یک مسئول بیمه مرکزی :
سوابق راننده در هزینه بیمه نامه پررنگ میشود
پدال نیوز- مدیرکل دفتر برنامهریزی و توسعه با بیان اینکه بیمه شخص ثالث در حال حاضر براساس ویژگیهای وسیله نقلیه صادر و در کنار آن سوابق راننده هم بررسی میشود، گفت: اما تاکید ماده ۱۸ قانون بیمه شخص ثالث پررنگ شدن سوابق راننده در صدور بیمه شخص ثالث است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، حسن رضا عباسیانفر با اشاره به ماده 18 قانون بیمه شخص ثالث، اظهار داشت: براساس تبصره یک این ماده بیمه مرکزی موظف است تا پایان برنامه ششم و با همکاری نیروی انتظامی امکان این را فراهم کند که ویژگیهای راننده در صدور بیمهنامه تاثیر داشته باشد.
وی افزود: بیمه شخص ثالث در حال حاضر براساس ویژگیهای وسیله نقلیه صادر و در کنار آن سوابق راننده هم بررسی میشود، اما تاکید ماده 18 قانون بیمه شخص ثالث پررنگ شدن سوابق راننده در صدور بیمه شخص ثالث است، آیا تخلف حادثهساز داشته است یا خیر؛ از نظر سنی در چه سطحی است و چند سال سابقه رانندگی دارد؛ در واقع مولفههای راننده در صدور بیمهنامه دخیل میشود. البته بخشی از این مولفهها در صدور بیمهنام دخیل است، اما هدف قانونگذار پررنگتر شدن این مولفههاست.
مدیرکل دفتر برنامهریزی و توسعه بیمه مرکزی در پاسخ به این سوال که اگر فردی رانندگی کند که ماشین برای او نیست و بیمهنامه هم به او مرتبط نیست، شرکت بیمه چه تصمیمی باید در قبال آن بگیرد، گفت: یکی از مسائلی که اجرای این سیاست را سخت و پیچیده میکند، همین است. هماکنون سوابق رانندگی و بیمهای اشخاص براساس پلاک وسیله نقلیه ثبت میکنیم. یعنی اگر از چراغ قرمز رد شدید این سابقه برای صاحب پلاک ماشین و در اصل برای پلاک ثبت شده، لحاظ میشود.
عباسیان فر اضافه کرد: اگر فردی سابقه خوبی در رانندگی داشته باشد، هزینه کمتری برای دریافت بیمه شخص ثالث میپردازد و اگر در سوابق راننده تعدد سانحه و تخلف وجود داشته باشد، هزینه بیمهنامه برای او افزایش مییابد.
وی ادامه داد: یکی از کارهایی که باید انجام دهیم این است که سامانهای ایجاد کنیم که افراد در پلاکهای مختلف چه میزان تخلف داشتهاند. یعنی کد ملی افراد ارائه کننده سوابق رانندی و بیمهای باشد.
عباسیانفر در پاسخ به این سوال که آیا نیاز به راهاندازی یک سامانه دارد، گفت: با نیروی انتظامی و نهادهای مرتبط تفاهمنامهای منعقد کردهایم که در گام اول برای شرکتهای بیمه امکان دسترسی به سوابق اشخاص در حوزه راهنمایی و رانندگی ایجاد شود.
وی در توضیح این موضوع تصریح کرد: نیروی انتظامی این سامانه را در حال حاضر هم دارد، اما دسترسی مستمر شرکتهای بیمه به اطلاعات این سامانه هنوز به طور کامل انجام نشده است که اگر انجام شده بود، میتوانستیم نمره منفی رانندگان را در صدور حق بیمه لحاظ کنیم. در مقاطعی ارتباط برقرار شده، اما به دلایل و ملاحظات ناجا قطع شده است.
مدیرکل دفتر برنامهریزی و توسعه بیمه مرکزی در پاسخ به این سوال که اجرای این ماده قانونی نیازمند تدوین آییننامه است، گفت: بله، مطالعات آن توسط پژوهشکده بیمه انجام شده و زیرساختهای لازم و چارچوبهای اجرای این قانون مشخص شده است. پیشنهاداتی هم ما مطرح کردیم که در حال بررسی است.
وی در پاسخ به این سوال که اگر فردی که رانندگی میکند، بیمه شخص ثالث نداشته باشد، اما صاحب ماشین بیمهنامه داشته باشد، چه تصمیمی برای آن گرفته میشود، اظهارداشت: نیروی انتظامی باید گزارشدهی خود را براساس راننده اعلام کند تا مشخص شود چه فردی تخلف کرده و یا تصادف کرده است و این اطلاعات در سامانه به ثبت برسد. در آن صورت این امتیاز منفی برای راننده به ثبت میرسد.
وی در مورد زمان اجرای این طرح گفت: مطابق قانون، تا پایان برنامه ششم توسعه مهلت اجرای آن وجود دارد و ما تلاش میکنیم تا پایان سال آینده زیرساختهای اجرای این طرح (سامانههای اطلاعاتی، تدوین آییننامه و گزارشدهی براساس راننده) به طور کامل پیاده شود.
وی افزود: بیمه شخص ثالث در حال حاضر براساس ویژگیهای وسیله نقلیه صادر و در کنار آن سوابق راننده هم بررسی میشود، اما تاکید ماده 18 قانون بیمه شخص ثالث پررنگ شدن سوابق راننده در صدور بیمه شخص ثالث است، آیا تخلف حادثهساز داشته است یا خیر؛ از نظر سنی در چه سطحی است و چند سال سابقه رانندگی دارد؛ در واقع مولفههای راننده در صدور بیمهنامه دخیل میشود. البته بخشی از این مولفهها در صدور بیمهنام دخیل است، اما هدف قانونگذار پررنگتر شدن این مولفههاست.
مدیرکل دفتر برنامهریزی و توسعه بیمه مرکزی در پاسخ به این سوال که اگر فردی رانندگی کند که ماشین برای او نیست و بیمهنامه هم به او مرتبط نیست، شرکت بیمه چه تصمیمی باید در قبال آن بگیرد، گفت: یکی از مسائلی که اجرای این سیاست را سخت و پیچیده میکند، همین است. هماکنون سوابق رانندگی و بیمهای اشخاص براساس پلاک وسیله نقلیه ثبت میکنیم. یعنی اگر از چراغ قرمز رد شدید این سابقه برای صاحب پلاک ماشین و در اصل برای پلاک ثبت شده، لحاظ میشود.
عباسیان فر اضافه کرد: اگر فردی سابقه خوبی در رانندگی داشته باشد، هزینه کمتری برای دریافت بیمه شخص ثالث میپردازد و اگر در سوابق راننده تعدد سانحه و تخلف وجود داشته باشد، هزینه بیمهنامه برای او افزایش مییابد.
وی ادامه داد: یکی از کارهایی که باید انجام دهیم این است که سامانهای ایجاد کنیم که افراد در پلاکهای مختلف چه میزان تخلف داشتهاند. یعنی کد ملی افراد ارائه کننده سوابق رانندی و بیمهای باشد.
عباسیانفر در پاسخ به این سوال که آیا نیاز به راهاندازی یک سامانه دارد، گفت: با نیروی انتظامی و نهادهای مرتبط تفاهمنامهای منعقد کردهایم که در گام اول برای شرکتهای بیمه امکان دسترسی به سوابق اشخاص در حوزه راهنمایی و رانندگی ایجاد شود.
وی در توضیح این موضوع تصریح کرد: نیروی انتظامی این سامانه را در حال حاضر هم دارد، اما دسترسی مستمر شرکتهای بیمه به اطلاعات این سامانه هنوز به طور کامل انجام نشده است که اگر انجام شده بود، میتوانستیم نمره منفی رانندگان را در صدور حق بیمه لحاظ کنیم. در مقاطعی ارتباط برقرار شده، اما به دلایل و ملاحظات ناجا قطع شده است.
مدیرکل دفتر برنامهریزی و توسعه بیمه مرکزی در پاسخ به این سوال که اجرای این ماده قانونی نیازمند تدوین آییننامه است، گفت: بله، مطالعات آن توسط پژوهشکده بیمه انجام شده و زیرساختهای لازم و چارچوبهای اجرای این قانون مشخص شده است. پیشنهاداتی هم ما مطرح کردیم که در حال بررسی است.
وی در پاسخ به این سوال که اگر فردی که رانندگی میکند، بیمه شخص ثالث نداشته باشد، اما صاحب ماشین بیمهنامه داشته باشد، چه تصمیمی برای آن گرفته میشود، اظهارداشت: نیروی انتظامی باید گزارشدهی خود را براساس راننده اعلام کند تا مشخص شود چه فردی تخلف کرده و یا تصادف کرده است و این اطلاعات در سامانه به ثبت برسد. در آن صورت این امتیاز منفی برای راننده به ثبت میرسد.
وی در مورد زمان اجرای این طرح گفت: مطابق قانون، تا پایان برنامه ششم توسعه مهلت اجرای آن وجود دارد و ما تلاش میکنیم تا پایان سال آینده زیرساختهای اجرای این طرح (سامانههای اطلاعاتی، تدوین آییننامه و گزارشدهی براساس راننده) به طور کامل پیاده شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد بازار بیپشتوانه وارداتیها؟ جزئیات فروش نقدی 4 محصول بهمن موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش فیدلیتی الیت و ریسپکت 2 اعلام شد +جدول بی وای دی ورشکست شد سه محصول جدید بهمن دیزل معرفی شد قیمت و زمان عرضه سه محصول جدید بهمن دیزل اعلام شد درآمد دولت از واردات خودرو چقدر است؟ آخرین قیمت محصولات تویوتا در بازار اعلام شد +جدول ثبات غیرمنتظره در بازار خودروهای مونتاژی سیاست علیه برقیها رونمایی از سدان ایکس پنگ نسل جدید RAV4 در راه است الزامات سخت گیرانه جدید خدمات پس از فروش برای واردکنندگان خودرو پشت صحنه تصمیم و تکذیب ناگهانی واگذاری سهام دو خودروساز ایران فروش خودروهای وارداتی فعلاً متوقف است! chery Kaitian R08 با برند Rely معرفی شد +تصاویر شوک عجیب به بازار خودروهای خارجی +جدول قیمت وزارت صمت در تدارک عرضه جدید خودروهای خارجی است؟ جدول/ قیمت جدید مدلهای بنزینی دوگانه سوز و اتوماتیک ساینا رونمایی بام و از یک مدل سفارشی محصولات تویوتا به انگلیس میرود تسلا از بازار اروپا جاماند ریزش اعتماد به خودروسازی قفل بندری واردات خودرو شرایط فروش ویژه جک J۴ با تسهیلات ۴۸۰ میلیونی +جدول "ایرس" برند جدید ماموت خودرو رسما رونمایی شد +تصاویر تولید آزمایشی KMC SHADOW کرمان موتور آغاز شد کرمان موتور؛ پیشرو در توسعه زیرساخت و آموزش خودروهای برقی آخرین قیمت خودرو کوییک در بازار اعلام شد +جدول محصولات گروه بهمن موتور چقدر ارزان شدند؟ +جدول قیمت جدال پنهان بر سر مدیریت خودرو؟ جدال پنهانی خریداران سایپا؟ تورم ماهانه خودرو منفی شد توقیف هزار دست لوازم یدکی در تهران GAC وارد بازار برزیل شد مدیرعامل تویوتا ابقا میشود؟ ولوو: مشتریان هزینه تعرفه را میپردازند قیمت جدید کارخانه ای محصولات سایپا اعلام شد +جدول فونیکس NEV، رتبه نخست خدمات پس از فروش خودروهای انرژی نو افتتاح خط تولید موسو گرند-خان +تصاویر خبرهای خوش راهداری برای رانندگان کامیون موضوع واگذاری سهام خودروسازان چگونه شفاف شد؟ پارس نوآ خودرویی پیشرفته و متفاوت خواهد بود حضور ایران خودرو و سایپا در نمایشگاه خودرو شیراز ۱۴۰۴ دولت سهام خودروسازان را واگذار میکند شرایط فروش نقد و اقساط KMC EJ7 PLUS اعلام شد +جدول
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
درآمد دولت از واردات خودرو چقدر است؟ سه محصول جدید بهمن دیزل معرفی شد قیمت و زمان عرضه سه محصول جدید بهمن دیزل اعلام شد بی وای دی ورشکست شد بازار بیپشتوانه وارداتیها؟ رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد تویوتا بر مدار رشد مذاکره فولکس واگن با واشنگتن شرایط فروش فیدلیتی الیت و ریسپکت 2 اعلام شد +جدول جزئیات فروش نقدی 4 محصول بهمن موتور اعلام شد +جدول