معاون وزیر راه؛
استاندارد جادهها برای حمل مواد سوختی و خطرناک تعریف نشده است
پدال نیوز- رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای گفت: استانداردهای محورهای مواصلاتی کشور از ابتدا برای حمل مواد سوختی و خطرناک تعریف نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، عبدالهاشم حسننیا در مراسم «افتتاحیه دوره آموزش ارتقای ایمنی جادهای در بخش محمولههای سوختی و خطرناک» اظهار داشت: اگر میخواهیم برای مقوله ایمنی، کاری انجام دهیم، باید بر مبنای شناخت و آموزشهای جامعهمحور باشد تا ما را در برابر اتفاقاتی که قرار است رخ بدهد، هوشیار کند.
وی افزود: مقابله با سوانح و تصادفات جادهای دیگر، بر اساس روشهای سنتی تأثیری ندارد و باید با استفاده از مبنای علم و دانش، در جهت کاهش سوانح تلاش کنیم.
رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای همچنین در پایان این مراسم در جمع خبرنگاران با بیان اینکه دوره آموزشی ارتقای ایمنی جادهها ویژه محمولههای سوختی و خطرناک در راستای افزایش همکاری سازمان راهداری و پلیس راهور برگزار میشود، تصریح کرد: در پایان این دورهها، 1200 مدیر بخشهای مختلف سازمان راهداری و فرماندهان پاسگاههای پلیس راه برای 120 هزار راننده خودروهای باری سنگین محمولههای سوختی و خطرناک، دوره آموزشی برگزار خواهند کرد تا شاهد کاهش تصادفات خودروهای حامل اینگونه محمولهها باشیم.
معاون وزیر راه و شهرسازی با تأکید بر اینکه علاوه بر هزینههای مادی تحمیلی بر اثر سوانح خودروهای سوختی و خطرناک، بار روانی نیز بر جامعه تحمیل میشود، گفت: یکی دیگر از آثار سوء تصادفات خودروهای حامل محمولههای سوختی و خطرناک، آثار زیستمحیطی آنهاست که در رودخانهها یا دشتها باعث آلودگی زیستمحیطی میشوند؛ بنابراین ارتقای ایمنی اینگونه خودروها، نقش بسزایی در کاهش کشتههای جادهای و همچنین تخریب محیطزیست خواهد داشت.
وی درباره استاندارد بودن محورهای مواصلاتی کشور برای حمل مواد سوختی و خطرناک خاطرنشان کرد: مسیرهای ما از نظر رعایت استانداردهای حمل این نوع مواد در پروسههای اولیه احداث، ایمنسازی نشده بودند و برای اینگونه مواد تعریف نشده بود؛ به همین دلیل در سازمان راهداری برای ارتقای ایمنی جادهها با نصب حفاظها و گاردریلها برای کاهش حوادث جادهای تلاش میکنیم.
وی افزود: مقابله با سوانح و تصادفات جادهای دیگر، بر اساس روشهای سنتی تأثیری ندارد و باید با استفاده از مبنای علم و دانش، در جهت کاهش سوانح تلاش کنیم.
رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای همچنین در پایان این مراسم در جمع خبرنگاران با بیان اینکه دوره آموزشی ارتقای ایمنی جادهها ویژه محمولههای سوختی و خطرناک در راستای افزایش همکاری سازمان راهداری و پلیس راهور برگزار میشود، تصریح کرد: در پایان این دورهها، 1200 مدیر بخشهای مختلف سازمان راهداری و فرماندهان پاسگاههای پلیس راه برای 120 هزار راننده خودروهای باری سنگین محمولههای سوختی و خطرناک، دوره آموزشی برگزار خواهند کرد تا شاهد کاهش تصادفات خودروهای حامل اینگونه محمولهها باشیم.
معاون وزیر راه و شهرسازی با تأکید بر اینکه علاوه بر هزینههای مادی تحمیلی بر اثر سوانح خودروهای سوختی و خطرناک، بار روانی نیز بر جامعه تحمیل میشود، گفت: یکی دیگر از آثار سوء تصادفات خودروهای حامل محمولههای سوختی و خطرناک، آثار زیستمحیطی آنهاست که در رودخانهها یا دشتها باعث آلودگی زیستمحیطی میشوند؛ بنابراین ارتقای ایمنی اینگونه خودروها، نقش بسزایی در کاهش کشتههای جادهای و همچنین تخریب محیطزیست خواهد داشت.
وی درباره استاندارد بودن محورهای مواصلاتی کشور برای حمل مواد سوختی و خطرناک خاطرنشان کرد: مسیرهای ما از نظر رعایت استانداردهای حمل این نوع مواد در پروسههای اولیه احداث، ایمنسازی نشده بودند و برای اینگونه مواد تعریف نشده بود؛ به همین دلیل در سازمان راهداری برای ارتقای ایمنی جادهها با نصب حفاظها و گاردریلها برای کاهش حوادث جادهای تلاش میکنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها