آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۷۹۰
۱۰:۳۷
۱۳۹۴/۰۸/۱۴

فشار دولت فرانسه بر رنو برای ادغام با نیسان

پدال نیوز: وزیر اقتصاد فرانسه شرکت رنو را تحت فشار گذاشته که ادغام کامل با شریک استراتژیک خود نیسان را تحت شرایط دولت بپذیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از رویترز، فشار امانوئل ماکرون وزیر اقتصاد فرانسه روی کارلوس غسن مدیرعامل رنو ابعاد بیشتری از یک جنگ قدرت علنی شده را نشان می دهد، زمانیکه دولت فرانسه و بزرگترین سهامدار رنو برای دو برابر کردن حق رای خود سهامش را در این شرکت افزایش داد.
این امر همچنین نشان دهنده تغییر موضع دولت فرانسه است که پیشتر درباره تلفیق کامل رنو-نیسان که باعث تضعیف سلطه دولت روی این همکاری خواهد شد، مردد بود.
منابع آگاه دولتی گفتند، ماکرون ماههاست که از مدیرعامل رنو-نیسان خواسته یک گروه کاری مشترک با مقامات دولت برای بررسی سناریوهای این ادغام که رنو را با شریک سودآورتر گره خواهد زد و باعث حفظ کارخانه ها و مشاغل در فرانسه خواهد شد بررسی کنند.    
منابع آگاه افزودند: این در حالیست که کارلوس غسن که ریاست هر دو شرکت را برعهده دارد به این در خواستها بی اعتنا بوده و ممکن است در عوض مجبور شود گزینه های خود را در زمینه ادغام اجرا کند.
این گزینه ها شامل ایده هایی برای ادغام کامل با نفوذ کمتر دولت فرانسه که در سال 2013 افزایش یافت می شود.
رنو 43.4 درصد سهام نیسان را در اختیار دارد در حالیکه شرکت ژاپنی تنها 15 درصد سهام رنو را بدون حق رای در اختیار دارد.
نیسان در واکنش به درخواست ماکرون پیشنهاد پایان دادن به نظارتهای دولت فرانسه از طریق در اختیار گرفتن سهم بیشتری از رنو را مطرح کرده تا نسبت متعادل تر 25 به 35 بین سهام طرفین برقرار شود. غسن در حال حاضر حمایت هیئت مدیره شرکت برای کاهش سهام رنو در نیسان را دارد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
با وجود انبوه ابزار‌های تنظیم‌گری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودرو‌های وارداتی سهمیه بنزین می‌گیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل ب‌ام‌و iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکس‌ها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودرو‌های خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی می‌دارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسی‌بلند پرچم‌دار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریه‌های آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودرو‌های برقی استراتژی کرمان موتور برای خودرو‌های پاک مقایسه ب‌ام‌و X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودرو‌های باری فرسوده بر جاده‏‏‏‌های کشور ترخیص قطعات وارداتی خودرو‌های ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودرو‌های برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان