آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۸۲۴۸
۰۸:۲۶
۱۳۹۷/۱۰/۲۹

نگاهی به بدترین وانت‌های ایران، سلاح‌های کشتار جمعی! +تصاویر

پدال نیوز: اما اعجوبه خیابان‌های کشور را می‌توان وانت نیسانی دانست که خود کمپانی نیسان هم بعید می‌داند که این خودرو را ساخته باشد، ولی همچنان با قدرت در ایران به‌فروش می‌رسد. رانندگی خطرناک، مالکان این خودرو‌ها همیشه زبان‌زد بوده، اما نیسان آبی واقعا از لحاظ کیفیت چیزی در خود ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از چرخان؛ متاسفانه وضعیت خودروهای سبک باربری یا همان وانت‌ها در کشور ما بسیار اسفناک است. از رانندگان خشمگین این خودروها که صرفنظر کنیم، از لحاظ فنی و ایمنی، نام این وسایل چهارچرخ را نمی‌توان خودرو گذاشت. در کشورهای خارجی برای این کلاس از خودروها ارزش زیادی قائل هستند و تمام تلاش‌ خود را بکار می‌گیرند تا بهترین وسیله را تولید کنند. چینی‌ها نیز اخیرا به اهمیت این کلاس از خودروهای بازار پی‌ برده‌اند و سعی می‌کنند محصولات بهتری را تولید کنند که انصافا خودروهای خوبی نیز تاکنون به بازار محلی معرفی نموده‌اند. امروز در سایت چرخان به بی‌کیفیت‌ترین وانت‌های بازار می‌پردازیم تا با آنها بیشتر آشنا شویم.

با ما همراه باشید…

وانت پراید

سواری پراید سالهاست که در جاده‌ها جان ایرانیان را می‌گیرد و احتمالا سایپا این نتوانسته سایپا را به اهداف خود برساند و این کمپانی نمونه وانت پراید را به بازار عرضه کرد تا قشر وسیع‌تری از جامعه را با دنیایی دیگر آشنا کند. این خودرو با قیمتی در حدود ۲۶ میلیون تومان در بازار قابل تهیه است که شما یک خودروی نا ایمن را با این مبلغ بدست خواهید آورد. هنوز مشخص نیست پراید با چه هدفی به وانت تبدیل شد اما همین سلاح هسته‌ای متحرک در حال حاضر در خیابان‌ها تردد می‌کند.

نگاهی به بدترین وانت‌های ایران، سلاح‌های کشتار جمعی!

معایب:
ایمنی پایین
موتور ضعیف
توان کشش کم
توان حمل بار ضعیف
کیفیت سواری نامناسب
کیفیت ساخت اسفناک
تکنولوژی از رده خارج


وانت آریسان

این خودرو نیز دقیقا با همان سیاست وانت پراید، طراحی و روانه بازار شد. ایران‌خودرو بدنه خودروهای پژو را برید و یک موتور ضعیف بر روی آن قرار داد و سطح پایینی از مهندسی باعث شد که در ابتدا، شاسی‌ضعیف این خودرها دچار نقص و شکستگی شود اما این نقص تا حدودی از سوی شرکت برطرف شد و آریسان در آخرین آزمون کنترل کیفیت توانست ۲ ستاره دریافت کند. قیمت این خودرو در بازار در حدود ۲۷ میلیون تومان است.

نگاهی به بدترین وانت‌های ایران، سلاح‌های کشتار جمعی!

معایب:
کیفیت ساخت پایین
قدرت موتور کم
ایمنی نامناسب
تجهیزات ضعیف
توانایی حمل بار کم
شاسی ضعیف


وانت نیسان

اما اعجوبه خیابان‌های کشور را می‌توان وانت نیسانی دانست که خود کمپانی نیسان هم بعید می‌داند که این خودرو را ساخته باشد، ولی همچنان با قدرت در ایران به‌فروش می‌رسد. رانندگی خطرناک، مالکان این خودروها همیشه زبان‌زد بوده اما نیسان آبی واقعا از لحاظ کیفیت چیزی در خود ندارد. جالب است بدانید این بمب متحرک در حال حاضر افزایش قیمت داشته و در بازار قیمتی در حدود ۵۷ الی ۶۵ میلیون تومان دارد.

نگاهی به بدترین وانت‌های ایران، سلاح‌های کشتار جمعی!

معایب:
ایمنی اسفناک
کیفیت سواری ضعیف
تکنولوژی از رده خارج
کیفیت ساخت نامناسب
تجهیزات کم


وانت مزدا

وانت مزدا نسبت به سایر خودروهای این لیست شرایط بهتری دارد اما این دلیل نمی‌شودذ که آن را یک خودروی با کیفیت بدانیم. این وانت اخیرا در تست کیفیت سازمان استاندارد توانست ۲ ستاره کیفیت برای مدل تک کابین و یک ستاره برای مدل دو کابین، دریافت کند که این شرایط بد وانت مزدا را نشان می‌دهد. وانت مزدا در بازار برای مدل‌های تک کابین و دوکابین از ۶۳ الی ۸۵ میلیون تومان، قیمت دارد.

نگاهی به بدترین وانت‌های ایران، سلاح‌های کشتار جمعی!

معایب:
ایمنی کم
کیفیت ساخت ضعیف
تجهیزات نامناسب
توان حمل بار کم


کلام آخر

هنوز مشخص نیست تا چه زمانی باید این خودروهای از رده خارج و بی‌کیفیت را در خیابان‌ها تحمل کنیم اما بنظر می‌رسد تا زمانی که مشتری برای آنها وجود دارد، خودروسازان دست از تولید بر نمی‌دارند و در این میان مردم تنها قربانیان کیفیت پایین این خودروها خواهند بود.

نگاهی به بدترین وانت‌های ایران، سلاح‌های کشتار جمعی!

نمیدانیم بگوییم مقصر مردمی هستند که هنوز نیسان آبی 20 سال پیش را با شور و عشق خریداری میکنند یا مسئولینی که هنوز به این نتیجه نرسیده اند؛ زمان تغییر فرا رسیده و از بازار تشنه کشور نهایت استفاده نادرست را میکنند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم می‌کند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمام‌چرخ‌محرک تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی می‌شود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران اسمارت #5 کراس‌اوور الکتریکی پریمیوم معرفی شد +تصاویر تاریخچه اولین کامیون دیزلی جهان هوندا گلدوینگ مدل 2025 به روز شد +تصاویر رنجرور ولوسیتی ادیشن اورفینچ رونمایی شد +تصاویر بررسی تخصصی پیکاپ اینفینیت اکسپلورر گروه ایران روور +تصاویر مقایسه سهند با اطلس سایپا +تصاویر و مشخصات کرمانی ها پیشتاز در عرصه تولید! سدان پرچم دار "چری" با پیشرانه کوچک تر رونمایی می شود لانگ بو 2025 معرفی شد +تصاویر بررسی ایندین چیفتین و چلنجر مدل 2025 +تصاویر قیمت عجیب آخرین سری تویوتا GR سوپرا مهلت شرکت در کمپین ترسیم آینده 2 تمدید شد تجربه رانندگی با بنتلی فلاینگ اسپور اسپید 2025 +تصاویر مقایسه سوزوکی جیمنی با لادا نیوا در دنیای آفرود +تصاویر