه گره قرار داشته در حالی که جیپ، ولوو و دوج مثل همیشه قعرنشین جدول بوده و امتیازاتی بسیار پایین معادل ۲۴۹، ۲۲۱ و ۲۰۴کسب کردهاند که بیش از ۲ برابر بهترین سازندگان بازار است.
لکسوس توانسته با کسب نمره 106 که به معنی کمترین تعداد خطای ممکن در بین بیش از ۴۰ شرکت مختلف است، جایگاه خود را در رده نخست این فهرست تثبیت کند. این عدد نشان میدهد به فاصله سه سال از خرید محصولات لکسوس، خریداران کمترین نقص فنی و عیب را در محصولات این برند گزارش کردهاند.
در گزارش تازه جیدی پاور درباره قابلیت اطمینان برندها آمده که لکسوس وضعیت کیفی بسیار خوبی داشته و پایینتر از رنج عمومی بازار برای مشتریانش دردسر دارد! البته بر اساس یافتههای این موسسه آمریکایی، برندهای اقتصادی کیفیتی بالاتر از برندهای لوکس دارند. آن طور که جی دی پاور اعلام کرده، در هر ۱۰۰ مدل تولیدی توسط برندهای عادی، به طور میانگین ۱۳۵ مشکل گزارش شده، حال آنکه این رقم در برندهای لوکس به ۱۴۱ مورد می رسد. در تحقیق امسال جی دی پاور ۳۲,۹۵۲ مالک که اتومبیل هایشان مدل ۲۰۱۶ بوده، شرکت داشته اند. این تحقیق بین ماه های اکتبر و دسامبر سال ۲۰۱۸ انجام شده است.
اگر به جدول برگردیم، میتوان این موضوع را به خوبی اثبات کرد که از ۱۵ برند نخست، هشت مورد را برندهای اقتصادی تشکیل میدهند. البته لوکسسازان آلمانی اغلب در ردههای بالا بوده و وضعیت مناسبی دارند. برای نمونه پس از لکسوس، نامهایی همچون پورشه و تویوتا با نمره ۱۰۸، و شورولت، بیوک و مینی با نمرات ۱۱۵، ۱۱۸ و ۱۱۹ در ردههای پایینتر این فهرست قرار دارند. پس از اینها، دو لوکسساز آلمانی یعنی آئودی و ب.ام.و قرار دارند که به ترتیب نمرات ۱۲۲ و ۱۲۴ را کسب کردهاند.
هیوندای و کیا هم با نمراتی معادل ۱۲۴ و ۱۲۶ در رده بعدی قرار دارند.اینفنیتی، فولکس واگن مرسدس بنز و سوبارو هم چهار برندی هستند که با کسب نمرات ۱۲۸ تا ۱۳۶ امتیازی بهتر از میانگین گروه دارند.
در رتبه پایینتر از میانگین گروه، که به برندهایی با وضعیت کیفی نازلتر از عدد ۱۳۶ خطا ردهبندی شدهاند، نیسان قرار دارد که با نمره ۱۳۷ خطا طی سه سال وضعیتی بهتر از رقبای دیگر بازار دارد. کریسلر، فورد، لینکلن، هوندا و میتسوبیشی در میانه گره قرار داشته در حالی که جیپ، ولوو و دوج مثل همیشه قعرنشین جدول بوده و امتیازاتی بسیار پایین معادل ۲۴۹، ۲۲۱ و ۲۰۴کسب کردهاند که بیش از ۲ برابر بهترین سازندگان بازار است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها