تلاش رنو برای تحکیم شراکت با نیسان
پدال نیوز: رنو اعلام کرد دولت فرانسه که اخیرا سهمش را در این شرکت افزایش داده است در مرحله نخست مذاکرات با نیسان موتور برای حل اختلافات مدیریتی و متوازن کردن شراکت میان دو خودروساز قرار دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، رنو اعلام کرد هیات مدیرانش که بعدازظهر جمعه یک نشست اضطراری داشتند، این گفتوگوها را آغاز کردند تا راهکاری را برای حفظ منافع این خودروساز فرانسوی و تحکیم شراکتش با نیسان پیدا کنند.
از زمانی که امانوئل ماکرون، وزیر اقتصاد فرانسه سهم دولت در این رنو را از 15 به حدود 20 درصد افزایش داد، تنشهای مدیریتی افزایش یافته است. هدف وزیر اقتصاد فرانسه ممانعت از تصویب پیشنهاد کارلوس قصن، مدیرعامل رنو برای لحاظ نشدن قانونی است که تحت آن، حق رای سهامداران بلندمدت از جمله دولت دو برابر میشود.
دخالت دولت فرانسه توازن قدرت در شراکت میان رنو و نیسان را برهم زده است. این دو شرکت از سال 1999 همکاریهای فناوری و سرمایه ای داشتند که اتحاد آنها را یکی از قدیمیترین شراکتهای صنعت خودرو ساخته است. رنو 43.4 درصد سهم در نیسان دارد در حالیکه این خودروساز ژاپنی در شرکت مادر فرانسوی خود 15 درصد سهم بدون حق رای دارد.
نیسان در سالهای اخیر رشد بیشتری از رنو داشته و دو سوم از مجموع فروش خودروی دو شرکت را به خود اختصاص داده است.
با وجود قول وزیر اقتصاد فرانسه برای کاهش سهم دولت به 15 درصد قبلی، هنوز این کار انجام نشده و دولت این کشور با حق رای دو برابر در حال حاضر حدود 32.8 درصد از کل حق رای در رنو را در اختیار دارد.
بر اساس گزارش وال استریت ژورنال، این حق رای بالا بر نیسان سنگینی میکند. هیروتو سایکوا، یکی از مدیران نیسان روز گذشته اظهار کرد این خودروساز ژاپنی از سیاست یک رای به ازای یک سهم که به معنای حفظ توازن در اتحاد رنو-نیسان است حمایت میکند.
کارلوس قصن است که از سال 2005 مدیرعامل هر دو شرکت رنو و نیسان بوده، ناخشنودی خود را از اقدامات دولت فرانسه در دیدار با امانوئل ماکرون ابراز داشته است.
اکثر اعضای هیات مدیره رنو به استثنای نماینده دولت فرانسه، موافق دادن قدرت بیشتر به نیسان در شراکت میان دو خودروساز هستند. پیشنهادها درباره تغییر ساختار شراکت میان دو شرکت مورد بحث است و یکی از پیشنهادهای مطرح شده از سوی نیسان این است که نیسان و رنو به ترتیب بین 25 تا 35 درصد سهم در یکدیگر داشته باشند.
به گفته یک منبع آگاه، ممکن است که رنو سهم خود در نیسان را به پایین 40 درصد کاهش دهد. تحت قانون فرانسه چنین اقدامی اجازه می دهد 15 درصد سهم نیسان در رنو با حق رای همراه شود.
از زمانی که امانوئل ماکرون، وزیر اقتصاد فرانسه سهم دولت در این رنو را از 15 به حدود 20 درصد افزایش داد، تنشهای مدیریتی افزایش یافته است. هدف وزیر اقتصاد فرانسه ممانعت از تصویب پیشنهاد کارلوس قصن، مدیرعامل رنو برای لحاظ نشدن قانونی است که تحت آن، حق رای سهامداران بلندمدت از جمله دولت دو برابر میشود.
دخالت دولت فرانسه توازن قدرت در شراکت میان رنو و نیسان را برهم زده است. این دو شرکت از سال 1999 همکاریهای فناوری و سرمایه ای داشتند که اتحاد آنها را یکی از قدیمیترین شراکتهای صنعت خودرو ساخته است. رنو 43.4 درصد سهم در نیسان دارد در حالیکه این خودروساز ژاپنی در شرکت مادر فرانسوی خود 15 درصد سهم بدون حق رای دارد.
نیسان در سالهای اخیر رشد بیشتری از رنو داشته و دو سوم از مجموع فروش خودروی دو شرکت را به خود اختصاص داده است.
با وجود قول وزیر اقتصاد فرانسه برای کاهش سهم دولت به 15 درصد قبلی، هنوز این کار انجام نشده و دولت این کشور با حق رای دو برابر در حال حاضر حدود 32.8 درصد از کل حق رای در رنو را در اختیار دارد.
بر اساس گزارش وال استریت ژورنال، این حق رای بالا بر نیسان سنگینی میکند. هیروتو سایکوا، یکی از مدیران نیسان روز گذشته اظهار کرد این خودروساز ژاپنی از سیاست یک رای به ازای یک سهم که به معنای حفظ توازن در اتحاد رنو-نیسان است حمایت میکند.
کارلوس قصن است که از سال 2005 مدیرعامل هر دو شرکت رنو و نیسان بوده، ناخشنودی خود را از اقدامات دولت فرانسه در دیدار با امانوئل ماکرون ابراز داشته است.
اکثر اعضای هیات مدیره رنو به استثنای نماینده دولت فرانسه، موافق دادن قدرت بیشتر به نیسان در شراکت میان دو خودروساز هستند. پیشنهادها درباره تغییر ساختار شراکت میان دو شرکت مورد بحث است و یکی از پیشنهادهای مطرح شده از سوی نیسان این است که نیسان و رنو به ترتیب بین 25 تا 35 درصد سهم در یکدیگر داشته باشند.
به گفته یک منبع آگاه، ممکن است که رنو سهم خود در نیسان را به پایین 40 درصد کاهش دهد. تحت قانون فرانسه چنین اقدامی اجازه می دهد 15 درصد سهم نیسان در رنو با حق رای همراه شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زنگ خطر در خطوط تولید خودرو افزایش قیمت خودرو بدون ارائه مستندات لازم ممنوع است نمایندگی جدید پرشیا خودرو در زعفرانیه افتتاح شد +تصاویر تاکسی های بدون راننده زیر ذرهبین حذف و اضافه در بازار خودرو کاهش التهاب قیمتی در بازار خودرو مطالبه سازمان بازرسی برای تکمیل خودروهای ناقص سایپا برنامه هرمس خودرو و KGM برای بدست آوردن بازار ایران 4000 خودرو از پارکینگ مدیران خودرو ترخیص شد افزایش قیمت محصولات مدیران خودرو متوقف شد نخستین سری GAC ES9 به مشتریان تحویل داده شد پارادوکس انحصار در صنعت خودرو! فهرست خودروهای مجاز برای واردات توسط ایرانیان مقیم خارج افزایش قیمت 100 درصدی محصولات مدیران خودرو +جدول سال سخت خودرو انتصاب مدیرعامل جدید مرکز تست تصادف خودرو جاده پرپیچ موفقیت خودروهای برقی کاهش فروش جهانی خودروهای تویوتا درخواست تمدید مهلت ایفای تعهدات واردات خودرو کمپین خدمات پرشیا خودرو به مناسبت روز جهانی محیط زیست
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها