کد خبر:
۹۶۴۶۰ ۱۷:۱۲
۱۳۹۷/۰۹/۲۶
وزیر صنعت، معدن و تجارت:
برای کاهش قیمت خودرو باید برنامه ریزی کنیم
پدال نیوز-وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه منابع کشور کم نیست اما وقتی ندانیم به کجا می رویم این منابع به هدر می رود، درباره بازار خودرو نیز گفت: برای کاهش قیمت و متعادل کردن آن باید تلاش کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، رضا رحمانی در مراسم تودیع و معارفه مدیران عامل ایمیدرو گفت: وضع وجود در ایمیدرو بر اساس رهنمود های رهبری و رییس جمهور مبنی بر تقویت و تولید ایرانی باید حفظ شود که بر این اساس، ظرفیت های کنونی باید مورد استفاده واقع شود به نحوی که به عنوان حفظ وضع فعلی تولید و اشتغال یک فعالیت جهادی است و نیازی به بخشنامه و مصوبه ندارد.
وزیر صنعت، معدن و تجارت افزود: در شرایط جدید، این وظیفه همه است که از تامین مواد اولیه تا سایر نیازمندی ها، برای حفظ وضع موجود گام بردارند و وظیفه داریم برای کالاهای اساسی برنامه ریزی کنیم.
وی تصریح کرد: امروز جلسه ای برای خودرو بود که برای برآورده شدن توقعات مردم مثل کاهش قیمت خودرو یا متعادل کردن آن باید تلاش کرد.
این عضو کابینه دولت دوازدهم در بخش دیگری از اظهاراتش ادامه داد: در حوزه معدن و صنایع معدنی و نقشی که این حوزه در اقتصاد ملی دارند، باید به این نکته اشاره کرد که در حد منابعی که خداوند به ایران عطا کرده، معدن جزو بخش های پرپتانسیل ها است. با وجود اکتشافات ناچیز اما سهم ما در حوزه معدنی 1.3 اعلام شده و سهم ما بر اساس آمار ایمیدرو که بسیار کم است.
رحمانی با تاکید بر اینکه معدن یکی از بخش هایی است که باید برای سرمایه گذاری به آن سمت برویم و دلیل انتخاب غریب پور نیز همین بوده است گفت: از غریب پور انتظار نمی رود داخل معدن برود اما سرمایه گذاری در این حوزه را باید رونق بدهد.
وزیر صنعت، معدن و تجارت اضافه کرد: در حوزه معادن امروز با توجه به تحریم ها ارز حاصل از واحد های معدنی و همچنین اشتغال از اهمیت بالایی برخوردار است.
وی با اشاره به اینکه زنجیره ارزش فلزات اساسی شامل فولاد سنگ آهن و مس امروز تکمیل تر شده و امروز نسبت به سال های قبل خام فروشی کمتری شده است، تاکید کرد: معدن و صنایع معدنی جزو اولویت های ما است و هر چه بیشتر بتوان زنجیره را تکمیل کرد آسیب پذیری کمتر خواهد بود؛ 400 منطقه امید بخش در سال های اخیر شناسایی شده و پیش بینی حداقل سه پروژه مگا سایز در این بین می شود
وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به اینکه برای خودرو و لوازم خانگی و پوشاک برنامه داریم و در حوزه معدن نیز حتما باید فناوری های جدید و استارت آپ ها را اجازه ورود داد، گفت: حدود دو سال از خدمت دولت کنونی باقی مانده و اگر درست برنامه ریزی نکنیم و اختصاص بهینه ندهیم معلوم است که با بیشترین بودجه باز هم کسری خواهیم داشت. منابع کشور کم نیست اما وقتی ندانیم به کجا می رویم این منابع هدر می رود.
رحمانی تاکید کرد: نقشه راه در اکتشاف وجود دارد اما باید برنامه ریزی کرد.
وزیر صنعت، معدن و تجارت افزود: در شرایط جدید، این وظیفه همه است که از تامین مواد اولیه تا سایر نیازمندی ها، برای حفظ وضع موجود گام بردارند و وظیفه داریم برای کالاهای اساسی برنامه ریزی کنیم.
وی تصریح کرد: امروز جلسه ای برای خودرو بود که برای برآورده شدن توقعات مردم مثل کاهش قیمت خودرو یا متعادل کردن آن باید تلاش کرد.
این عضو کابینه دولت دوازدهم در بخش دیگری از اظهاراتش ادامه داد: در حوزه معدن و صنایع معدنی و نقشی که این حوزه در اقتصاد ملی دارند، باید به این نکته اشاره کرد که در حد منابعی که خداوند به ایران عطا کرده، معدن جزو بخش های پرپتانسیل ها است. با وجود اکتشافات ناچیز اما سهم ما در حوزه معدنی 1.3 اعلام شده و سهم ما بر اساس آمار ایمیدرو که بسیار کم است.
رحمانی با تاکید بر اینکه معدن یکی از بخش هایی است که باید برای سرمایه گذاری به آن سمت برویم و دلیل انتخاب غریب پور نیز همین بوده است گفت: از غریب پور انتظار نمی رود داخل معدن برود اما سرمایه گذاری در این حوزه را باید رونق بدهد.
وزیر صنعت، معدن و تجارت اضافه کرد: در حوزه معادن امروز با توجه به تحریم ها ارز حاصل از واحد های معدنی و همچنین اشتغال از اهمیت بالایی برخوردار است.
وی با اشاره به اینکه زنجیره ارزش فلزات اساسی شامل فولاد سنگ آهن و مس امروز تکمیل تر شده و امروز نسبت به سال های قبل خام فروشی کمتری شده است، تاکید کرد: معدن و صنایع معدنی جزو اولویت های ما است و هر چه بیشتر بتوان زنجیره را تکمیل کرد آسیب پذیری کمتر خواهد بود؛ 400 منطقه امید بخش در سال های اخیر شناسایی شده و پیش بینی حداقل سه پروژه مگا سایز در این بین می شود
وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به اینکه برای خودرو و لوازم خانگی و پوشاک برنامه داریم و در حوزه معدن نیز حتما باید فناوری های جدید و استارت آپ ها را اجازه ورود داد، گفت: حدود دو سال از خدمت دولت کنونی باقی مانده و اگر درست برنامه ریزی نکنیم و اختصاص بهینه ندهیم معلوم است که با بیشترین بودجه باز هم کسری خواهیم داشت. منابع کشور کم نیست اما وقتی ندانیم به کجا می رویم این منابع هدر می رود.
رحمانی تاکید کرد: نقشه راه در اکتشاف وجود دارد اما باید برنامه ریزی کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!