کد خبر:
۹۶۲۸۹ ۱۶:۲۱
۱۳۹۷/۰۹/۲۴
سقوط یک رویا
واردکنندگان خودرو در معرض نابودی قرار گرفتند
پدال نیوز- پس از مشکلات عدیدهای که برای واردکنندگان خودرو در سال ۱۳۹۶ رخ داد و با تصویب آییننامه جدید ساماندهی واردات خودرو، پیشبینی میشد سال ۱۳۹۷ مجدداً رونق به این بخش از بازار خودرو بازگردد. متأسفانه با آغاز سال ۱۳۹۷ و همزمان با سخنرانی دونالد ترامپ و اعلام خروج کشورش از برجام، مسئولین وزارت صمت، با تصمیمات خود ضربه دیگر و این بار سهمگینتری به واردکنندگان خودرو بزنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، وزارت صنعت، معدن و تجارت طی 20 ماه اخیر همواره حمایت از تولید داخل را بهعنوان اصلیترین دلیل در بستن سامانه ثبت سفارش در کنار مواردی از قبیل تخلفات برخی فعالین واردات خودرو سواری معرفی کرده است درحالیکه بخشهای واردات و تولید اصولاً ازلحاظ نوع محصولات، قیمتگذاری، شرایط خرید و ... ارتباط مستقیمی با یکدیگر ندارند.
بررسی روند واردات در یک دهه اخیر نشان از سهم حدوداً 4.5 درصدی این بخش از صنعت خودرو دارد، درحالیکه واردات با بیش از 25٪ سهم در تأمین درآمدهای خودرویی دولت نقش بسزایی در این حوزه داشته است. بااینحال تصمیمات خلقالساعه و عمدتاً خارج از اصول و منطق در دو سال اخیر، نفس واردات را گرفته است و اجازه حیات را از این بخش از تجارت ایران گرفته است.
در سال گذشته و همزمان با دومین نمایشگاه خودرو تهران، بسیاری از برندهای خودرو جهان، با بررسی بازار و شناخت فرصتهای تجاری ایران، بر آن شده بودند تا به این بازار سرشار از پتانسیل وارد شوند که متأسفانه به دلیل مواردی از قبیل بالا بودن ریسک سرمایهگذاری، عدم ثبات قوانین، مشخص نبودن سازمانهای متولی، خروج آمریکا از برجام و .... عطای تمام فرصتهای بالقوه را به لقای آن بخشیدند.
در ماههای اخیر شاهد خروج برندهای اروپایی و شرق آسیایی از کشور بودیم، برندهایی که کمتر از یک سال از انعقاد قرارداد نمایندگی رسمیشان گذشته بود نیز با ترس از دست دادن بازارهای بینالمللی و تنبیهات احتمالی آمریکا، از ایران دور شدند. این روند تا جایی پیش رفت که حتی بعضی از برندهای چینی نیز حاضر به ماندن در ایران نشدهاند و یک به یک در حال ترک این بازار پربازده اند. این برندها به دلیل عدم روشن بودن سیاستهای دولت ایران از یکطرف و مشکلات بینالمللی از سوی دیگر بهسرعت از بازار خارج شدند. بازاری که از هیچ یک از المانهای بینالمللی موفقیت تبعیت نمیکند و شرکتها میتوانند بهسادگی و با حداقل سرمایهگذاری به معرفی، ایجاد تقاضا و عرضه محصولات خود اقدام کنند.
آژانس بازاریابی موترانا این آمادگی را دارد تا با تحلیل دقیق بازار و ارائه گزارشات زمان بندی شده از واردات و تولید خودروهای سواری و تجاری، به کارآفرینان و مدیران این حوزه خدمات مشاوره مدیریت ارائه نماید.
بررسی روند واردات در یک دهه اخیر نشان از سهم حدوداً 4.5 درصدی این بخش از صنعت خودرو دارد، درحالیکه واردات با بیش از 25٪ سهم در تأمین درآمدهای خودرویی دولت نقش بسزایی در این حوزه داشته است. بااینحال تصمیمات خلقالساعه و عمدتاً خارج از اصول و منطق در دو سال اخیر، نفس واردات را گرفته است و اجازه حیات را از این بخش از تجارت ایران گرفته است.

در ماههای اخیر شاهد خروج برندهای اروپایی و شرق آسیایی از کشور بودیم، برندهایی که کمتر از یک سال از انعقاد قرارداد نمایندگی رسمیشان گذشته بود نیز با ترس از دست دادن بازارهای بینالمللی و تنبیهات احتمالی آمریکا، از ایران دور شدند. این روند تا جایی پیش رفت که حتی بعضی از برندهای چینی نیز حاضر به ماندن در ایران نشدهاند و یک به یک در حال ترک این بازار پربازده اند. این برندها به دلیل عدم روشن بودن سیاستهای دولت ایران از یکطرف و مشکلات بینالمللی از سوی دیگر بهسرعت از بازار خارج شدند. بازاری که از هیچ یک از المانهای بینالمللی موفقیت تبعیت نمیکند و شرکتها میتوانند بهسادگی و با حداقل سرمایهگذاری به معرفی، ایجاد تقاضا و عرضه محصولات خود اقدام کنند.
آژانس بازاریابی موترانا این آمادگی را دارد تا با تحلیل دقیق بازار و ارائه گزارشات زمان بندی شده از واردات و تولید خودروهای سواری و تجاری، به کارآفرینان و مدیران این حوزه خدمات مشاوره مدیریت ارائه نماید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری امضای قرارداد تولید 25 هزار خودروی دوگانه سوز
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها