کد خبر:
۹۶۰۶۱ ۱۳:۳۸
۱۳۹۷/۰۹/۲۰
واکنش یک نماینده نسبت به شیوه قیمت گذاری ایران خودرو
پدال نیوز: یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، آثار مثبت و منفی آزادسازی قیمت خودروهای غیرپرتیراژ توسط ایرانخودرو را تشریح کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمدرضا منصوری اظهار کرد: اگر ایرانخودرو، خودرو دارد چرا به تعهداتش به پیش خریدکنندگان خودرو عمل نمیکند؟ بیتوجهی به این مسئله موجب نارضایتی مشتریان و اعتراض آنان میشود. وقتی ایران خودرو اعلام میکند چهار محصول غیر پرتیراژش را به قیمت پنج درصد پایینتر از بازار میفروشد یعنی خودروهای کامل و بدون نقص در اختیار دارد که میتواند به بازار عرضه کند اما این کار را تا زمانی که چانهزنیها برای آزادسازی قیمت خودرو به نتیجه نرسید، انجام نداد. چرا؟
وی معتقد است: بیتفاوت بودن سازمان حمایت از مصرفکنندگان و تولیدکنندگان به حاشیههای به وجود آمده در بازار خودرو را موجب دامن زدن به آشفتگیهای بازار خودرو است.
وی با تبیین آثار منفی آزادسازی قیمت خودرو در سایه استمرار تحریمها، تداوم ممنوعیت واردات خودرو و انحصاری و بیرقیب ماندن شرکتهای خودروساز داخلی، گفت: کیفیت و خدمات پس از فروش محصولات ایران خودرو و سایپا در سایه عوامل فوقالاشاره هر سال تنزل بیشتری پیدا کرده است اما به دلیل گرانتر شدن هزینه تولید، قیمت محصولات این خودروسازان همچنان افزایشی بوده است.
نماینده مردم ساوه در مجلس گفت: سالهایی که خودرو وارد میشد، کیفیت خودروهای همکلاس این خودروها روز به روز افت داشت حالا که بازار به صورت صددرصد انحصاری در اختیارِ خودروسازان قرار گرفته، خدا میداند چه بلایی سر کیفیت و خدمات پس از فروش خودروهای داخلی خواهد آمد و قطعا کیفیت آنها بدتر میشود. یکی از دلایل افت کیفیت خودروهای ایرانی قدیمیتر و مستهلکتر شدن خطوط و ماشینآلات تولید در شرکتهای خودروساز است.
وی با اشاره به محل هزینهکرد مازاد درآمد حاصل از شیوه جدید قیمتگذاری خودرو، گفت: خودروسازان به دلیل دریافت تسهیلات سنگین بانکی موظفند سالی بیش از ۱۰۰۰ میلیارد تومان سود بانکی بپردازند و تقریبا معادل همین مبلغ هم باید صرف حقوق و دستمزد نیروی کارش کند. به این مبالغ بدهیهای سنگین به قطعهسازان هم اضافه میشود، پس درآمد مازاد ناشی از آزادسازی قیمت خودرو توسط ایران خودرو و بعدا سایپا به طور طبیعی باید صرف تسویه بدهیهای آنان با طلبکاران شود.
این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس تصریح کرد: اگر خودروساز به خریداران محصولاتش تعهد بدهد و به تعهداتش عمل نکند و دولت هم خودش را به خواب غفلت بزند خطر تکرار وضعیتی که برای ۳۰ هزار میلیارد تومان سپردههای مردم در موسسات مالی و اعتباری به وجود آمد این بار برای خریداران و پیش خریدکنندگان محصولات شرکتهای خودروساز بوجود میآید و دامنه هرج و مرج در کشور بزرگتر میشود.
منبع:ایسنا
انتهای پیام/
وی معتقد است: بیتفاوت بودن سازمان حمایت از مصرفکنندگان و تولیدکنندگان به حاشیههای به وجود آمده در بازار خودرو را موجب دامن زدن به آشفتگیهای بازار خودرو است.
وی با تبیین آثار منفی آزادسازی قیمت خودرو در سایه استمرار تحریمها، تداوم ممنوعیت واردات خودرو و انحصاری و بیرقیب ماندن شرکتهای خودروساز داخلی، گفت: کیفیت و خدمات پس از فروش محصولات ایران خودرو و سایپا در سایه عوامل فوقالاشاره هر سال تنزل بیشتری پیدا کرده است اما به دلیل گرانتر شدن هزینه تولید، قیمت محصولات این خودروسازان همچنان افزایشی بوده است.
نماینده مردم ساوه در مجلس گفت: سالهایی که خودرو وارد میشد، کیفیت خودروهای همکلاس این خودروها روز به روز افت داشت حالا که بازار به صورت صددرصد انحصاری در اختیارِ خودروسازان قرار گرفته، خدا میداند چه بلایی سر کیفیت و خدمات پس از فروش خودروهای داخلی خواهد آمد و قطعا کیفیت آنها بدتر میشود. یکی از دلایل افت کیفیت خودروهای ایرانی قدیمیتر و مستهلکتر شدن خطوط و ماشینآلات تولید در شرکتهای خودروساز است.
وی با اشاره به محل هزینهکرد مازاد درآمد حاصل از شیوه جدید قیمتگذاری خودرو، گفت: خودروسازان به دلیل دریافت تسهیلات سنگین بانکی موظفند سالی بیش از ۱۰۰۰ میلیارد تومان سود بانکی بپردازند و تقریبا معادل همین مبلغ هم باید صرف حقوق و دستمزد نیروی کارش کند. به این مبالغ بدهیهای سنگین به قطعهسازان هم اضافه میشود، پس درآمد مازاد ناشی از آزادسازی قیمت خودرو توسط ایران خودرو و بعدا سایپا به طور طبیعی باید صرف تسویه بدهیهای آنان با طلبکاران شود.
این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس تصریح کرد: اگر خودروساز به خریداران محصولاتش تعهد بدهد و به تعهداتش عمل نکند و دولت هم خودش را به خواب غفلت بزند خطر تکرار وضعیتی که برای ۳۰ هزار میلیارد تومان سپردههای مردم در موسسات مالی و اعتباری به وجود آمد این بار برای خریداران و پیش خریدکنندگان محصولات شرکتهای خودروساز بوجود میآید و دامنه هرج و مرج در کشور بزرگتر میشود.
منبع:ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد
شرایط فروش