کد خبر:
۹۸۷۱۲ ۱۳:۲۲
۱۳۹۷/۱۱/۰۷
فرانشیز بیمه سقوط یا صعود بیمه؟/ خرید الحاقیه بیمه بدنه فراموش نشود
پدال نیوز: بیمه اختیاری بدنه خودرو در پرداخت خسارت دارای فرانشیز به عنوان عامل کنترل ریسک است که به عقیده برخی افراد این موضوع یکی از متغیرهای موثر بر تقاضای این بیمه نامه است، اما با تمام چارچوبهای قانونی شرکتهای بیمه گر میتوانند میزان فرانشیز را تغییر دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، بیمه خودرو در ایران دارای دو بیمه نامه اختیاری و اجباری است که در بیمه نامه اجباری افراد سرنشین، اشخاص ثالث و تا سقف مشخصی از هزینههای مالی بیمه میشوند که اصطلاحاً به آن بیمه مسئولیت مدنی دارندگان وسایل نقلیه موتوری زمینی در مقابل شخص ثالث گفته میشود این نوع بیمه نامه به دلیل آنکه پوشش آنچنانی برای پوشش ریسک های خودرو ندارد افراد می توانند در کنار خرید بیمه نامه اجباری، بیمه نامه اختیاری بدنه را خریداری کنند، بیمه نامهای که تا حدودی پوشش اقلام داخلی خودرو در سرقتها و سایر حوادث را نیز پوشش میدهد.
در ایران بنابر دیدگاه بسیاری از افراد مبنی بر اینکه اتفاقات برای دیگران رخ میدهد، کمتر کسی به فکر خرید بیمه نامه بدنه است اما برخی اعتقادی بر خلاف این افراد دارند و حتی معتقدند که دیگران رانندگان خوبی نیستند و ممکن است با خودرو آنها برخورد کنند از این رو به خرید بیمه نامه بدنه روی می آورند.
در بیمه نامه بدنه دو موضوع، عاملی شده تا برخی افراد آنقدر تمایل به خرید بیمه نامه بدنه با پوشش های لازم از قبیل حادثه، سرقت کلی و جزئی به همراه سایر پوشش های اضافی نداشته باشند که از این دو موضوع میتوان به فرآیند طولانی مدت تائید و صدور بیمه نامه بدنه خودرو و عدم پرداخت درصدی از خسارت به نام فرانشیز، اشاره کرد.
حال جای سؤال دارد که برای رفع این موارد در بیمه نامه خودرو چه اقداماتی صورت گرفته و آیا کاهش درصد فرانشیز در افزایش تقاضای بیمه بدنه خودرو تاثیرگذار است؟ در این رابطه عبدالرضا عیسوند حیدری- کارشناس صنعت بیمه، اظهار می کند: «به دلیل آنکه بیمه گذار در ریسک خود شریک و سهیم باشد تا عاملی بازدارنده از رشد ریسک باشد از سوی بیمه گران برای اکثر بیمه نامه ها، خصوصا بیمههای بدنه خودرو فرانشیز در نظر گرفته شده است.»
او ادامه می دهد: «بیمه نامه بدنه خودرو در سطح جامعه به عنوان یک بیمه نامه لوکس شناخته میشود، اما به معنای آن نیست که بیمه بدنه از سوی افرادی که دارای درامدهای قابل توجه نیستند خریداری نمیشود.»
این کارشناس صنعت بیمه یادآوری می کند: «در صدور این بیمه نامه تائید اطلاعات دارای اهمیت بسیاری است از این رو فرایند و زمان صدور بیمه نامه اولیه طولانی میشود که در خرید بیمه نامه از سوی افراد تأثیر سو دارد، از این رو شرکتهای بیمه به آن سمت سوق پیدا کردهاند که با تکیه بر نوآوری و فناوری های جدید که مبتی بر تولید استارتاپهای بیمه است مسیر و مدت زمان فرآیند تائید و صدور بیمه نامه بدنه را کاهش دهند که البته اجرایی شدن این گونه عملیات نیاز به تولید و معرفی استارتاپ های چابک با امنیت بالا دارد.»
حیدری خاطرنشان می کند: «در سال جاری تورم عاملی شد تا سطح درآمد واقعی افراد در جامعه کاهش یابد و این موضوع بر تقاضای بیمه بدنه خودرو تاثیر منفی داشته است اما از سوی دیگر، به دلیل آنکه خودرو به عنوان یک سرمایه و دارایی مهم برای افراد شناخته میشود دارندگان خودروهای گران قیمت همچنان به خرید این بیمه نامه مبادرت می ورزند.»
او می افزاید: «با وجود تمام چارچوبها، شرکتهای بیمه میتوانند با توجه به سطح ریسک صاحبان بیمه نامه(بیمه گذاران)، میزان فرانشیز را تغییر و تعیین کنند.»
این کارشناس صنعت بیمه در رابطه با خرید الحاقیه بیمه بدنه خودرو با توجه به نوسانات نرخ تورم بیان می کند: «نوسانات نرخ ارز و افزایش نرخ تورم در سال جاری عاملی شد تا املاک و وسایل نقلیه خودرویی که به عنوان سرمایه شناخته میشود با افزایش ارزش همراه شود از این رو صاحبان بیمه نامه بدنه خودرو باید الحاقیه افزایش سرمایه بیمه را خریداری کنند.»
حیدری تصریح می کند: «طبق قانون زمانی که به واسطه رشد ارز و تورم ارزش سرمایه بیمه شده افزایش یابد باید بیمه گذار الحاقیه افزایش سرمایه را خریداری کند و این الحاقیه تنها از زمان دریافت الحاقیه تا پایان مدت زمان اعتبار و سررسید بیمه نامه است.»
او در پاسخ به این سؤال که آیا در زمان وقوع خسارت، شرکتهای بیمه گر تمام میزان خسارت را پرداخت میکنند عنوان می کند که پرداخت خسارت طبق مفاد بیمه نامه تا سقف تعهدات بیمه نامه پس از کسر کسورات مربوطه از جمله کسر مبلغ فرانشیز انجام میشود.
انتهای پیام/
در ایران بنابر دیدگاه بسیاری از افراد مبنی بر اینکه اتفاقات برای دیگران رخ میدهد، کمتر کسی به فکر خرید بیمه نامه بدنه است اما برخی اعتقادی بر خلاف این افراد دارند و حتی معتقدند که دیگران رانندگان خوبی نیستند و ممکن است با خودرو آنها برخورد کنند از این رو به خرید بیمه نامه بدنه روی می آورند.
در بیمه نامه بدنه دو موضوع، عاملی شده تا برخی افراد آنقدر تمایل به خرید بیمه نامه بدنه با پوشش های لازم از قبیل حادثه، سرقت کلی و جزئی به همراه سایر پوشش های اضافی نداشته باشند که از این دو موضوع میتوان به فرآیند طولانی مدت تائید و صدور بیمه نامه بدنه خودرو و عدم پرداخت درصدی از خسارت به نام فرانشیز، اشاره کرد.
حال جای سؤال دارد که برای رفع این موارد در بیمه نامه خودرو چه اقداماتی صورت گرفته و آیا کاهش درصد فرانشیز در افزایش تقاضای بیمه بدنه خودرو تاثیرگذار است؟ در این رابطه عبدالرضا عیسوند حیدری- کارشناس صنعت بیمه، اظهار می کند: «به دلیل آنکه بیمه گذار در ریسک خود شریک و سهیم باشد تا عاملی بازدارنده از رشد ریسک باشد از سوی بیمه گران برای اکثر بیمه نامه ها، خصوصا بیمههای بدنه خودرو فرانشیز در نظر گرفته شده است.»
او ادامه می دهد: «بیمه نامه بدنه خودرو در سطح جامعه به عنوان یک بیمه نامه لوکس شناخته میشود، اما به معنای آن نیست که بیمه بدنه از سوی افرادی که دارای درامدهای قابل توجه نیستند خریداری نمیشود.»
این کارشناس صنعت بیمه یادآوری می کند: «در صدور این بیمه نامه تائید اطلاعات دارای اهمیت بسیاری است از این رو فرایند و زمان صدور بیمه نامه اولیه طولانی میشود که در خرید بیمه نامه از سوی افراد تأثیر سو دارد، از این رو شرکتهای بیمه به آن سمت سوق پیدا کردهاند که با تکیه بر نوآوری و فناوری های جدید که مبتی بر تولید استارتاپهای بیمه است مسیر و مدت زمان فرآیند تائید و صدور بیمه نامه بدنه را کاهش دهند که البته اجرایی شدن این گونه عملیات نیاز به تولید و معرفی استارتاپ های چابک با امنیت بالا دارد.»
حیدری خاطرنشان می کند: «در سال جاری تورم عاملی شد تا سطح درآمد واقعی افراد در جامعه کاهش یابد و این موضوع بر تقاضای بیمه بدنه خودرو تاثیر منفی داشته است اما از سوی دیگر، به دلیل آنکه خودرو به عنوان یک سرمایه و دارایی مهم برای افراد شناخته میشود دارندگان خودروهای گران قیمت همچنان به خرید این بیمه نامه مبادرت می ورزند.»
او می افزاید: «با وجود تمام چارچوبها، شرکتهای بیمه میتوانند با توجه به سطح ریسک صاحبان بیمه نامه(بیمه گذاران)، میزان فرانشیز را تغییر و تعیین کنند.»
این کارشناس صنعت بیمه در رابطه با خرید الحاقیه بیمه بدنه خودرو با توجه به نوسانات نرخ تورم بیان می کند: «نوسانات نرخ ارز و افزایش نرخ تورم در سال جاری عاملی شد تا املاک و وسایل نقلیه خودرویی که به عنوان سرمایه شناخته میشود با افزایش ارزش همراه شود از این رو صاحبان بیمه نامه بدنه خودرو باید الحاقیه افزایش سرمایه بیمه را خریداری کنند.»
حیدری تصریح می کند: «طبق قانون زمانی که به واسطه رشد ارز و تورم ارزش سرمایه بیمه شده افزایش یابد باید بیمه گذار الحاقیه افزایش سرمایه را خریداری کند و این الحاقیه تنها از زمان دریافت الحاقیه تا پایان مدت زمان اعتبار و سررسید بیمه نامه است.»
او در پاسخ به این سؤال که آیا در زمان وقوع خسارت، شرکتهای بیمه گر تمام میزان خسارت را پرداخت میکنند عنوان می کند که پرداخت خسارت طبق مفاد بیمه نامه تا سقف تعهدات بیمه نامه پس از کسر کسورات مربوطه از جمله کسر مبلغ فرانشیز انجام میشود.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها