معاون ساخت وتوسعه آزادراهها اعلام کرد
اخذ عوارض کدام آزادراهها الکترونیکی میشود؟
پدال نیوز- معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل از تجهیز شش آزادراه به سیستم اخذ الکترونیکی عوارض تا پایان سال جاری و تجهیز ۱۳ آزادراه دیگر به این سیستم تا تیرماه سال آینده خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، سید حسین میرشفیع در خصوص اینکه قرار بود الکترونیکی کردن عوارض آزادراهها تا پایان سال جاری مدنظر قرار گیرد، بنابراین به چه دلیل این تکمیل این طرح به تیرماه سال 1398 موکول شده است؟ اظهار کرد: در مجموع 19 آزادراه طی 2200 کیلومتر فعال هستند که از این تعداد تا پایان سال جاری شش آزادراه الکترونیکی خواهند شد و تا تیرماه سال 1398، 13 آزادراه دیگر نیز به سیستم اخذ الکترونیکی عوارض تجهیز میشوند تا در نهایت و براساس اولویت کلیه آزادراههای کشور به این سیستم مجهز شوند.
وی در مورد علت به تعویق افتادن این پروژه، خاطر نشان کرد: پروژه تجهیز آزادراهها به سیستم اخذ الکترونیکی عوارض مقولهای پیچیده است و از نظر تکنولوژی نیازمند بهروزترین تکنولوژیهای روز دنیا بوده و پروژهای چند وجهی تلقی میشود که نیازمند تعامل بانک مرکزی، پلیس و شرکت آزادراهها و نیز در نظر گرفتن روشهای پرداخت متفاوت است. باید خاطر نشان کرد که قراردادها در مورد این پروژه با تعویق ابلاغ شد و به همین دلیل از برنامه زمانبندیشده عقب افتادیم، اما در حال کارها طبق روال پیش میرود و براساس زمانبندی صورت گرفته تا تیرماه سال آینده کلیه آزادراههای تعریف شده به سیستم اخذ الکترونیکی عوارض مجهز میشوند.
اخذ عوارض کدام آزادراهها تا پایان سال الکترونیکی میشود؟
معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل با اشاره به اینکه بخش اصلی آزادراههایی که ترافیک زیادی دارند به سیستم اخذ الکترونیکی عوارض تا پایان سال جاری مجهز خواهند شد، گفت: آزادراه تهران–ساوه تا سلفچگان، آزادراههای تهران – قزوین، قزوین – زنجان، قزوین – رشت، تهران – قم و تهران–پردیس شش آزادراهی هستند که تا پایان سال جاری به سیستم اخذ الکترونیکی عوارض مجهز میشوند.
میرشفیع ادامه داد: در پایان این طرح 19 آزادراه مربوطه در 2200 کیلومتر که به ترتیب به سیستم اخذ الکترونیکی عوارض تجهیز خواهند شد به صورت یکپارچه عمل خواهند کرد و نیازی به صدور قبض در این راستا وجود ندارد.
وی همچنین در مورد هزینهبر بودن تجهیز آزادراهها به سیستم اخذ الکترونیکی عوارض برای مردم و نیز افزایش هزینههای پرداخت عوارض آزادراهها در سال آینده، اعلام کرد: در مورد افزایش سالانه قیمتها باید اعلام کرد که هرساله متناسب با تورم قیمتها افزایش مییابد که این مساله ربطی به الکترونیکی کردن عوارض آزادراهها ندارد و به طور کلی تجهیز آزادراهها به سیستم اخذ الکترونیکی عوارض هزینهای را به جز در حد هزینه تراکنشها برای مردم درپی نخواهد داشت.
تشریح مکانیزم اخذ عوارض الکترونیک آزادراهها
معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل ضمن تشریح مکانیزم اخذ عوارض الکترونیک آزادراه ها، بیان کرد: با عبور هر خودرو از آزادراههای کشور، پلاک ماشین ثبت خواهد شد و امکان پرداخت از طریق درگاههای الکترونیک و یا کیف پول الکترونیک به صورت خودکار فراهم خواهد بود. علاوه بر این در صورت پرداخت نشدن عوارض، پیامکی به صاحب پلاک ارسال و در صورت شارژ کیف پول الکترونیکی در مهلت مقرر این رقم کسر میشود. همچنین فرد 24 ساعت فرصت دارد تا این مبلغ را با استفاده از درگاههای الکترونیکی شبکه شتاب با روش و مکانیزمهای تعریف شده پرداخت کند.
میرشفیع افزود: در صورتی که 72 ساعت از زمان عبور از جایگاه اخذ عوارض بگذرد و شخص اقدامی برای پرداخت نکند درصدی به مبلغ اصلی عوارض افزوده خواهد شد. گفتنی است جایگاههای اخذ عوارض در مجتمعهای خدمات رفاهی و گردشگری در طول آزادراه در نظر گرفته شده است تا در طول مسیر آزادراه نیز امکان پرداخت عوارض به صورت الکترونیکی از طریق این دستگاهها با ثبت شمارهی خودرو مسیر فرآهم باشد. در عین حال امکان پرداخت از طریق دستگاههای خودپرداز کلیه بانکها به وسیله دستگاههایی که به همین منظور نصب خواهد شد و نرم افزارهای تعریف شده نیز امکانپذیر است.
به گزارش ایسنا، تیرماه سال جاری بود که معاون ساخت و توسعه آزادراههای شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور به ایسنا اعلام کرد: با پیگیری مقدمات لازم، امکان اجرایی شدن طرح الکترونیکی کردن عوارض آزادراهها در نیمه دوم امسال وجود دارد و تمهیدات لازم برای این موضوع اندیشیده شده است. وی همچنین اعلام کرده بود که با توجه به برنامهریزی که از قبل صورت گرفته بود، باید اخذ عوارض در تمامی آزادراهها الکترونیکی شود و این موضوع بنا بود در ماههای پایانی سال گذشته به نتیجه برسد که نیاز به برخی کارهای اداری و نهایی شدن قراردادها آن را به تعویق انداخت.
وی در مورد علت به تعویق افتادن این پروژه، خاطر نشان کرد: پروژه تجهیز آزادراهها به سیستم اخذ الکترونیکی عوارض مقولهای پیچیده است و از نظر تکنولوژی نیازمند بهروزترین تکنولوژیهای روز دنیا بوده و پروژهای چند وجهی تلقی میشود که نیازمند تعامل بانک مرکزی، پلیس و شرکت آزادراهها و نیز در نظر گرفتن روشهای پرداخت متفاوت است. باید خاطر نشان کرد که قراردادها در مورد این پروژه با تعویق ابلاغ شد و به همین دلیل از برنامه زمانبندیشده عقب افتادیم، اما در حال کارها طبق روال پیش میرود و براساس زمانبندی صورت گرفته تا تیرماه سال آینده کلیه آزادراههای تعریف شده به سیستم اخذ الکترونیکی عوارض مجهز میشوند.
اخذ عوارض کدام آزادراهها تا پایان سال الکترونیکی میشود؟
معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل با اشاره به اینکه بخش اصلی آزادراههایی که ترافیک زیادی دارند به سیستم اخذ الکترونیکی عوارض تا پایان سال جاری مجهز خواهند شد، گفت: آزادراه تهران–ساوه تا سلفچگان، آزادراههای تهران – قزوین، قزوین – زنجان، قزوین – رشت، تهران – قم و تهران–پردیس شش آزادراهی هستند که تا پایان سال جاری به سیستم اخذ الکترونیکی عوارض مجهز میشوند.
میرشفیع ادامه داد: در پایان این طرح 19 آزادراه مربوطه در 2200 کیلومتر که به ترتیب به سیستم اخذ الکترونیکی عوارض تجهیز خواهند شد به صورت یکپارچه عمل خواهند کرد و نیازی به صدور قبض در این راستا وجود ندارد.
وی همچنین در مورد هزینهبر بودن تجهیز آزادراهها به سیستم اخذ الکترونیکی عوارض برای مردم و نیز افزایش هزینههای پرداخت عوارض آزادراهها در سال آینده، اعلام کرد: در مورد افزایش سالانه قیمتها باید اعلام کرد که هرساله متناسب با تورم قیمتها افزایش مییابد که این مساله ربطی به الکترونیکی کردن عوارض آزادراهها ندارد و به طور کلی تجهیز آزادراهها به سیستم اخذ الکترونیکی عوارض هزینهای را به جز در حد هزینه تراکنشها برای مردم درپی نخواهد داشت.
تشریح مکانیزم اخذ عوارض الکترونیک آزادراهها
معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل ضمن تشریح مکانیزم اخذ عوارض الکترونیک آزادراه ها، بیان کرد: با عبور هر خودرو از آزادراههای کشور، پلاک ماشین ثبت خواهد شد و امکان پرداخت از طریق درگاههای الکترونیک و یا کیف پول الکترونیک به صورت خودکار فراهم خواهد بود. علاوه بر این در صورت پرداخت نشدن عوارض، پیامکی به صاحب پلاک ارسال و در صورت شارژ کیف پول الکترونیکی در مهلت مقرر این رقم کسر میشود. همچنین فرد 24 ساعت فرصت دارد تا این مبلغ را با استفاده از درگاههای الکترونیکی شبکه شتاب با روش و مکانیزمهای تعریف شده پرداخت کند.
میرشفیع افزود: در صورتی که 72 ساعت از زمان عبور از جایگاه اخذ عوارض بگذرد و شخص اقدامی برای پرداخت نکند درصدی به مبلغ اصلی عوارض افزوده خواهد شد. گفتنی است جایگاههای اخذ عوارض در مجتمعهای خدمات رفاهی و گردشگری در طول آزادراه در نظر گرفته شده است تا در طول مسیر آزادراه نیز امکان پرداخت عوارض به صورت الکترونیکی از طریق این دستگاهها با ثبت شمارهی خودرو مسیر فرآهم باشد. در عین حال امکان پرداخت از طریق دستگاههای خودپرداز کلیه بانکها به وسیله دستگاههایی که به همین منظور نصب خواهد شد و نرم افزارهای تعریف شده نیز امکانپذیر است.
به گزارش ایسنا، تیرماه سال جاری بود که معاون ساخت و توسعه آزادراههای شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور به ایسنا اعلام کرد: با پیگیری مقدمات لازم، امکان اجرایی شدن طرح الکترونیکی کردن عوارض آزادراهها در نیمه دوم امسال وجود دارد و تمهیدات لازم برای این موضوع اندیشیده شده است. وی همچنین اعلام کرده بود که با توجه به برنامهریزی که از قبل صورت گرفته بود، باید اخذ عوارض در تمامی آزادراهها الکترونیکی شود و این موضوع بنا بود در ماههای پایانی سال گذشته به نتیجه برسد که نیاز به برخی کارهای اداری و نهایی شدن قراردادها آن را به تعویق انداخت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی همه مخالفان واردات خودرو خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور