کد خبر:
۹۹۶۵۹ ۰۹:۴۹
۱۳۹۷/۱۱/۲۸
تغییرات مدیریتی، دست انداز حرکت خودروسازان
پدال نیوز: با تغییر در بدنه دولت، خودروسازان دولتی اولین پایگاه تغییرات هستند و این تغییرات به دلیل نگاه سیاسی تنها به سطوح بالا اختصاص ندارد و در مجموع عاملی میشود که خودروسازان مسیر ثابت و مشخصی طی نکند و با کاهش بهرهوری، پویایی و حتی همکاریهای بینالمللی روبرو شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، یکی از اجزای بسیار مهم رسیدن به هدف در شرکتها و بنگاههای اقتصادی ترسیم اهداف و روشهای دستیابی به اهداف است که اهداف توسط هیاتمدیره و روشهای دستیابی به اهداف توسط مدیرعامل مجموعه ترسیم میشود، این اتفاق در سطح جهانی در حالی رخ میدهد که مدیر مدت زمان عمر فعالیت خود را به صورت کاملاً شفاف میداند و در کنار آن به این نکته توجه دارد که اگر اهداف شرکت و هیاتمدیره در زمان مناسب خود که از قبل تهیه و تدوین شده عملیاتی نشود سریعاً عمر مدیریت آن به انتها میرسد.
از نمونههای بارز این امر میتوان به مدیریت در سطح شرکتهای خودروسازی جهان همچون مرسدس بنز آلمان اشاره کرد که مدیرعامل این شرکت در زمان انتصاب میدانست تا سال ۲۰۱۸ بر سرکار است و باید به چه اهدافی دست پیدا کند.
این موضوع مسیر روشنی را برای مدیران میان رده، کارگران، طراحان و حتی شرکای مستقیم و غیرمستقیم بنز ترسیم کرده بود و همگان میدانستند تا سال ۲۰۱۸ باید چه کارهایی را در مسیر رسیدن به اهداف پشت سر بگذارند.
اما این موضوع تا حدودی در ایران متفاوت است، عمر مدیریتی افراد در شرکتهای خودروساز متغیر و کوتاه است و حتی شرایط به گونهای است که در بهترین حالت بیشترین عمر مدیران به اندازه عمر مدیریتی رییسجمهور است.
به نظر میرسد عمر کوتاه مدیران در صنعت خودروسازی دولتی کشور عاملی شده تا میزان بهرهوری، پویایی تعهد به سیاستگذاریهای کلان که تا حدودی آرمانگرایانه است به شدت کاهش یابد و خودروسازی دولتی کشور راه فوتبال دولتی که تنها نتیجه برای آن مهم است را بپیماید.
این مسائل در حالی رخ میدهد که ایران دارای شرکای تجاری بوده و است و این شرکای تجاری در همکاری باید بدانند که طرف ایرانی تا چه میزان بر تعهدات خود پایبند بوده و چه مسیری را تا انتهای قرارداد طی خواهند کرد که تغییر مدیریتها حتی بر امضای قراردادهای تجاری کشور در صنعت خودروسازی تأثیر بسزایی دارد.
البته ناگفته نماند زمانی که انتصابات دولتی وجود دارد به نظر میرسد در برخی شرایط عزلها مثمر ثمر است زیرا تجربه نشان داده انتصابات دولتی که نگاه سیاسی بر آنها حاکم بوده، علم، تجربه و دانش را نادیده گرفته و خودروسازی را به شدت از مسیر خارج کرده است.
در این رابطه امیرحسن کاکایی-کارشناس صنعت خودروسازی به خودروکار میگوید: «در تعیین مدیران باید زمان خاصی را برای عمر مدیریت آن در نظر گرفت زیرا زمانی که مدیر از مدت زمان مدیریت خود اطلاع ندارد همچون یک بند باز عمل میکند و بیشتر محلی که در آن قرار دارد را موردتوجه قرار میدهد و به انتهای مسیر و آینده پیش رو آنچنان اهمیتی نمیدهد.»
وی ادامه میدهد: «مدیران در این شرایط به فکر گذر از شرایط حال هستند و به صورت روزمره فکر و تصمیمگیری میکنند، این دسته مدیران اصولاً توانایی آیندهنگری نخواهند داشت و نمیتوانند بهسلامت از تلاطمات خارج شوند.»
این کارشناس صنعت خودروسازی با بیا اینکه طولانی بودن مدت زمان مدیریت افراد به معنای قرارگیری در مسیر درست و مناسب نیست، خاطرنشان میکند: «در فضای جهانی امکان این وجود دارد که مدت زمان مدیریت یک فرد کوتاه باشد اما ثبات در مدیران میان رده همواره حاکم است که این موضوع با شرایط مدیریت ایران کاملاً تفاوت دارد و بیثباتی در مدیران میان رده نیز وجود دارد که کاهش بهرهوری، پویایی و نگاه به آینده را به همراه دارد.»
کاکایی تأکید میکند: «در صنعت خودروسازی زمانی که عدم ثبات در مدیران میان رده وجود داشته باشد، نوآوری در محصول به شدت کاهش مییابد و مدیران میان رده با تغییرات بسیار تنها دنبالروی مدیر میشوند.»
وی بیان میکند: «تغییرات مدیریتی بسیار، عاملی میشود که ثبات در میان مدیران تخصصی وجود نداشته باشد و عمر طراحی و تولید یک محصول بسیار طولانی شود، در سالهای گذشته محصولاتی همچون تیبا و رهام درگیر تغییرات مدیریتی شد که عرضه آنها به بازار زمان بسیاری را صرف کرد.»
این کارشناس صنعت خودروسازی میگوید: «مدیرانی که عمر کوتاهی دارند تنها به دنبال دریافت نتایج لحظهای و فوری هستند که این امر برای شرکتهای خودروساز آفت محسوب میشود و تنها تیراژ تولید، درجه کیفیت و سنجش مدیر به حساب میآید و مدیری که به دلیل بررسی و ارتقاء کیفیت تولید، از ادامه فعالیت خط تولیدی جلوگیری میکند به عنوان قهرمان شناخته نمیشود.»
کاکایی میافزاید: «تغییر مدیریتی عاملی خواهد شد تا همکاریهای خارجی شکل نگیرد و اگر هم شکل بگیرد مفاد قراردادها بسیار دقیق و کارشناسی شده نیست و این مفاد به صورت بلندمدت و در راستای دستیابی به داشتههای مهم و اساسی شکل نمیگیرد.»
به گزارش خودروکار، با این تفاسیر میتوان گفت که مدیران در زمان انتصاب باید از عمر مدیریت خود آگاهی داشته باشند تا برای برنامهریزیهای کوتاه، میان و بلندمدت خود و هیئتمدیره شیوه و روش متناسب با آنها را طراحی کنند، اما این گفته به آن معنا نیست که اگر مدیران بهویژه مدیران عامل خودروسازان دولتی از مسیر اصلی خارج شدند و سیاست زدگیها را در تصمیمات خود دخیل کردند، عزل نشوند.
نکته قابل توجه آن است که به نظر میرسد مدیران جدید با روی کار آمدن باید به اهداف کلی سازمان خود پایبند باشند و تعهداتی که مدیران قبلی ایجاد کردهاند را پاسخ دهند.
انتهای پیام/
از نمونههای بارز این امر میتوان به مدیریت در سطح شرکتهای خودروسازی جهان همچون مرسدس بنز آلمان اشاره کرد که مدیرعامل این شرکت در زمان انتصاب میدانست تا سال ۲۰۱۸ بر سرکار است و باید به چه اهدافی دست پیدا کند.
این موضوع مسیر روشنی را برای مدیران میان رده، کارگران، طراحان و حتی شرکای مستقیم و غیرمستقیم بنز ترسیم کرده بود و همگان میدانستند تا سال ۲۰۱۸ باید چه کارهایی را در مسیر رسیدن به اهداف پشت سر بگذارند.
اما این موضوع تا حدودی در ایران متفاوت است، عمر مدیریتی افراد در شرکتهای خودروساز متغیر و کوتاه است و حتی شرایط به گونهای است که در بهترین حالت بیشترین عمر مدیران به اندازه عمر مدیریتی رییسجمهور است.
به نظر میرسد عمر کوتاه مدیران در صنعت خودروسازی دولتی کشور عاملی شده تا میزان بهرهوری، پویایی تعهد به سیاستگذاریهای کلان که تا حدودی آرمانگرایانه است به شدت کاهش یابد و خودروسازی دولتی کشور راه فوتبال دولتی که تنها نتیجه برای آن مهم است را بپیماید.
این مسائل در حالی رخ میدهد که ایران دارای شرکای تجاری بوده و است و این شرکای تجاری در همکاری باید بدانند که طرف ایرانی تا چه میزان بر تعهدات خود پایبند بوده و چه مسیری را تا انتهای قرارداد طی خواهند کرد که تغییر مدیریتها حتی بر امضای قراردادهای تجاری کشور در صنعت خودروسازی تأثیر بسزایی دارد.
البته ناگفته نماند زمانی که انتصابات دولتی وجود دارد به نظر میرسد در برخی شرایط عزلها مثمر ثمر است زیرا تجربه نشان داده انتصابات دولتی که نگاه سیاسی بر آنها حاکم بوده، علم، تجربه و دانش را نادیده گرفته و خودروسازی را به شدت از مسیر خارج کرده است.
در این رابطه امیرحسن کاکایی-کارشناس صنعت خودروسازی به خودروکار میگوید: «در تعیین مدیران باید زمان خاصی را برای عمر مدیریت آن در نظر گرفت زیرا زمانی که مدیر از مدت زمان مدیریت خود اطلاع ندارد همچون یک بند باز عمل میکند و بیشتر محلی که در آن قرار دارد را موردتوجه قرار میدهد و به انتهای مسیر و آینده پیش رو آنچنان اهمیتی نمیدهد.»
وی ادامه میدهد: «مدیران در این شرایط به فکر گذر از شرایط حال هستند و به صورت روزمره فکر و تصمیمگیری میکنند، این دسته مدیران اصولاً توانایی آیندهنگری نخواهند داشت و نمیتوانند بهسلامت از تلاطمات خارج شوند.»
این کارشناس صنعت خودروسازی با بیا اینکه طولانی بودن مدت زمان مدیریت افراد به معنای قرارگیری در مسیر درست و مناسب نیست، خاطرنشان میکند: «در فضای جهانی امکان این وجود دارد که مدت زمان مدیریت یک فرد کوتاه باشد اما ثبات در مدیران میان رده همواره حاکم است که این موضوع با شرایط مدیریت ایران کاملاً تفاوت دارد و بیثباتی در مدیران میان رده نیز وجود دارد که کاهش بهرهوری، پویایی و نگاه به آینده را به همراه دارد.»
کاکایی تأکید میکند: «در صنعت خودروسازی زمانی که عدم ثبات در مدیران میان رده وجود داشته باشد، نوآوری در محصول به شدت کاهش مییابد و مدیران میان رده با تغییرات بسیار تنها دنبالروی مدیر میشوند.»
وی بیان میکند: «تغییرات مدیریتی بسیار، عاملی میشود که ثبات در میان مدیران تخصصی وجود نداشته باشد و عمر طراحی و تولید یک محصول بسیار طولانی شود، در سالهای گذشته محصولاتی همچون تیبا و رهام درگیر تغییرات مدیریتی شد که عرضه آنها به بازار زمان بسیاری را صرف کرد.»
این کارشناس صنعت خودروسازی میگوید: «مدیرانی که عمر کوتاهی دارند تنها به دنبال دریافت نتایج لحظهای و فوری هستند که این امر برای شرکتهای خودروساز آفت محسوب میشود و تنها تیراژ تولید، درجه کیفیت و سنجش مدیر به حساب میآید و مدیری که به دلیل بررسی و ارتقاء کیفیت تولید، از ادامه فعالیت خط تولیدی جلوگیری میکند به عنوان قهرمان شناخته نمیشود.»
کاکایی میافزاید: «تغییر مدیریتی عاملی خواهد شد تا همکاریهای خارجی شکل نگیرد و اگر هم شکل بگیرد مفاد قراردادها بسیار دقیق و کارشناسی شده نیست و این مفاد به صورت بلندمدت و در راستای دستیابی به داشتههای مهم و اساسی شکل نمیگیرد.»
به گزارش خودروکار، با این تفاسیر میتوان گفت که مدیران در زمان انتصاب باید از عمر مدیریت خود آگاهی داشته باشند تا برای برنامهریزیهای کوتاه، میان و بلندمدت خود و هیئتمدیره شیوه و روش متناسب با آنها را طراحی کنند، اما این گفته به آن معنا نیست که اگر مدیران بهویژه مدیران عامل خودروسازان دولتی از مسیر اصلی خارج شدند و سیاست زدگیها را در تصمیمات خود دخیل کردند، عزل نشوند.
نکته قابل توجه آن است که به نظر میرسد مدیران جدید با روی کار آمدن باید به اهداف کلی سازمان خود پایبند باشند و تعهداتی که مدیران قبلی ایجاد کردهاند را پاسخ دهند.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر مزدا EZ-60 در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ روتنمایی شد +تصاویر سه کانسپت برقی فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر لکسوس ES مدل 2026 در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر AUDI E5 Sportback در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر واکنش کمرمق خودرو به افت نرخ دلار آینده صنعت خودرو آمریکا زیر سایه تعرفهها چرا دولت قانون واردات کارکرده ها را اجرا نمیکند؟ بهترین خودروی ۲۰۲۵ انتخاب شد چالش های خودروسازان ایرانی برای جذب شرکای خارجی کاتالوگ رسمی پیکاپ دو دیفرانسیل کاپرا U منتشر شد +تصاویر آیین نامه واردات خودرو جانبازان تصویب شد +بخشنامه شرایط فروش موسو گرند-خان در سال 1404 اعلام شد +جدول بنز از ون فوق لوکس Vision V در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد افزایش تعرفه واردات خودرو مورد تائید مجلس نیست شریکیابی خودرو در عصر پساتحریم هزینه نقل و انتقال خودرو در ۱۴۰۴ مشخص شد سوپر هیبرید چری آغاز فصل جدید در خودروسازی! 10 ها مدل خودرو با تکنولوژی LiDAR در شانگهای رونمایی می شود پرفروشترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول «ایلان ماسک» برای ترک دولت ترامپ آماده میشود شیفت کاری بدون تعطیلی پرسنل تسلا در چین
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر