کد خبر:
۹۶۷۹۶ ۱۶:۳۳
۱۳۹۷/۱۰/۰۲
معرفی ایمن ترین خودروهای 2019
پدال نیوز- هیوندای با داشتن ۱۰ نماینده بسیار ایمن و ایمن در ردهبندی بهترین خودروسازان سال ۲۰۱۹ (از نظر ایمنی) در صدر ایستاد و کیا و سوبارو هر کدام با هشت نماینده دوم و سوم شدند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از موسسه بیمه ایمنی بزرگراهها IIHS، در فاصله کمتر از 10 روز تا پایان سال 2018 و آغاز سال میلادی تازه، فهرست ایمنترین شرکتهای خودروسازی دنیا منتشر شد که در آن آسیاییها گوی سبقت را از رقیبان اروپایی خود ربودند. خودروهای ایمن در دو رتبهبندی بسیار ایمن و ایمن قرار میگیرند با این تفاوت که در رده بسیار ایمن، ایمنی عابران پیاده هم در تولید خودرو در نظر گرفته شده است.
هیوندای با داشتن شش خودروی ایمن و چهار خودروی بسیار ایمن در صدر فهرست ایمنترین خودروها قرار گرفت. رده دوم مشترک در حالی به کیا و سوبارو رسید که خودروساز کرهای سه خودروی ایمن دارد و پنج خودروی بسیار ایمن اما رقیب ژاپنی هفت خودروی بسیار ایمن در پرونده ثبت کرده است. از پنج خودروی هوندا چهار مورد در بخش بسیار ایمن قرار میگیرند و تنها یک خودرو در بخش ایمن.
تویوتا و مرسدس بنز هر کدام با چهار، بیامدبلیو، مزدا، نیسان (ایمن) و جنسیس (بسیار ایمن) هر کدام با سه، آئودی با دو و لکسس، آکورا، میتسوبیشی و کرایسلر هر کدام با یک خودرو در این فهرست به ترتیب در ردههای بعد قرار دارند. از آنجا که لکسس و آکورا به ترتیب برندهای لاکچری شرکتهای تویوتا و هوندا هستند، طبعا تنها نماینده آنها در فهرست ایمنترین خودروها را باید در بخش بسیار ایمن دستهبندی کرد. نشان ایمنی موسسه IIHS امسال به 57 خودرو در کلاسهای مختلف اهدا شد.
حجم و اندازه یا به اصطلاح کلاس خودروها در ردهبندی برترین خودروها از نظر ایمنی سرنشینان (و عابران) در نظر گرفته میشود. خودروهای کوچک (هوندا اینسایت)، خودروهای میانه (هیوندای سوناتا)، خودروهای میانه لاکچری (جنسیس جی70)، خودروهای بزرگ (تویوتا آوالن)، خودروهای بزرگ لاکچری (بیاودبلیو سری5)، شاسیبلندهای کوچک (هیوندای کُنا)، شاسیبلندهای میانه (هیوندای سانتافه) و شاسیبلندهای بزرگ (آکورا آردیایکس) ردهبندی مربوط به بخش خودروهای بسیار ایمن هستند.
در بخش خودروهای ایمن مینیها هم قرار دارند که هیوندای اکسنت و کیاریو در این رده آقایی میکنند. در بخش مینیونها نام دو خودروی کرایسلر پاسیفیکا و هوندا اودیسه به چشم میخورد. خودروهای کوچک (هیوندای النترا)، خودروهای میانه (هوندا آکورد)، خودروهای میانه لاکچری (آئودی آ3)، خودروهای بزرگ (کیا کادنزا)، شاسیبلندهای کوچک (بیاودبلیو ایکس2) و شاسیبلندهای بزرگ (هوندا پایلوت) دیگر ردهبندیهای خودروهای ایمن محسوب میشوند. نامهای داخل کمانکها نشاندهنده برترین خودروی هر بخش است.
هیوندای با داشتن شش خودروی ایمن و چهار خودروی بسیار ایمن در صدر فهرست ایمنترین خودروها قرار گرفت. رده دوم مشترک در حالی به کیا و سوبارو رسید که خودروساز کرهای سه خودروی ایمن دارد و پنج خودروی بسیار ایمن اما رقیب ژاپنی هفت خودروی بسیار ایمن در پرونده ثبت کرده است. از پنج خودروی هوندا چهار مورد در بخش بسیار ایمن قرار میگیرند و تنها یک خودرو در بخش ایمن.
تویوتا و مرسدس بنز هر کدام با چهار، بیامدبلیو، مزدا، نیسان (ایمن) و جنسیس (بسیار ایمن) هر کدام با سه، آئودی با دو و لکسس، آکورا، میتسوبیشی و کرایسلر هر کدام با یک خودرو در این فهرست به ترتیب در ردههای بعد قرار دارند. از آنجا که لکسس و آکورا به ترتیب برندهای لاکچری شرکتهای تویوتا و هوندا هستند، طبعا تنها نماینده آنها در فهرست ایمنترین خودروها را باید در بخش بسیار ایمن دستهبندی کرد. نشان ایمنی موسسه IIHS امسال به 57 خودرو در کلاسهای مختلف اهدا شد.
حجم و اندازه یا به اصطلاح کلاس خودروها در ردهبندی برترین خودروها از نظر ایمنی سرنشینان (و عابران) در نظر گرفته میشود. خودروهای کوچک (هوندا اینسایت)، خودروهای میانه (هیوندای سوناتا)، خودروهای میانه لاکچری (جنسیس جی70)، خودروهای بزرگ (تویوتا آوالن)، خودروهای بزرگ لاکچری (بیاودبلیو سری5)، شاسیبلندهای کوچک (هیوندای کُنا)، شاسیبلندهای میانه (هیوندای سانتافه) و شاسیبلندهای بزرگ (آکورا آردیایکس) ردهبندی مربوط به بخش خودروهای بسیار ایمن هستند.
در بخش خودروهای ایمن مینیها هم قرار دارند که هیوندای اکسنت و کیاریو در این رده آقایی میکنند. در بخش مینیونها نام دو خودروی کرایسلر پاسیفیکا و هوندا اودیسه به چشم میخورد. خودروهای کوچک (هیوندای النترا)، خودروهای میانه (هوندا آکورد)، خودروهای میانه لاکچری (آئودی آ3)، خودروهای بزرگ (کیا کادنزا)، شاسیبلندهای کوچک (بیاودبلیو ایکس2) و شاسیبلندهای بزرگ (هوندا پایلوت) دیگر ردهبندیهای خودروهای ایمن محسوب میشوند. نامهای داخل کمانکها نشاندهنده برترین خودروی هر بخش است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد
شرایط فروش