کد خبر:
۹۶۵۶۶ ۱۶:۱۱
۱۳۹۷/۰۹/۲۸
افزایش قیمت خودرو باعث ارزندگی سهام خودرویی ها میشود؟
پدال نیوز: با توجه به ابهام سهامداران نسبت به افزایش قیمت خودرو، سوالی که مطرح میشود این است که افزایش قیمت خودرو چه تاثیری بر قیمت سهام ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، با توجه به ابهام سهامداران نسبت به افزایش قیمت خودرو، سوالی که مطرح میشود این است که افزایش قیمت خودرو چه تاثیری بر قیمت سهام نمادهای خودرویی خواهد داشت؟
به گزارش تجارتنیوز، از ابتدای امسال تاکنون بارها شایعه خبر افزایش نرخ کارخانهای خودرو باعث تشکیل صفهای خرید سنگین برای سهام شرکتهای خودروسازی در بازار سرمایه شده است.
روز دوشنبه (۲۶ آذرماه ۹۷) مجددا خبر خوب و مثبتی برای خودروییها منتشر شد، بهطوری که در آخرین جلسه مربوط به تعیین فرمول قیمتگذاری خودرو که سازمان حمایت میزبانی آن را بر عهده داشته است، مقرر شده نرخ کارخانهای خودروهای تولید داخل حداقل ۵۰ درصد و حداکثر ۱۳۰ درصد افزایش یابد. با این حساب، قیمت خودروها بهطور میانگین حدود ۷۰ درصد افزایش خواهد یافت و به احتمال زیاد، لیست قیمتها توسط ستاد تنظیم بازار طی این هفته یا نهایتا هفته آتی، اعلام و ابلاغ خواهد شد.
اما محمدمهدی محمدی، سرپرست روابط عمومی سازمان حمایت از مصرفکنندگان و تولیدکنندگان، اخبار منتشرشده در فضای مجازی مبنی بر افزایش متوسط ۷۰ درصدی قیمت خودروها را رد کرد و اعلام کرد که قیمت خودروها نهایی نشده است و جلسهها و نشستهای کارشناسان خودرویی با کارشناسان سازمان حمایت از مصرفکنندگان و تولیدکنندگان در خصوص قیمتگذاری جدید خودروها همچنان ادامه دارد و اعداد و ارقامی که از گوشه و کنار در سایتها و کانالهای فضای مجازی اعلام میشود، بههیچ عنوان قطعی نیست.
البته صبح روز سهشنبه (۲۰ آذرماه ۹۷) رضا رحمانی، وزیر صنعت با اشاره به آغاز عرضه خودرو به قیمت ۵ درصد کمتر از بازار توسط خودروسازان اعلام کرد که سیاست وزارتخانه این است که قیمتهایی که در بازار تعیین شده را پایین آورد، بهطوری که قیمت ارتباط مستقیمی با تولید دارد و اگر طبق برنامه تولید دو خودروساز بزرگ کشور افزایش یابد، عرضه نسبت به تقاضا زیاد شده و قیمتها کاهش پیدا خواهد کرد. مقرر شده که خودروسازها با یک برنامه در رابطه با خودروهایی که مشمول قیمتگذاری شورای رقابت نیستند، در حاشیه بازار به قیمت ۵ درصد پایینتر از نرخ بازار عرضه کرده و روند کاهشی قیمت ادامه خواهد یافت و از طرفی افزایش تولید دنبال میشود تا رانت دلالی ایجادشده از بین برود و قیمت در حالت متعادلتری قرار بگیرد.
بر اساس این گزارش، صنعت خودرو با ارزش بازار حدود ۱۲،۵۰۰ میلیارد تومان، ۱٫۶ درصد از ارزش بازار سرمایه را به خود اختصاص داده و در رتبه دوازدهم در بین صنایع مختلف بورسی قرار گرفته و این صنعت در بورس همواره مورد توجه فعالان بازار و مخصوصا سفتهبازان بوده است.
به گفته فعالان بازار سرمایه، پس از افزایش قیمت دلار در بازار آزاد، یکی از صنایعی که بیشترین ضرر را از افزایش نرخ دلار دید، صنعت خودروسازی بوده است، زیرا بهای تمامشده تولید بهشدت رشد پیدا کرد، اما نرخ فروش رسمی محصولات مجوز افزایش از سوی دولت را کسب نکرد. همین موضوع باعث شد تا گزارشهای عملکرد شرکتهای فعال در این صنعت در سال ۱۳۹۷ نشان از زیانسازی این شرکتها داشته باشد.
با توجه به ابهام سرمایهگذاران در بازار سرمایه نسبت به افزایش قیمت خودرو، سوالی که مطرح میشود این است که افزایش قیمت خودرو چه تاثیری بر قیمت سهام نمادهای خودرویی خواهد داشت؟
محمدباقر خادمی، کارشناس و تحلیلگر بورس در گفتگو با تجارتنیوز، گفت: در روزهای اخیر شایعه افزایش نرخ رسمی خودرو به شدت در بازار به گوش میرسد.
این کارشناس بازار سرمایه تصریح کرد: بدون شک افزایش قیمت خودرو باعث افزایش فروش مبلغی شرکتهای خودروسازی میشود، اما این نکته را باید مد نظر قرار داد که بهای تمامشده شرکتهای خودروسازی در سال جاری بهشدت افزایش یافته و در مجموع این افزایش نرخ از افزایش زیاندهی این صنعت جلوگیری میکند.
خادمی تصریح کرد: بهنظر میرسد مسئولان مربوطه باید زودتر تکلیف این صنعت را همانند سایر صنایع مشخص کنند، زیرا ادامه وضع موجود تنها باعث انتقال سودهای چندین میلیاردی از جیب شرکت و سهامداران آن به جیب دلالان بازار آزاد خواهد شد.
به گزارش تجارتنیوز، از ابتدای امسال تاکنون بارها شایعه خبر افزایش نرخ کارخانهای خودرو باعث تشکیل صفهای خرید سنگین برای سهام شرکتهای خودروسازی در بازار سرمایه شده است.
روز دوشنبه (۲۶ آذرماه ۹۷) مجددا خبر خوب و مثبتی برای خودروییها منتشر شد، بهطوری که در آخرین جلسه مربوط به تعیین فرمول قیمتگذاری خودرو که سازمان حمایت میزبانی آن را بر عهده داشته است، مقرر شده نرخ کارخانهای خودروهای تولید داخل حداقل ۵۰ درصد و حداکثر ۱۳۰ درصد افزایش یابد. با این حساب، قیمت خودروها بهطور میانگین حدود ۷۰ درصد افزایش خواهد یافت و به احتمال زیاد، لیست قیمتها توسط ستاد تنظیم بازار طی این هفته یا نهایتا هفته آتی، اعلام و ابلاغ خواهد شد.
اما محمدمهدی محمدی، سرپرست روابط عمومی سازمان حمایت از مصرفکنندگان و تولیدکنندگان، اخبار منتشرشده در فضای مجازی مبنی بر افزایش متوسط ۷۰ درصدی قیمت خودروها را رد کرد و اعلام کرد که قیمت خودروها نهایی نشده است و جلسهها و نشستهای کارشناسان خودرویی با کارشناسان سازمان حمایت از مصرفکنندگان و تولیدکنندگان در خصوص قیمتگذاری جدید خودروها همچنان ادامه دارد و اعداد و ارقامی که از گوشه و کنار در سایتها و کانالهای فضای مجازی اعلام میشود، بههیچ عنوان قطعی نیست.
البته صبح روز سهشنبه (۲۰ آذرماه ۹۷) رضا رحمانی، وزیر صنعت با اشاره به آغاز عرضه خودرو به قیمت ۵ درصد کمتر از بازار توسط خودروسازان اعلام کرد که سیاست وزارتخانه این است که قیمتهایی که در بازار تعیین شده را پایین آورد، بهطوری که قیمت ارتباط مستقیمی با تولید دارد و اگر طبق برنامه تولید دو خودروساز بزرگ کشور افزایش یابد، عرضه نسبت به تقاضا زیاد شده و قیمتها کاهش پیدا خواهد کرد. مقرر شده که خودروسازها با یک برنامه در رابطه با خودروهایی که مشمول قیمتگذاری شورای رقابت نیستند، در حاشیه بازار به قیمت ۵ درصد پایینتر از نرخ بازار عرضه کرده و روند کاهشی قیمت ادامه خواهد یافت و از طرفی افزایش تولید دنبال میشود تا رانت دلالی ایجادشده از بین برود و قیمت در حالت متعادلتری قرار بگیرد.
بر اساس این گزارش، صنعت خودرو با ارزش بازار حدود ۱۲،۵۰۰ میلیارد تومان، ۱٫۶ درصد از ارزش بازار سرمایه را به خود اختصاص داده و در رتبه دوازدهم در بین صنایع مختلف بورسی قرار گرفته و این صنعت در بورس همواره مورد توجه فعالان بازار و مخصوصا سفتهبازان بوده است.
به گفته فعالان بازار سرمایه، پس از افزایش قیمت دلار در بازار آزاد، یکی از صنایعی که بیشترین ضرر را از افزایش نرخ دلار دید، صنعت خودروسازی بوده است، زیرا بهای تمامشده تولید بهشدت رشد پیدا کرد، اما نرخ فروش رسمی محصولات مجوز افزایش از سوی دولت را کسب نکرد. همین موضوع باعث شد تا گزارشهای عملکرد شرکتهای فعال در این صنعت در سال ۱۳۹۷ نشان از زیانسازی این شرکتها داشته باشد.
با توجه به ابهام سرمایهگذاران در بازار سرمایه نسبت به افزایش قیمت خودرو، سوالی که مطرح میشود این است که افزایش قیمت خودرو چه تاثیری بر قیمت سهام نمادهای خودرویی خواهد داشت؟
محمدباقر خادمی، کارشناس و تحلیلگر بورس در گفتگو با تجارتنیوز، گفت: در روزهای اخیر شایعه افزایش نرخ رسمی خودرو به شدت در بازار به گوش میرسد.
این کارشناس بازار سرمایه تصریح کرد: بدون شک افزایش قیمت خودرو باعث افزایش فروش مبلغی شرکتهای خودروسازی میشود، اما این نکته را باید مد نظر قرار داد که بهای تمامشده شرکتهای خودروسازی در سال جاری بهشدت افزایش یافته و در مجموع این افزایش نرخ از افزایش زیاندهی این صنعت جلوگیری میکند.
خادمی تصریح کرد: بهنظر میرسد مسئولان مربوطه باید زودتر تکلیف این صنعت را همانند سایر صنایع مشخص کنند، زیرا ادامه وضع موجود تنها باعث انتقال سودهای چندین میلیاردی از جیب شرکت و سهامداران آن به جیب دلالان بازار آزاد خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها