آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۸۶۵
۱۴:۱۹
۱۳۹۴/۰۸/۱۵

کدام آپشن‌ها از نظر خریداران ایرانی، کاربرد کمتری دارند؟

عصر خودرو: این روزها خیلی از مشتریان خودروهای وارداتی ترجیح می‌دهند که فول‌ترین و مجهزترین مدل از خودروی مورد نظرشان را خریداری کنند و به قول معروف، حساسیت زیادی روی «فول آپشن» بودن خودرو دارند اما تجربه نشان داده است که برخی از آپشن‌های موجود در این خودروها، کاربرد کمتری داشته و یا حتی سالی یک‌بار هم توسط سرنشینان خودرو، مورد استفاده قرار نمی‌گیرد!
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری تحلیلی پدال نیوز، نتایج آخرین بررسی‌ها و نظرسنجی‌های صورت‌گرفته از مالکان خودرو، حاکی از آن است که تجهیزاتی مانند سیستم نایت ویژن، رادار تنظیم فاصله (در سیستم کروز کنترل هوشمند یا پیشگیری از تصادف)، سیستم کمکی حرکت بین خطوط، سیستم بلوتوث هندزفری (به جهت شماره‌گیری یا بر‌قراری ارتباط)، ماساژور صندلی، سیستم شست‌وشوی چراغ‌های جلو، سیستم پارک اتوماتیک، نمایشگرهای ردیف عقب، محفظه خنک نگه‌دارنده، قفل دیفرانسیل (در خودروهای SUV)، سیستم کنترل فرود از سراشیبی (در خودروهای SUV) و همچنین سیستم استارت/استاپ (خاموش شدن خودرو در توقف‌های کوتاه) از جمله آپشن‌هایی هستند که به ندرت ممکن است توسط خریداران مورد استفاده قرار بگیرند و ضمنا بسیاری از مالکان خودروهای مجهز به سیستم نویگیشن (رهیاب) فارسی نیز معتقد بودند که استفاده از اپلیکیشن‌ها و نقشه‌های نصب شده ‌روی تلفن همراه، برایشان راحت‌تر و کاربردی‌تر است. همچنین مشخص شد که اکثر رانندگان خودروهای مجهز به سیستم هدآپ دیسپلی، حتی در صورت روشن بودن این سیستم نیز توجه خاصی به آن ندارند و طبق عادت، باز هم به اعداد و علائم صفحه کیلومترشمار نگاه می‌کنند.
جالب است بدانید که برخلاف گذشته، سیستم گرمکن یا تهویه (سردکن) صندلی‌ها محبوبیت بیشتری پیدا کرده است و در حال حاضر خیلی از خریداران، این سیستم‌ها را مفید و کاربردی می‌دانند و در فصول سرد و گرم سال از آنها استفاده می‌کنند.
عجیب‌ترین مسئله‌ای که در این بررسی با آن مواجه شدیم، این بود که همچنان بعضی از خریداران خودروهای زیر 300 میلیون تومان، آشنایی کاملی با نحوه عملکرد گیربکس تیپ ترونیک (حالت تعویض دستی دنده‌ها) ندارند و حتی برخی از آنها معتقدند که تا به حال هیچ گاه (حتی برای امتحان) گیربکس اتومبیلشان را روی حالت تیپ ترونیک قرار نداده‌اند!
 
 
 

 
نویسنده: اشکان هرمزی

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها