افزایش هزینههای هوندا از فراخوان ایربگ
پدال نیوز: سودآوری هوندا موتور از افزایش هزینههای مربوط به فراخوان ایربگهای معیوب ضربه دیده و با روند کندتری نسبت به سایر خودروسازان ژاپنی رشد میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، تتسو ایوامورا، نایب رییس هوندا اظهار کرد: این شرکت پیش بینی میکند در سال مالی جاری 1.9 درصد از درآمد کل سال یا حدود 277 میلیارد ین (2.29 میلیارد دلار) را برای هزینههای مربوط به فراخوان بادکنندههای ایربگهای ساخت تاکاتا صرف کند.
بودجه مربوط به فراخوان قبلی هوندا حدود 1.7 درصد از درآمد کل سال این شرکت بود.
هوندا که بزرگترین مشتری تاکاتا بوده و سهم کوچکی در این قطعه ساز دارد، اعلام کرده است دیگر از بادکنندههای ایربگ تاکاتا برای صندلی جلو خودروهایش استفاده نمیکند.
این خودروساز پیش بینی خود از سود خالص کل سال را تغییر نداد و همچنان انتظار دارد این سود به 525 میلیارد ین برسد که 3.1 درصد در مقایسه با سال مالی گذشته افزایش خواهد داشت.
در مقابل نیسان رقم مورد پیش بینی برای سود خالص کل سال خود را به 535 میلیارد ین افزایش داده است که بالاتر از سود هوندا خواهد بود و رشد 16.9 درصدی را نسبت به سود سال گذشته نشان میدهد.
هوندا در سه ماهه دوم 127.7 میلیارد ین سود خالص را گزارش کرد که با وجود رشد 6.9 درصدی، کمتر از رقم مورد پیش بینی تحلیلگران بود. درآمد سه ماهه این شرکت 3.6 تریلیون ین بود که نسبت به مدت مشابه سال گذشته 15.6 درصد افزایش نشان داد.
اگرچه فروش هوندا در آمریکا در فاصله ژوییه تا سپتامبر نسبت به مدت مشابه سال گذشته 3.4 درصد رشد داشت، در مقایسه با رشد 6.2 درصد کل این بازار کمتر بود. این شرکت با کمک تقاضای قوی برای مدلهای شاسی بلند مانند سی آر-وی، حدود 435 هزار و 600 دستگاه خودرو فروخت.
بر اساس گزارش وال استریت ژورنال، فروش ژاپن به دلیل فروش کمتر خودروهای کوچک، در مدت مشابه 5.3 درصد کاهش یافت و به حدود 175 هزار خودرو رسید.
بودجه مربوط به فراخوان قبلی هوندا حدود 1.7 درصد از درآمد کل سال این شرکت بود.
هوندا که بزرگترین مشتری تاکاتا بوده و سهم کوچکی در این قطعه ساز دارد، اعلام کرده است دیگر از بادکنندههای ایربگ تاکاتا برای صندلی جلو خودروهایش استفاده نمیکند.
این خودروساز پیش بینی خود از سود خالص کل سال را تغییر نداد و همچنان انتظار دارد این سود به 525 میلیارد ین برسد که 3.1 درصد در مقایسه با سال مالی گذشته افزایش خواهد داشت.
در مقابل نیسان رقم مورد پیش بینی برای سود خالص کل سال خود را به 535 میلیارد ین افزایش داده است که بالاتر از سود هوندا خواهد بود و رشد 16.9 درصدی را نسبت به سود سال گذشته نشان میدهد.
هوندا در سه ماهه دوم 127.7 میلیارد ین سود خالص را گزارش کرد که با وجود رشد 6.9 درصدی، کمتر از رقم مورد پیش بینی تحلیلگران بود. درآمد سه ماهه این شرکت 3.6 تریلیون ین بود که نسبت به مدت مشابه سال گذشته 15.6 درصد افزایش نشان داد.
اگرچه فروش هوندا در آمریکا در فاصله ژوییه تا سپتامبر نسبت به مدت مشابه سال گذشته 3.4 درصد رشد داشت، در مقایسه با رشد 6.2 درصد کل این بازار کمتر بود. این شرکت با کمک تقاضای قوی برای مدلهای شاسی بلند مانند سی آر-وی، حدود 435 هزار و 600 دستگاه خودرو فروخت.
بر اساس گزارش وال استریت ژورنال، فروش ژاپن به دلیل فروش کمتر خودروهای کوچک، در مدت مشابه 5.3 درصد کاهش یافت و به حدود 175 هزار خودرو رسید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر Chery Tiggo 7 مدل 2025 با پیشرانه CSH PHEV رونمایی شد +تصاویر رکود بازار خودروهای برقی به ولوو رسید خودرو چقدر ارز گرفت؟ اتمام واگذاری خودروهای خارجی به جانبازان مشمول تا ۶ ماه آینده جک J4 پرفروشترین سدان اقتصادی بازار زنگ خطر چین برای خودروسازان آمریکایی افزایش زیان خودروساز در تعلل اعلام قیمت خودرو اجرای تعرفه ۲۵ درصدی ترامپ بر قطعات خودرو آغاز شد تکلیف خودروهایی که در حادثه بندر شهید رجایی بیمه نداشتند چیست؟ تعرفه های جدید آمریکا برای هر خودرو آب میخورد؟ تولید ۴۴ هزار خودرو در فروردین ماه واگذاری مدیریت سایپا به بخش خصوصی با محوریت جذب سرمایه گذار خارجی بهانه جویی برای قیمت گذاری خودروهای وارداتی آغاز روند خصوصی سازی سایپا جنرال موتورز تولید کامیون در کانادا را کاهش میدهد انصراف غول های خودروسازی از پیش بینی سود آینده کادیلاک در فرمول یک آسوده ماند ازسرگیری صادرات جگوار به آمریکا مصوبه واردات خودروهای نو و کارکرده به گمرکات ابلاغ شد نامه اعتراضی انجمن خدمات پس از فروش خطاب به وزیر صمت توضیح سازمان حمایت درباره قیمت گذاری خودروهای وارداتی مسیر موفقیت و تحول فروش خودروهای تجاری با تایید رضایتمندی مشتریان قیمت خودرو و پشت پرده سکوت دولت خلأ نظارت بر پیش فروش خودرو افت فروش تسلا فراخوان پولستار راهکار خودروسازان چینی برای فرار از تعرفههای اروپا شانگهای ۲۰۲۵؛ آینده خودرو از چین میگذرد نظام قیمت گذاری کنونی خودرو نیازمند تحول اساسی است توقف ترخیص خودروهای وارداتی از ابتدای ۱۴۰۴ معافیت های تازه خودروهای وارداتی اعلام شد +سند chery Journeo رسما در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Bestune Yueyi 08 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Li Auto MEGA L6 خودرو فوق پیشرفته در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ربات انسان نمای پیشرفته آیرون در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nio Onvo L90 معماری الکتریکی 900 ولتی رونمایی شد +تصاویر audi Q6L e-tron در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر آتش بندر، قفل ارزی خودرو را باز میکند؟ بلاتکلیفی در مسیر قیمت گذاری خودرو تعرفه های آمریکا همچنان به خودروسازان آسیب میزند تسلا برکناری ماسک را تکذیب کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول