آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۸۶۷۶
۱۵:۰۹
۱۳۹۷/۱۱/۰۶
کیانپور:

توزیع روزانه بنزین در کشور به گسترش فقر می انجامد

پدال نیوز- عضو کمیسیون عمران مجلس گفت: طرح توزیع روزانه یک لیتر به هر ایرانی، نه تنها هیچ دردی از جامعه دوا نمی کند، بلکه انگیزه را از تولیدکنندگان و فعالان اقتصادی می گیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، مجید کیانپور عضو کمیسیون عمران مجلس در واکنش به مطرح شدن طرح سهمیه‌بندی بنزین در مجلس، گفت: در شرایط کنونی طرحی مانند طرح سهمیه بندی بنزین نه تنها به نفع مردم و سطح پایین جامعه نیست، بلکه اینگونه اقدامات و سیاست ها، بر افزایش فقر در در کشور و تشدید تضاد طبقاتی اثرگذار خواهد بود.
 
توزیع روزانه بنزین در کشور به گسترش فقر می انجامد
 
نماینده مردم دورود و ازنا در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: متأسفانه در ادوار گذشته، سیاست دولت ها همواره توزیع پول و اعتبار میان مردم بوده و قطعا این رویکرد اقدامی اشتباه و بر ضد اقتصاد جامعه است، زیرا با این استراتژی و اقداماتی مانند توزیع روزانه بنزین، به جای توزیع ثروت در میان مردم، فقر گسترش داده می شود.
 
وابستگی مردم به یارانه تنها نتیجه اجرای قانون هدفمندی/ اعتبارات کلان باید در حوزه تولید هزینه شود
 
وی گفت: امروز به جای اختصاص اعتبارات کلان در حوزه صنایع، تولید و اشتغال، تنها به دنبال توزیع پول میان مردم هستیم، از طرف دیگر در دهه 80، قانون هدفمند کردن یارانه ها در کشور اجرایی شد که هدف اصلی آن ساماندهی یارانه ها و اختصاص بودجه به بخش هایی مانند صنعت و تولید کشور بود، اما این سیاست به سرانجام نرسید و امروز از این قانون تنها توزیع پول به مردم باقی مانده و عملا دهک های بیشتری به بودجه کشور وابسته شدند.
 
متأسفانه هر دولتی متناسب با تفکرات و رویکردهای خود سیاست های جدیدی را در حوزه های مختلف اقتصادی اجرایی می کند، این در حالی است که مردم در این امور تصمیم گیری نمی کنند، اما در کشوری مانند سوئیس مردم پس از برگزاری رفراندوم با دریافت یارانه نقدی مخالفت کرده و ترجیح دادند که این اعتبار برای تقویت اقتصاد و صنعت کشور هزینه شود
 
این نماینده مردم در مجلس دهم ادامه داد: متأسفانه هر دولتی متناسب با تفکرات و رویکردهای خود سیاست های جدیدی را در حوزه های مختلف اقتصادی اجرایی می کند، این در حالی است که مردم در این امور تصمیم گیری نمی کنند، اما در کشوری مانند سوئیس مردم پس از برگزاری رفراندوم با دریافت یارانه نقدی مخالفت کرده و ترجیح دادند که این اعتبار برای تقویت اقتصاد و صنعت کشور هزینه شود.
 
کیانپور گفت: متأسفانه مسئولان در ایران به جای آنکه به دنبال افزایش درآمد خانوارها و افزایش تولید ناخالص ملی باشند، تنها به دنبال توزیع پول هستند که این مشکلات اقتصادی بسیاری را برای کشور به دنبال دارد که افزایش نقدینگی یکی از معضلات این حوزه به شمار می آید، البته موضوع سهمیه بندی سوخت از سوی برخی از نمایندگان مجلس مطرح شده است.
 
دولت سالانه 900 هزار میلیارد تومان یارانه پنهان پرداخت می کند
 
وی با اعلام اینکه دولت سالانه 900 هزار میلیارد تومان یارانه پنهان پرداخت می کند، گفت: به طور حتم تا زمانی که مشکلات اقتصادی به صورت ریشه ای حل نشود، اختصاص یارانه تنها بر مشکلات کشور می افزاید و مردم به جای ثروتمند تر شدن، هر روز فقیرتر می شوند.
 
طرح توزیع روزانه یک لیتر به هر ایرانی هیچ دردی از جامعه دوا نمی کند
 
این نماینده مردم در مجلس دهم ادامه داد: به نظر من طرح هایی مانند توزیع روزانه یک لیتر به هر ایرانی، نه تنها هیچ دردی از جامعه دوا نمی کند، بلکه انگیزه را از تولیدکنندگان و فعالان اقتصادی می گیرد، از این رو بهترین رویکرد و سیاست، تقویت فرهنگ جهادی، افزایش تولید ناخالص ملی، تقویت ارزش پول ملی، سازندگی و توسعه تولید است.
 
تحریم ها بهترین فرصت برای بازسازی کلان اقتصاد داخلی است
 
وی گفت: قطعا تحریم ها بهترین فرصت برای بازسازی کلان اقتصاد داخلی، جذب سرمایه گذاران و توجه به دانش داخلی است که باید این موارد مورد حمایت و پشتیبانی قرار گیرد.
 
عضو کمیسیون عمران مجلس تصریح کرد: اجرای قانونی مانند طرح سهمیه بندی بنزین جزء از بین بردن سرمایه های کشور، عایدی برای مردم نخواهد داشت، از این رو من به عنوان وکیل ملت اعلام می کنم که مسئولان باید از توزیع بدون هدف منابع و سرمایه های کشور دست برداشته و در جهت تقویت صنعت، ایجاد اقتصاد درون زا و افزایش اشتغال در کشور با هدایت سرمایه ها به این حوزه اقدام کنند./
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودرو‌های خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراس‌اوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چک‌های خودروسازان پاس نمی‌شود! اجرای طرح فروش خودرو‌های وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودرو‌های برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزو‌های بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفه‌های آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهره‌ای جدید به بازار می‌آید جدیدترین قیمت کارخانه خودرو‌های MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودرو‌های برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودرو‌های تجاری بازار خودرو‌های وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و ب‌ام و به خاطر تعرفه‌های ترامپ تعرفه‌های ترامپ این بار خودرو‌های برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمه‌های فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارس‌نوآ به‌زودی وارد بازار می‌شود افزایش تمدید مرخصی خودرو‌های پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودرو‌ها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بی‌سروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت می‌گیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها