آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۸۸۷۹
۰۹:۲۶
۱۳۹۷/۱۱/۱۰

شکایت از نمایندگی‌های خودروسازان در صدر

پدال نیوز: طبق بررسی‌های شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، اعتراض به عملکرد نمایندگی‌ها در صدر جدول شکایات مشتریان از شرکت‌های خودروساز نیمه دولتی و خصوصی قرار دارد. درگزارش مربوط به ۱۲ ماه سال گذشته این شرکت، محور اصلی شکایت از خودروسازان، اعتراض به عملکرد نمایندگی‌ها بوده و پس از آن گلایه‌مندی از گیربکس و کلاچ در رتبه‌های بعدی هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ طبق گزارش ارائه شده شکایت از نمایندگی‌ها بیشتر حول مسائلی مانند تاخیر در تحویل خودروهای ثبت‌نامی، عدم‌رفع عیوب خودرو در تعمیرگاه‌ها و همچنین نوع برخورد پرسنل با متقاضیان می‌چرخد. اما در بخش دیگری از گزارش منتشره در کتابچه شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، به میزان شکایات مشتریان از خودروسازان پرداخته شده است. طبق آمار ارائه شده توسط شرکت بازرسی کیفیت، در مجموع یک هزار و ۳۲ مورد شکایت از خودروسازان از مبادی مختلف از جمله سازمان صنعت، معدن و تجارت استان تهران و سازمان حمایت حقوق مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان در سال ۹۶ به ثبت رسیده که بیشترین آن مربوط به تهران و کمترین نیز مختص خوزستانی‌ها است. گزارش این شرکت در شرایطی است که اوایل ماه گذشته یدالله صادقی رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت استان تهران تعداد شکایت‌های خودرویی مردم در سراسر کشور در سال 96 را 2 هزار و 67 مورد خوانده بود که در 9 ماه امسال رشد سه برابری داشته است، آنچه مشخص است صادقی شکایت از نمایندگی شرکت‌های وارداتی را نیز در تعداد شکایات خودرویی مشتریان لحاظ کرده است. به گفته وی امسال با توجه به موضوع منع واردات، عدم‌ایفای تعهدات کامل واردکنندگان و افت تولید خودرو، شکایت خودرویی به‌طور چشمگیری افزایش یافته است.
 
صادقی در ادامه تاکید کرده که اعداد شکایت‌های خودرویی مردم در سراسر کشور در سال ۹۶ دو هزار و ۶۷ مورد بود، اما در ۹ ماه گذشته امسال با رشد سه برابری به ۶ هزار و ۳۶۶ مورد رسیده است.همچنین شرکت بازرسی کیفیت در ادامه عنوان کرده که از جمع یک هزار و ۳۲ شکایت واصله طی سال ۹۶، پرونده ۶۹۸ مورد به روش‌های مختلف مختومه شده است. در دسته‌بندی انجام شده توسط شرکت بازرسی، حدود ۴۲ درصد این ۶۹۸ پرونده با عدم‌رضایت شاکیان مختومه شده و نزدیک به ۵۸ درصد دیگر نیز توام با رضایتمندی بوده است. در بخش عدم‌رضایت، چهار روش برای مختومه شدن پرونده‌ها به کار رفته که در این بین، اعلام نظر به مراجع پیگیر، سهمی ۳۶ درصدی دارد. همچنین ۲ درصد شاکیان نیز رضایت داده‌اند و ۵/ ۲ درصد دیگر نیز خودرو خود را واگذار کرده‌اند. همچنین یک درصد دیگر از شاکیان نیز خود هزینه لازم برای رفع عیوب خودرو را پرداخته‌اند. اما در بخش مختومه شدن پرونده‌ها توام با رضایتمندی، سه روش به کار گرفته شده که شامل «دریافت خسارت»، «تعویض خودرو» و «رفع عیب» می‌شوند.
 
بیشترین فراوانی را در این بخش، «رفع عیب» به خود اختصاص داده است که سهمی ۳۳ درصدی دارد. به‌عبارت بهتر، ۳۳ درصد از پرونده‌های مربوط به بخش «مختومه شده توام با رضایتمندی» به واسطه رفع عیوب مورد شکایت مشتریان بسته شده‌اند. همچنین ۱۷ درصد از این پرونده‌ها نیز به واسطه دریافت خسارت از خودروسازان مختومه شده و رضایت شاکیان از این مسیر به دست آمده است. در نهایت اما خودروسازان در برخی پرونده‌ها هزینه‌های سنگین‌تری را متحمل و مجبور به تعویض خودروهای مورد شکایت شده‌اند. سهم این روش البته اندک و تنها حدود ۷درصد بوده و چهار خودروساز اصلی کشور یعنی ایران‌خودرو، گروه خودروسازی سایپا، مدیران خودرو و کرمان‌موتور را در بر گرفته است. در این بین، ایران‌خودرویی‌ها بیشترین سهم را در تعویض محصول داشته‌اند؛ به‌نحوی‌که ۳ درصد از خودروهای معاوضه شده، به آنها مربوط می‌شود. رده بعدی به بزرگ‌ترین خودروساز بخش خصوصی یعنی مدیران خودرو رسیده که سهمی ۲ درصدی را در تعویض محصول به خود اختصاص داده است. در نهایت گروه خودروسازی سایپا و کرمان موتور نیز هر کدام سهمی یک درصدی در این ماجرا داشته‌اند. در مجموع با یک حساب سرانگشتی مشخص می‌شود که خودروسازان در سال ۹۶ کمتر از ۳۰ دستگاه از محصولات معیوب خود را تعویض و خودرو نو تحویل شاکیان داده‌اند. ازآنجاکه خودروسازان ایرانی سخت زیر بار تعویض محصول معیوب می‌روند، به‌نظر می‌رسد عیب و ایرادهای موجود در این حدودا ۳۰ خودرو تعویضی، بسیار اساسی بوده و آنها چاره‌ای جز معاوضه با محصولات نو نداشته‌اند.
 
اما بخش دیگری که در گزارش شرکت بازرسی گنجانده شده، «جدول درصد عیوب مطرح شده در شکایات واصله به تفکیک چهار شرکت منتخب» است. در این بین، ۳۹۸ مورد شکایت به ایران‌خودرو مربوط می‌شود و ۱۵۶ شکایت نیز در پرونده گروه خودروسازی سایپا به ثبت رسیده است. مدیران خودرو نیز دارای ۱۱۲ مورد شکایت بوده و راین خودرویی‌ها هم ۱۱۸شاکی داشته‌اند. محور اصلی شکایت از خودروسازان، اعتراض به عملکرد نمایندگی‌ها بوده و پس از آن، مساله گیربکس و کلاچ در رده دوم قرار دارد. طبق آمار ارائه شده، محور سایر شکایات از چهار خودروساز منتخب، مسائلی مانند «مجموعه نیرو محرکه و سوخت‌رسانی»، «سیستم تعلیق»، «بدنه و تزئینات»، «فروش» و «رنگ» بوده است. در حالت تفکیکی، ۴۴ درصد از شکایات مربوط به ایران‌خودرو، «اعتراض به عملکرد نمایندگی‌ها» را در بر می‌گیرد و این عدد برای گروه سایپا ۵۸ درصد، مدیران خودرو ۵۰ درصد و راین خودرو نیز ۴۶ درصد است.به‌نظر می‌رسد عمده دلایل اعتراض به عملکرد نمایندگی‌ها، مسائلی مانند تاخیر در تحویل خودروهای ثبت‌نامی، عدم‌رفع عیوب خودرو در تعمیرگاه‌ها و همچنین نوع برخورد پرسنل با متقاضیان را شامل می‌شود.
 
در گزارش منتشره اما نام شرکت‌های دیگری از جمله ایران‌خودرودیزل (واحد تجاری‌ساز ایران‌خودرو)، گروه بهمن و آسان موتور آمده، که اتفاقا اصلی‌ترین محور شکایت از آنها نیز اعتراض به عملکرد نمایندگی‌ها بوده است. در آمار مربوط به ایران‌خودرودیزل، ۳۶ مورد شکایت قید شده که ۶۴ درصد آن به عملکرد نمایندگی‌ها مربوط می‌شود. گروه بهمن و آسان موتور نیز به ترتیب ۲۹ و ۲۷ مورد شکایت داشته‌اند که سهم اولی در عملکرد نمایندگی‌ها، ۵۹ درصد و سهم دومی ۴۸ درصد بوده است. در مورد آسان موتور به‌عنوان یکی از شرکت‌های واردکننده، یک نکته حائز اهمیت دیگر وجود دارد و آن، ثبت سه مورد شکایت مربوط به آتش‌سوزی است.
 
 


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ArcFox S5 محصول نوآورانه بایک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ArcFox T1 جدیدترین زبان طراحی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر کانسپت فضایی ARCFOX 77 در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BYD Ocean-S سدان پرچمدار در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر جدول/ قیمت کارخانه ای محصولات مدیران خودرو 8 اردیبهشت 1404 شرایط فروش اقساطی دو محصول آرین ستاک اعلام شد +جدول chery Omoda c3 الهام‌ گرفته از سفینه های فضایی معرفی شد +تصاویر عرضه اکتان تخصصی برای خودروهای گک و سوزوکی توسط راسا موتور موانع تولید را در جلسه دولت بررسی خواهیم کرد در پشت پرده صنعت خودرو چه می گذرد؟ روی ناخوش خودروی چینی ترکش انفجار بندر عباس بر «خودرو» الهام جنسیس از «اسب عرب» رونمایی از سوپرکار هنسی افزایش مشارکت در طرح‏‌های جایگزینی خودروهای فرسوده خدمات غیرحضوری کرمان موتور؛ تجربه‌ای سریع، مطمئن و استاندارد BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025 MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریع‌تر بندر شهید رجایی اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول پلتفرم‌های نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر آغاز توقف خطوط تولید قطعه تغییر نظم جهانی صنعت خودرو جهش دوبرابری سود BYD توقف تولید نیسان در چین هفته خوب تسلا آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ شاسی بلند آفرود دیپال G318 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW X2 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر JETOUR T2 شاسی بلند چری در Auto Shanghai 2025 معرفی شد +تصاویر GAC PICKUP 01 رقیب تسلا سایبرتراک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی هنری bmw v8 art car در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW iX1 کراس اوور برقی باواریا در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery Tiggo 9L با بالاترین سطح تکنولوژی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC AION از مدل مفهومی "HYPTEC EARTH" رونمایی کرد +تصاویر Skytop زیباترین خودروی BMW در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ توقف تولید نیسان در چین هفته خوب تسلا آغاز توقف خطوط تولید قطعه تغییر نظم جهانی صنعت خودرو جهش دوبرابری سود BYD با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر پلتفرم‌های نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریع‌تر بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خدمات غیرحضوری کرمان موتور؛ تجربه‌ای سریع، مطمئن و استاندارد افزایش مشارکت در طرح‏‌های جایگزینی خودروهای فرسوده روی ناخوش خودروی چینی رونمایی از سوپرکار هنسی الهام جنسیس از «اسب عرب» ترکش انفجار بندر عباس بر «خودرو» در پشت پرده صنعت خودرو چه می گذرد؟ موانع تولید را در جلسه دولت بررسی خواهیم کرد عرضه اکتان تخصصی برای خودروهای گک و سوزوکی توسط راسا موتور chery Omoda c3 الهام‌ گرفته از سفینه های فضایی معرفی شد +تصاویر اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول BYD Ocean-S سدان پرچمدار در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025 کانسپت فضایی ARCFOX 77 در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش اقساطی دو محصول آرین ستاک اعلام شد +جدول ArcFox T1 جدیدترین زبان طراحی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر جدول/ قیمت کارخانه ای محصولات مدیران خودرو 8 اردیبهشت 1404 ArcFox S5 محصول نوآورانه بایک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر